La Fiat Panda, petite citadine italienne, a su évoluer au fil des générations depuis son lancement en 1980. La troisième génération, commercialisée depuis 2012, partage de nombreux éléments techniques avec la Fiat 500, tout en conservant son propre style et sa polyvalence.
Pourquoi choisir une Fiat Panda d'occasion ?
La Fiat Panda, contrairement à la 500, ne bénéficie pas d'un effet de mode aussi prononcé, ce qui se traduit par une décote plus importante, avantageuse pour les acheteurs d'occasion. On retrouve ainsi des modèles de troisième génération à partir de 2.800 euros.
Âgée de 10 ans, la Fiat Panda fait figure d'ancêtre dans la catégorie des mini-citadines. Si ses prestations routières ne sont plus tout à fait au goût du jour, elle est aujourd'hui fiable, ses prix sont attractifs et c'est possible d'obtenir une belle remise en sus. En d'autres termes, cette Panda fait encore un excellent deuxième ou troisième véhicule.
Fiat Panda III : Les problèmes à surveiller
Avant de passer à l'achat, il est important de connaître les problèmes les plus fréquemment rencontrés sur la Fiat Panda de troisième génération :
- Huile: Les propriétaires de 0.9 TwinAir 85 se plaignent fréquemment d'une consommation de lubrifiant un peu élevée, mais sans dommages mécaniques.
- Vibrations: De nombreux propriétaires se plaignent de leur apparition entre 70 et 90 km/h, sans que l'origine du mal ne soit localisée par le service après-vente.
La Panda a deux secrets pour sa fiabilité. Tout d'abord, elle a été commercialisée presque 5 ans après la 500, ce qui a permis de corriger la plupart des soucis de jeunesse. Ensuite, sa clientèle est moins urbaine, ce qui fait que les éléments mécaniques sont moins sollicités.
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Quelle motorisation choisir pour votre Fiat Panda ?
Le choix de la motorisation dépendra de vos besoins et de votre utilisation :
- Essence: Le 1.2 de 69 chevaux (6,8 l/100 km) est un bon choix. Un peu porté sur le sans-plomb, ce moteur "à l'ancienne" s'avère toutefois suffisamment polyvalent dans ce poids-plume.
- Diesel: Le 1.3 MultiJet de 75 chevaux (3,9 l/100 km) saura vous séduire. Disponible à bas régimes, il brille en conditions urbaines et péri-urbaines. Mais n'envisagez pas de voies rapides à son volant.
Nouvelle Fiat Grande Panda : La version essence sans boîte automatique
La variante 100 % thermique de la nouvelle Fiat Grande Panda fait son entrée au catalogue. Pour tirer les prix vers le bas au maximum, cette Fiat Grande Panda essence ne se contente pas de mettre de côté l'hybridation, elle se sépare aussi de la boîte automatique de la livrée hybride de 110 ch et opte pour une transmission mécanique à 6 rapports.
En plus de la livrée Pop à 16 900 €, vous avez le choix entre l'exécution Icone, la plus intéressante, avec feux LED complets à l'avant et à l'arrière, écran tactile de 10,25 pouces Android Auto et Apple Carplay sans fil, la clim' auto, les radars de stationnement avant et arrière ainsi que la caméra de recul. Enfin, le haut de gamme La Prima à 21 400 € complète le tout par de multiples détails de style.
Avis des propriétaires de Fiat Panda
Voici quelques avis de propriétaires de Fiat Panda, issus du forum Auto Matmut :
- DIDI46422615 : "J'ai une panda 3 de 2017 ,modèle Lounge toute option moteur 4 cylindres 1.2L 69cv 67000km pas de problème si on suit bien les révisions, consommation moyenne de 6l. Je déconseille le moteur 0.9L bicylindre car bruyant et gourmand."
- CEBA16125664 : "Ma femme a une panda essence de 2020. Ça coûte rien à l'entretien et sa consomme que dalle. Pour une citadine c'est l'idéal"
- DENI23653562 : "Nous avons une "nouvelle Panda" à essence avec boîte automatique. Maniable, frais d'entretien modestes. Deux bémols toutefois: 1)elle consomme beaucoup (même à 90 sur terrain plat). Et le mode Éco n'abaisse guère la conso 2)c'est une voiture très molle qui ne tire pas, même en quittant le mode Éco, ce qui est impératif dès la moindre montée mais n'en fait pas une fusée pour autant."
- COLI56211234 : "J'ai un ancien modèle pour ma part mais j'adore. Pas d'électronique. Elle consomme très peu. Très pratique pour le centre ville et petit trajet. Je recommande fortement"
Qualités et défauts de la Fiat Panda selon les internautes
Les internautes ont partagé leurs avis sur les qualités et défauts de la Fiat Panda :
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- Qualités : Fiabilité, Entretien (coût), Consommation, Agrément, Freinage, Insonorisation et bruit perçu, Habitabilité, Style.
- Défauts : Volume de coffre, Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports), Insonorisation et bruit perçu, Consistance direction, Finition / qualité des plastiques, Puissance moteur et relances.
Voici un tableau récapitulatif des qualités et défauts de la Fiat Panda, basés sur les avis des internautes :
| Aspect | Points Forts | Points Faibles |
|---|---|---|
| Comportement routier | Roulis | |
| Direction | Précision | Consistance |
| Freinage | Efficace | |
| Confort | Global | Sièges, banquette arrière |
| Insonorisation | Correcte | Bruit de roulement |
| Habitabilité | Bonne | |
| Coffre | Volume réduit | |
| Moteur | Puissance | Relances |
| Consommation | Faible | |
| Boîte de vitesses | Agrément | |
| Style | Agréable | |
| Fiabilité | Très bonne |
Conclusion
La Fiat Panda, malgré son âge, reste une citadine fiable et économique, idéale pour la ville et les petits trajets. Son prix attractif sur le marché de l'occasion en fait un choix intéressant pour ceux qui recherchent une voiture pratique et abordable.
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