La 6e série de pick-up Ford F-series a été proposée de décembre 1972 à 1979. Pour cette 6e génération, Ford insiste sur la qualité de la protection anticorrosion des éléments de carrosserie. Esthétiquement, cette série évolue par rapport à la précédente.
En 1976, le F-Serie est devenu l'utilitaire le plus vendu en Amérique, une position qu’il conserve depuis lors.
Évolution Esthétique
La grande calandre chromée de la 5e série est remplacée par une calandre caissonnée plus élégante. On remarque à l'avant l'ajout de rappels latéraux de clignotants en haut des ailes, à angle droit du clignotant de façade.
La Gamme F-Series
La gamme F-series se compose de :
- F100 : 500 kg de charge utile
- F110 : F100 4x4
- F150 : nouveau modèle grand volume, ce sera le plus populaire
- F250 : 750 kg
- F350 : 1 tonne
Un grand nombre de finitions est proposé :
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- Custom
- Ranger
- Lariat
Le niveau Explorer est proposé sur le Ranger, avec un aménagement intérieur amélioré et des freins à disque. En option, on peut opter pour les packages A, B (direction assistée) ou C (climatisation).
Cette finition Explorer est également proposée sur les deux autres utilitaires Ford, le Ranchero et le Bronco.
Le F-100 est également disponible avec une cabine double (Crew Cab), 4 portes, 6 places.
Année du Modèle Présenté : 1973
Type de transmission : Propulsion
Motorisations du Ford F100
Le Ford F100 est proposé avec un large choix de motorisations :
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- 6 cylindres - 3.9 L (240 cid) et 4.9 L (300 cid)
- V8 - 4.9 L (302 cid), 5.8 L (351 cid), 5.9 L (360 cid), 6.4 L (390 cid), 6.6 L (400 cid) et 7.5 L (460 cid)
Ford F100 Custom Cab Pick-up 1966 5.7L V8
Points forts:
- 4ème génération F100
- Version cabine personnalisée
- Moteur V8 de 5,7 L
- Boite automatique
- Double I Beam suspension avant
- Très bon état
Ce pick-up Ford F100 Custom Cab a été fabriquée en 1966 et est une version de la quatrième génération de la série F de Ford. Le puissant moteur V8 de 5,7 L avec boîte de vitesses automatique et la mise à niveau de la suspension avant à faisceau jumelé en I que le F100 a reçu après 65 assurent au très bon fonctionnement de ce pick-up classique. Bien sûr, avec ce merveilleux bruit de moteur en arrière-plan qui appartient à un Américain aussi classique. La peinture bleue métallisée, les jantes chromées et en alliage léger sont en très bon état. Tout comme le bleu rétro avec intérieur blanc, on se sent tout de suite dans les années soixante !
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