Le Ford Transit Custom est un véhicule utilitaire polyvalent, disponible en plusieurs versions pour répondre aux besoins spécifiques des professionnels et des particuliers. Parmi ces versions, le modèle rehaussé offre un espace intérieur accru, ce qui le rend particulièrement adapté aux aménagements en camping-car et aux utilisations nécessitant un volume de chargement important.
Dimensions Extérieures et Intérieures
Le Ford Transit Custom est disponible en deux longueurs :
- L1: 4,97 m de longueur totale
- L2: 5,34 m de longueur totale
Il existe également deux hauteurs de toit :
- H1: 1,97 m de hauteur
- H2: 2,34 m de hauteur. La rehausse fait 37 cm de haut.
La largeur du véhicule est de 1,99 m.
Les dimensions intérieures varient également en fonction de la longueur et de la hauteur :
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- Longueur: 2,55 m (L1) ou 2,92 m (L2)
- Hauteur: 1,41 m (H1) ou 1,78 m (H2)
- Largeur: 1,77 m (1,39 m entre les passages de roues)
L'empattement est de 2,93 m (L1) ou 3,30 m (L2).
Motorisations
Les motorisations disponibles pour le H2 sont les mêmes que celles du H1, à savoir un quatre cylindres Diesel 2.2l décliné en 100, 125 et 155 ch, tous munis d’un Stop & Start. Le 125 ch dispose d'un couple de 350 Nm à 1 600 tr/mn.
Garde au sol élevée
Pour les professionnels qui ont besoin de rouler sur des routes accidentées, boueuses, ou enneigées, un utilitaire avec garde au sol élevée se révélera être le meilleur allié.
Une garde au sol élevée permet de mesurer la capacité d'un utilitaire à franchir un obstacle. C'est la hauteur entre le sol et le point le plus bas d'un véhicule.
Voici quelques exemples d'utilitaires avec une garde au sol élevée :
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- Citroën Berlingo Van Worker : 182 mm de garde au sol
- Opel Combo 4×4 : 185 à 205 mm de garde au sol
- Nissan N-Guard : 219 à 223 mm de garde au sol
- Iveco Daily 4×4 : 255 mm de garde au sol
- Volkswagen Crafter 4MOTION : 300 mm de garde au sol (garde au sol boîte transfert)
Ford Transit MK7
Le Ford Transit MK7 a fait ses débuts sur le marché en 2006, avec l’arrêt de la production du modèle MK6. Le nouveau modèle est le résultat d'une nouvelle approche du Ford des véhicules utilitaires.
On a repensé la partie avant de la voiture - à partir de ce moment-là, elle était plus massive. Grâce à une grande grille de calandre et les phares agrandis, le Ford Transit MK7 est devenu plus attrayant que ses prédécesseurs MK3 - MK6.
Il convient de noter que le Ford Transit MK7 a remporteé, en 2007, le trophée de l’Utilitaire International de l’Année (Van of the Year). À cet égard, on a créé une version spéciale XXL du modèle MK7.
Dans un nouveau modèle du Ford Transit on a utilisé des moteurs Duratorq rafraîchis : 2.2L TC I4 (100 ch, 125 ch, 135 ch, 140 ch, 155 ch), 2.2L TDCi (85 ch, 110 ch, 115 ch, 130 ch, 140 ch), 2.3L HE (145 ch), 2.4L (115 ch), 2.4L DI (100 ch, 120 ch, 130 ch), 2.4L TDCI (100 ch, 120 ch, 140 ch) et 3.2L (200 ch).
Le Ford Transit MK7 a été équipé en l’une des quatres types de boîte de vitesses : la manuelle à cinq vitesses MT75 et VXT75, la manuelle à six vitesses VMT6 et l’automatique à six rapports.
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Ford Transit MK7 était vendu dans les versions avec l’empattement entre 2942mm et 3750mm. Supplémentairement, des versions avec les hauteurs entre 1999mm et 2624mm étaient disponibles pour les clients.
Ford Transit Custom : Autres Caractéristiques
La nouvelle gamme de Ford Transit Custom propose un trio de moteurs parmi lesquels choisir. Le premier est le moteur V6 fiable de 3,5 litres à carburant et à injection directe. Si vous avez besoin de plus de puissance, optez pour le moteur V6 EcoBoost de 3,5 litres.
La Ford Transit Custom offre une bonne position de conduite avec différents réglages possibles pour le siège. Les sièges arrière peuvent accueillir jusqu’à trois passagers, chacun avec trois appuie-têtes.
Grâce à la transmission à traction avant, la capacité de remorquage de la Ford Transit Custom supporte jusqu’à 2800 kg maximum.
De 2018 à 2022, les dimensions standards (Hauteur x Largeur x Longueur) vont de 2 131 x 1 986 x 4 972 mm à 1 964 x 2 030 x 4 972 mm.
Le siège conducteur est réglable en 10 directions. Vous disposez d’un régulateur de vitesse adaptatif, de phares antibrouillards avant, d’un volant gainé de cuir, de SYNC 3 multimédia, caméra de recul, etc.
La Ford Transit Custom est disponible dans un certain nombre de variantes et de types de carrosserie alimentés par un ou plusieurs types de carburant. Elle a une consommation de carburant estimée à 7,2 l/100 km pour la dernière année de fabrication du modèle.
La fourchette de prix de la Ford Transit Custom varie en fonction du niveau de finition que vous choisissez.
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