Découvrez les Meilleurs Fourgons Aménagés 4 Couchages Mercedes : Modèles Incontournables et Prix Imbattables !

Les vans sur Mercedes Sprinter se sont multipliés ces dernières années. Faut-il choisir un fourgon aménagé basé sur Mercedes Sprinter ? Oui, si vous cherchez à allier performance, confort et fiabilité. Le Sprinter équipe d’ailleurs les camper-vans haut de gamme. Dans sa version 4×4, il constitue la base parfaite pour un fourgon baroudeur-chic.

Pourquoi Choisir un Fourgon Aménagé sur Mercedes Sprinter ?

D’un côté, des aménageurs sur-mesure acceptent de travailler sur le Sprinter que vous leur apportez (et que vous pouvez avoir acheté d’occasion). De l’autre, certains aménageurs fournissent le véhicule, l’agrémentent d’un agencement standard et d’un équipement all-inclusive répondant à un haut niveau d’exigence. Vous êtes à la recherche d'un van Mercedes ? Nous vous proposons une présentation détaillée de toutes les possibilités, en mettant en avant leurs avantages et leurs inconvénients.

Les Caractéristiques Importantes

4×4 ou pas : Tous les modèles ci-dessous ne sont pas disponibles de série avec la transmission intégrale.
Toit relevable ou pas : C’est une option fréquemment proposée.
Dimensions : Les vans basés sur Mercedes Sprinter mesurent en général 5,93 m de long, mais il existe aussi des versions longues de 6,97 m.
Hauteur : Le Sprinter est un fourgon relativement haut (2,76 m) qui gagne encore des centimètres avec le toit relevable, ou dans sa version 4×4 rehaussée (entre 2,85 m et 2,90 m).
Largeur : Sa largeur de carrosserie est à peine suffisante pour installer un bon lit transversal à l’arrière.

Poids et Homologation

Il existe bien sûr des fourgons aménagés sur Mercedes Sprinter de 3,5 tonnes, que l’on peut donc conduire avec un simple permis B. Mais il arrive que pour rester sous ce seuil, le constructeur doive limiter l’homologation à 3 voire 2 places route. Les aménageurs sont plus à l’aise sur Sprinter poids lourd.

Modèles et Aménageurs Spécialisés

Voici quelques exemples de modèles et d'aménageurs spécialisés dans les fourgons sur Mercedes Sprinter :

Mercedes Marco Polo: Mercedes a créé son propre van aménagé depuis 1984, qui est aujourd'hui une référence : le van Marco Polo. Nous allons vous parler du van mercedes Marco Polo sur la base d'un Classe V. Le module camping-car Marco Polo de mercedes est adaptable également dans un classe T (similaire au Citan). Il comporte un lit double, un meuble cuisine avec évier et cuisinière à gaz (en option). Vous pouvez ajouter des suppléments comme une batterie, grilles de ventilations… Pour se procurer seulement le module Marco Polo avec cuisine et glacière il faudra compter environ 8 000€ !
Combeing: Cette solution amovible, adaptée pour les modèles Citan, Vito et Sprinter, est incroyablement simple à utiliser. En seulement 5 à 10 minutes, vous pouvez installer le kit dans votre fourgon et partir à l'aventure, à la découverte des plus beaux paysages. De plus, vous avez la possibilité de retirer complètement le kit du véhicule pour bénéficier d'un van Mercedes utilitaire. Avec les kits d'aménagement amovibles Combeing, vous pouvez transformer votre van mercedes en van aménagé à partir de 2000€.
Carriage: L’artisan Carriage propose de réaliser des aménagements sur Mercedes Sprinter en semi-sur-mesure (selon un plan standard, mais avec de grandes possibilités de personnalisation). Le véhicule présenté ici en photo montre bien la “signature” Carriage : une déco intérieure combinant le bois, les textiles imprimés, les rétroéclairages… de très belles finitions.
Diligence: Etabli en Gironde, Diligence est un spécialiste du Mercedes Sprinter 4×4 (mais réalise aussi des aménagements sur Iveco). Ici tout est fait sur mesure, selon le cahier des charges du client (mais deux modèles standard figurent aussi au catalogue, sous forme de séries limitées). Ce spécialiste du sur-mesure ne fait pas deux fourgons identiques. Celui que nous présentons ici était exposé lors du festival En Van Simone (et a fait l’objet d’un article détaillé, à lire ci-dessous).
Wood And Van: Spécialiste du sur-mesure haut de gamme, Wood And Van peut réaliser des aménagements sur Sprinter 4×4 (en plus du Trafic ou du Transporter). L’aménageur est originellement un spécialiste du van compact; qui a su s’adapter à la tendance du moment, et réalise donc des grands camper-vans sur Mercedes Sprinter.
Ipar: Cet aménageur espagnol est bien implanté en France, et propose des vans sur MAN TGE et Mercedes Sprinter. Le modèle Ipar est ainsi décliné dans des versions 2 et 4 places, avec toit relevable. La transmission intégrale est en option (de même que les niveaux de motorisation supérieure).
Pössl Roadstar X: La marque Pössl, spécialiste du fourgon aménagé, a récemment ajouté un Sprinter 4×4 à son catalogue. Ce Roadstar X se distingue notamment par la présence d’un slide-out électrique, permettant d’étendre la longueur du lit.
Hymer Grand Canyon S: Le constructeur allemand Hymer est une référence historique dans le domaine du Sprinter 4×4 aménagé, avec le Grand Canyon S. Aujourd’hui, ce fourgon est décliné dans plusieurs versions : S600 de 6 mètres de long, S700 de 7 mètres, ou encore le CrossOver. Ce modèle en série spéciale constitue une version haut de gamme et tout-terrain, avec une déco extérieure exclusive la transmission intégrale, la boîte 9G Tronic, la barre de LEDs extérieure et les jantes 16”. Le nouveau HYMER Grand Canyon S redéfinit l'autonomie et en fait la norme. Basé sur un puissant châssis Mercedes-Benz Sprinter, il vous amène à destination et bien au-delà.
Weinsberg: Voici une création récente d’un constructeur généraliste de camping-cars, caravanes et fourgons aménagés. Weinsberg a équipé son véhicule de tous les attributs offroad, galerie, porte-charge, échelle, pneus tout-terrain et pare-buffle, parfaitement assortis à sa carrosserie beige sable.
Westfalia James Cook: Actif depuis 1977, le Westfalia James Cook était précurseur. Il reste aujourd’hui une valeur sûre dans la famille des Sprinter aménagés et peut être commandé avec la transmission intégrale. Ce fourgon de 6 mètres de long nous a étonné avec son lit relevable, permettant de dégager une maxi-soute. Agencement rarissime sur Sprinter. La transmission intégrale est proposée en option. Le Vito aménagé par Westfalia détient deux couchages à l'arrière du véhicule et deux couchages dans la tente de toit. Une petite cuisine bien équipée : plaques de cuisson, évier, réfrigérateur, plan de travail et rangements. Il y a également un réservoir de 50L d'eau propre et un réservoir de 36L d'eaux usées. Ce van amenage mercedes très bien équipé détient plusieurs avantages à la pointe de la technologie comme le contrôle de la lumière et de la chaleur seulement avec un téléphone portable.
La Strada Regent S: Le constructeur allemand La Strada propose avec son Regent S un modèle tout-confort à 4 places carte grise, où l’on retrouve les qualités des fourgons de la marque. On pense bien sûr à la robustesse du mobilier et aux multiples personnalisations proposée sur les finitions.
Yucon: Yucon peut-être considérée comme une marque à part entière, attachée à un constructeur franco-allemand réputé, Frankia. Sa gamme comprend des fourgons sur Mercedes Sprinter.

Aménagements Spécifiques et Options

Un Mercedes Sprinter de moins de 6 mètres pouvant être produit en série. Il dispose d’un lit arrière escamotable, lui conférant un volume utile très généreux. Et pour la douche ? Un receveur, situé dans un caisson, sera utilisé avec une cabine textile.

Aménagements Haut de Gamme sur Sprinter 4x4

Un aménagement de van haut de gamme sur une base de Mercedes Sprinter 4x4 ou Iveco Daily 4x4 est particulièrement adapté aux aventuriers cherchant confort, luxe et performance tout-terrain. Ces deux véhicules, robustes et polyvalents, offrent un excellent potentiel pour les aménagements haut de gamme.

Pour un aménagement de qualité sur un Sprinter 4x4 ou un Iveco Daily 4x4, la main-d'œuvre qualifiée est cruciale. Un projet d’aménagement haut de gamme sur base de Mercedes Sprinter 4x4 ou Iveco Daily 4x4 est un investissement significatif, mais il offre un confort inégalé et des capacités tout-terrain exceptionnelles.

Exemples d'options pour un aménagement haut de gamme :

Chauffage et climatisation : Chauffage stationnaire Webasto, compatible avec l’utilisation tout-terrain, coûte entre 3 000 et 6 000 €.

Facteurs Importants Lors de l'Achat

Le choix de la bonne implantation ainsi qu’un design attrayant sont des facteurs particulièrement importants lors de l’achat d’un camping-car, camper van ou urban vehicle (ci-après : camping-car). Par ailleurs, le poids joue également un rôle essentiel. Famille, amis, équipement en option, accessoires et bagages - tout cela doit pouvoir loger. Parallèlement, il existe des limites techniques et juridiques pour la configuration et le chargement. Chaque camping-car est conçu pour un certain poids, qui ne doit pas être dépassé à l’utilisation. Pour l’acheteur d’un camping-car, la question qui se pose est donc celle de savoir comment il doit configurer son véhicule pour loger les passagers, les bagages et les accessoires selon ses besoins sans que le véhicule dépasse ce poids maximal ?

Note Importante concernant les prix : Les prix dans d'autres pays peuvent différer en raison de la devise, de la TVA, des taxes et des droits d'importation propres à chaque pays. Par conséquent, veuillez contacter votre concessionnaire agréé pour connaître les prix en vigueur dans votre pays.

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Note Importante concernant le poids : En raison des tolérances de fabrication, la masse en ordre de marche réellement pesée peut diverger de la valeur indiquée ci-dessus. Des écarts pouvant atteindre jusqu’à ± 5 % de la masse en ordre de marche sont autorisés par la loi et possibles. La marge admissible en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche.

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Fourgon Aménagé 4 Couchages Mercedes : Modèles et Prix