Les problèmes de ventilation dans les Fiat Ducato peuvent être frustrants. Plusieurs causes peuvent être à l'origine de ces dysfonctionnements, allant de problèmes électriques à des composants défectueux.
Origines possibles des problèmes de ventilation
Sélecteur de vitesse
Si l'origine vient du sélecteur, il faut démonter la partie centrale radio, garniture, etc. Ce n'est pas forcément un problème de connexion du câblage, ça peut être dans le bouton tournant. Parfois, ce sont de toutes petites pièces de métal qui frottent les unes sur les autres.
Résistance de chauffage
Une mauvaise masse sur la résistance située au-dessus des pieds du passager, dans le bloc ventilation, peut être une cause. La connexion peut avoir chauffé et le contact ne se fait plus; il est possible de souder directement la masse à la carte, sans passer par le connecteur.
Moteur de ventilation
Si le moteur de ventilation ne s'arrête pas, la résistance de chauffage est peut-être à changer. Si l'accès est possible, alimenter le ventilateur en direct (fils volants) pour vérifier s'il est HS.
Pulseur d'air
Il est possible de démonter le pulseur facilement et de le tester en dehors de son logement. Si le pulseur fonctionne sur toutes les positions en dehors de son logement mais tourne mal une fois remis en place, il faut le nettoyer.
Lire aussi: Recharge climatisation Fiat 500 : détails
Bloc de résistance
Quand le ventilateur ne tourne qu'à pleine vitesse et pas aux vitesses intermédiaires, il s'agit probablement du bloc de résistance. Celui-ci est situé dans l'habitacle, sous le tableau de bord sur le caisson de chauffage et tient par 2 vis tête hexagonale.
Connecteur ou résistances intermédiaires
Un problème peut venir du connecteur ou des résistances intermédiaires.
Fusibles
Il est important de contrôler les fusibles.
Problèmes de climatisation
Ventilateur de clim ne fonctionne plus
Si le ventilateur de clim ne fonctionne plus, vérifier le fusible. Si le fusible est bon, le moteur peut être HS. Un manque de gaz réfrigérant peut aussi être la cause. Si c'est le ventilateur d'habitacle, le mettre au maximum, démarrer le moteur (pour avoir le maxi de courant ) et essayer de taper dessous. Il se trouve au pied passager sous la boite à gant. Il pourrait y avoir un charbon de coincé, ou un problème avec les fils d'arrivée.
Conseils et astuces
- Tout ce qu'on fait soi-même, c'est de l'argent gagné.
- En cas de panne des prises allume-cigare, vérifier le fusible dans l'habitacle côté chauffeur au niveau du genou gauche.
Tableau récapitulatif des problèmes et solutions possibles
| Problème | Solutions possibles |
|---|---|
| Ventilateur ne fonctionne pas | Vérifier les fusibles, le moteur, la résistance de chauffage |
| Ventilateur tourne uniquement à pleine vitesse | Vérifier le bloc de résistance |
| Ventilateur ne s'arrête pas | Vérifier la résistance de chauffage, le bouton de commande |
| Ventilateur de clim ne fonctionne pas | Vérifier le fusible, le moteur, le niveau de gaz réfrigérant |
Lire aussi: Problèmes bouchon Fiat 500
Lire aussi: Fiche Technique : Fiat 128 Rally
tags: #fiat #ducato #ventilateur #cabine #problème