Le cache moteur, comme son nom l'indique, est situé en dessous du moteur de votre voiture et permet de le protéger des agressions extérieures. En son sein, il englobe toutes les pièces constitutives du moteur, de l'embrayage mais également de la boîte de vitesses.
Rôle du Cache Moteur
Le cache moteur d'une voiture constitue une pièce de carrosserie. Il peut être constitué de plastique, d'acier ou d'aluminium selon les modèles. Il protège la partie haute et basse du groupe motopropulseur car il est présent sous le capot du véhicule mais également sous la voiture.
En fonction du constructeur, le cache moteur peut être fixé à la structure du véhicule à l'aide de clous, de vis ou d'agrafes. La partie basse du cache moteur est particulièrement exposée aux agressions extérieures telles que la boue, les dos d'âne, le sel ou encore les gravillons.
Au total, le cache moteur cumule 4 fonctions principales qui sont les suivantes :
- Fonction protectrice : sa fonction première est la protection des éléments inférieurs du moteur et de la boîte. Ainsi, il va les protéger des chocs, des impuretés ou de l'eau.
- Fonction acoustique : il permet d'insonoriser le moteur afin de le rendre moins bruyant et de limiter la pollution auditive notamment dans les villes.
- Fonction de récupération : il sert à récupérer les déperditions d'huile ou de carburant lié au manque d'étanchéité du groupe motopropulseur.
- Fonction de ventilation : cette fonction n'est pas présente sur tous les véhicules, elle dépend du constructeur. Cependant, elle est très utile car elle va améliorer le refroidissement du moteur en optimisant la circulation de l'air.
Problèmes de Fixation et Vibrations
Si vous sentez des vibrations au niveau du cache moteur de votre véhicule, il n'y a aucun doute sur le fait que celui-ci est mal fixé. Afin de résoudre ce problème, vous devez attendre que votre voiture refroidisse puis la monter sur un cric et des chandelles pour accéder au cache moteur inférieur.
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Avec une boîte à outils, vous allez pouvoir fixer à nouveau le cache moteur s'il est maintenu à l'aide de clous ou de vis. Cependant, s'il tient à l'aide d'agrafes, il faudra vous en procurer auprès d'un équipementier automobile et acheter une agrafeuse adaptée à ce type de travaux.
Ne négligez pas les vibrations du cache moteur car s'il présente des problèmes de fixation, il peut se détacher durant l'un de vos trajets. Dans ce cas là, la présence d'un cache moteur sur une route peut être dangereux pour les autres usagers et provoquer des accidents.
Comment Enlever un Cache Moteur ?
Afin d'enlever le cache moteur supérieur ou inférieur, vous aurez uniquement besoin d'une caisse à outils. Afin de protéger les fixations, vous pouvez utiliser de la graisse pour que les pattes de ces dernières ne cassent pas lorsque vous allez retirer le cache moteur.
Pour les vis, la procédure est assez simple à réaliser avec un tournevis. Cependant, pour les clous ou les agrafes, il faudra réaliser l'opération avec précaution pour éviter de rompre les fixations ou de détériorer le cache moteur s'il est en plastique.
Retirer le cache moteur fait également partie de la routine d'entretien de ce dernier. En effet, vous pouvez changer de façon périodique les clous ou les agrafes qui le fixent à l'armature du véhicule.
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Prix d'un Changement de Cache Moteur
Le cache moteur est une pièce dont le remplacement est relativement peu fréquent. Cependant, si vous prenez souvent des ralentisseurs à forte vitesse, le bas de caisse frottera et cela peut engendrer une détérioration du cache moteur. Le prix du cache moteur va varier si vous prenez un modèle d'origine ou une équivalence. En moyenne, il coûte entre 60€ et 200€.
Pour vous la procurer, vous aurez le choix entre de nombreux vendeurs différents : les centre auto, les concessionnaires, les équipementiers automobiles et plusieurs sites en ligne.
Si vous passez par un professionnel en atelier pour réaliser le changement, vous devrez ajouter le coût de la main d'oeuvre. En règle générale, la facture sera comprise entre 25€ et 100€. Au total, vous devrez débourser entre 75€ et 300€ selon le type de garage choisi et le modèle du cache moteur.
Entretien et Remplacement du Filtre à Air
Dans le tutoriel, il est expliqué comment démonter le cache moteur, en prenant le temps de lire la procédure. Il est recommandé de recouvrir le flexible d’admission avec un chiffon propre.
Il est conseillé de commencer par déposer une couverture ou encore une serviette sur votre espace de travail afin de pouvoir y manipuler facilement votre cache moteur, sans abîmer ce dernier.
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Le filtre à air doit être remplacé régulièrement ! En effet, ce filtre, en bon état, vous assure un bon pouvoir filtrant et de bonnes performances. L’opération de démontage du cache moteur et du remplacement du filtre ne prends que 10 minutes.
Aussi, si vous roulez beaucoup, un démontage tous les 6 mois permet de débarrasser votre cartouche de filtre à air des plus grosses particules. Si vous avez opté pour une version « Performance » comme un filtre K&N, BMC ou Racing Line Performance, ce filtre doit être contrôlé tout les 10 000kms également !
Le cache moteur est un équipement dédié à la protection du groupe motopropulseur. Son entretien doit être effectué correctement afin d'éviter une détérioration prématurée des pièces du système et de faire face à des interventions coûteuses.
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