Le Fiat Doblo est un utilitaire qui propose aussi une version ludospace. Il est disponible en version normale ou allongée. Pour mieux répondre aux besoins des utilisateurs professionnels, la famille du Fiat Doblò Cargo s’enrichit du Doblò Cargo Maxi XL, fourgonnette de très grande taille. Le Scudo est désormais proposé en cabine approfondie.
Dimensions du Fiat Doblo
La longueur d’un Fiat Doblo standard est de 4 400 mm mais elle atteint 4 750 mm en version longue, soit 350 mm de plus. L’empattement passe alors de 2 780 mm à 2 970 mm. Le volume de coffre gagne, quant à lui, en capacité d’accueil.
Fiat Doblo Maxi (2005)
Le Fiat Doblo Maxi de 2005 est la version longue de la première génération de l’utilitaire. Sa longueur atteint 4 630 mm, sa largeur est de 1 720 mm et sa hauteur de 1 820 mm. Son empattement mesure 2 960 mm de long. Le volume de coffre utile de cette version Maxi est de 4 000 dm³, pour une longueur utile de 2 006 mm.
Doblò Cargo Maxi XL
Le Doblò Cargo Maxi XL a été présenté en Allemagne, au Salon de Hanovre, fin 2012. Réalisé sur la version Maxi de la fourgonnette, il en reprend l’empattement long et les dimensions (4,74m de long pour 1,83m de large). Il y ajoute un toit surélevé, ce qui porte sa hauteur à 2,10 m. Attention aux entrées de parkings souterrains limités à 1,90m?!
Plus haut de 25,5cm, il gagne donc 0,8m3 de volume de chargement par rapport au Cargo Maxi. Son volume utile est de 5 m3 en configuration normale et atteint 5,4?m3 avec le siège passager replié. Les dimensions intérieures restent pour certaines inchangées : ainsi la longueur utile reste à 2,17m et peut aller jusqu’à 3,40m toujours en rabattant le siège passager. D’autres, par contre, augmentent en proportion: la hauteur utile atteint maintenant 1,55m, avec des portes arrière de 1,23m de large et de 1,45m de haut.
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Charge Utile
Pour la seconde génération du Fiat Doblo, la charge utile avec conducteur est de 705 kg en version standard à empattement court (750 kg avec le moteur 120 MultiJet) et de 1 035 kg en version à charge majorée. Le Doblo Maxi propose quant à lui 750 kg ou 1 005 kg de charge utile avec le conducteur à bord.
La charge utile du Doblò Cargo Maxi XL est d’1 tonne avec une charge maximale sur l’essieu avant de 1200kg, contre 1120kg sur les fourgonnettes longues.
La charge utile du Scudo cabine approfondie reste importante : de 1008kg pour la version courte à 1079kg pour la version longue.
Motorisations et Performances
Le nouveau Fiat Doblo, présenté en 2022, laisse le choix entre des moteurs essence et diesel. Les blocs fonctionnant au sans-plomb sont des trois cylindres turbo 1,2 l PureTech de 110 ou 130 ch. En diesel, on retrouve le moteur quatre cylindres turbo 1,5 l BlueHdi de 75, 102 ou 130 ch.
En dehors de la version électrique bien sûr, le Fiat Doblo le plus sobre en carburant est la version diesel 1,5 l BlueHDI. En essence, c’est la version 1,2 l PureTech de 110 ch qui est la plus sobre, avec 5,5 l de carburant consommés aux 100 km.
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En diesel, la version la plus performante du Fiat Doblo est le moteur 1,5 l BlueHDI associé à la boîte de vitesses manuelle à six rapports. Le moteur essence 1,2 l PureTech de 110 ch allie faible consommation et hautes performances, avec un 0 à 100 km/h effectué en 11,7 s, contre 12,3 s pour le modèle de 130 ch, qui impose la boîte de vitesses automatique EAT8.
La version 1.3 Multijet de 90 ch du Fiat Doblo de précédente génération atteint 158 km/h en vitesse de pointe.
E-Doblò : La Version 100% Électrique
Pour la première fois, le nouveau Doblo propose aussi une version 100 % électrique, comme ses jumeaux techniques d’ailleurs. Elle est équipée d’un moteur électrique de 136 ch et d’une batterie de 50 kWh de capacité totale. Cette version permet de s’affranchir des restrictions de circulation et de faire baisser son budget et sa consommation de carburant.
Enfin, la version électrique E-Doblo est la plus rapide au 0 à 100 km/h, avec un temps de seulement 9,7 s.
Fiat Professionnel innove une fois de plus avec le lancement du tout nouveau E-Doblò, un véhicule utilitaire 100% électrique conçu pour répondre aux besoins des professionnels exigeants.
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Caractéristiques techniques:
- Moteur électrique puissant de 136 ch (100 kW)
- Batterie de 51 kWh
- Autonomie : Jusqu’à 330 km
- Recharge : 30 minutes pour 80% de charge
- Batterie : Garantie de 8 ans ou 160 000 km
Tarifs
Le nouveau Fiat Doblo est vendu à partir de 20 700 € HT en version essence 1,2 l PureTech de 110 ch. On trouve des Fiat Doblo de première génération à petit prix, à partir de 2 500 € environ, mais avec des kilométrages élevés. Il faut compter a minima un budget double pour s’offrir la deuxième mouture du modèle.
Tarifs du Doblò Cargo Maxi XL
- 1,6 105 ch Pack : 18 280 € HT
- 2,0 135 ch Pack : 19 480 € HT
- 1,6 105 ch Pack CD Clim. : 18 880 € HT
- 2,0 135 ch Pack CD Clim. : 20 080 € HT
- 1,6 105 ch Pack Professional : 19 380 € HT
- 1,6 90 ch Pack Professional boîte robot?: 20 280 € HT
- 2,0 135 ch Pack Professional : 20 580 € HT
Fiat Scudo à Cabine Approfondie
La gamme se renforce également avec le lancement du Scudo cabine approfondie préparé en usine. Un petit fourgon polyvalent semi-vitré, avec vitres latérales coulissantes à l’arrière, pour répondre au besoin de transporter matériel et collaborateurs en un seul trajet.
Le Scudo cabine approfondie est construit sur la base du fourgon tôlé. Décliné en deux versions de carrosserie, courte ou longue, selon les besoins de volume ou de charge utile (1.0 à empattement court de 3m et 1.1 à empattement long de 3,12m), en trois niveaux d’équipement (Pack, Pack CD Clim et Pack Professional*) et avec le moteur 2.0 Diesel de 128ch.
Le nouveau Scudo peut accueillir 5 ou 6 personnes et offrir 2,9 ou 3,6m3 de volume utile selon l’empattement. Facile à charger et décharger, l’accès au compartiment de chargement est vraiment facilité par les doubles portes arrières asymétriques qui s’ouvrent à 90° et à 180°.
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