La BMW E46, icône des années 2000, est une voiture très appréciée des passionnés et des collectionneurs. Entretenue avec soin, elle conserve ses performances et sa fiabilité. Le reniflard d’huile, aussi appelé séparateur d’huile ou déshuileur, joue un rôle essentiel dans le bon fonctionnement du moteur.

Rôle et importance du déshuileur

Le reniflard d’huile assure la récupération et la réintégration des vapeurs d’huile issues du carter moteur.

Types de déshuileurs

Il existe principalement deux types de déshuileurs pour la BMW 320d E46 :

  • Filtre en mousse
  • Type "Vortex"

Le filtre en mousse était souvent installé d'origine, tandis que le modèle "Vortex" est considéré comme une évolution qui ne nécessite plus de remplacement régulier.

Compatibilité des modèles

Il est possible de remplacer un déshuileur avec filtre en mousse par un modèle "Vortex".

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Procédure de remplacement

Pour remplacer le filtre à huile et le déshuileur, suivez les étapes suivantes :

  1. Retirez les 2 vis en plastique du premier couvercle et séparez-le du couvercle du moteur en tirant sur l'admission d'air.
  2. Pendant que l'huile s'écoule, avec une douille ou une clé de 36, ou une clé à filtre, dévissez le couvercle du filtre à huile situé à l'endroit indiqué sur la photo.
  3. Retirez le filtre du couvercle en tirant dessus. N'hésitez pas à tirer très fort, le filtre est souvent coincé.
  4. Nettoyez le couvercle au nettoyant frein.
  5. Revissez correctement le couvercle.
  6. Revissez le couvercle sans trop forcer (arrêtez quand cela commence à devenir difficile).
  7. Attendez 5 minutes, puis vérifiez et complétez le niveau avec la jauge.
  8. Entre chaque ajout d'huile, laissez 5 minutes pour que l'huile s'écoule dans le carter. L'idéal est de laisser 3 millimètres en dessous du repère maximum.
  9. Changez le filtre séparateur d'huile (reniflard indiqué par la flèche rouge) tous les 30 000 km.

Controverses et recommandations

Certaines discussions sur les forums suggèrent que le système Vortex pourrait être nuisible, entraînant une aspiration d'huile ou une casse du turbo ou du moteur. Cependant, il est important de noter que BMW a émis une circulaire recommandant parfois le remplacement du système Vortex par un filtre en mousse en raison de son manque d'efficacité.

Références et compatibilité

Une référence souvent mentionnée est PRA 11 12 7 793 163. Vérifiez toujours la compatibilité de la pièce avec votre modèle spécifique de BMW X5.

Conseils supplémentaires

Effectuer une vidange tous les 15 000 km permet de maintenir une bonne lubrification du turbo et d'éviter l'accumulation de dépôts dans l'huile.

Compatibilité des modèles de déshuileur Ridex et Reniflard d'huile

Déshuileur Ridex pour Bmw Série 3 :

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  • Compatible avec toutes les versions Bmw Série 3 E46 Berline, Touring, Coupé et Cabriolet du 08/2002 jusqu'au 08/2006 uniquement avec la motorisation 6 cylindres diesel code moteur m57n type 330d.

Reniflard d'huile pour Bmw Série 3 :

  • Compatible avec toutes les versions Bmw Série 3 E46 Berline et Touring type 318d et 320d du 07/1997 jusqu'au 03/2003 uniquement avec la motorisation 4 cylindres diesel code moteur m47d20.

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