L'histoire du groupe Renault est riche et complexe, marquée par des évolutions, des déménagements et une présence significative dans différentes localités, dont Le Plessis-Robinson.
Les débuts du Club des Amateurs d’Anciennes Renault
L'histoire commence en 1967, lorsque des membres du secteur « relations publiques » de la Régie Nationale des Usines Renault comprennent l’intérêt du patrimoine de la firme et fondent le Club des Amateurs d’Anciennes Renault. Louis Roland NEIL, célèbre journaliste de télévision, en est le premier président. Ces premières années sont essentiellement consacrées à la récupération, la sauvegarde et le début de la restauration de la collection Renault.
Évolution du Club des Amateurs d’Anciennes Renault
Le Club poursuivit son ascension, notamment par quelques participations, aussi spectaculaires que représentatives, à des manifestations de voitures historiques. En 1980, sous l’impulsion du constructeur, une équipe renouvelée avec un nouveau président, Gilbert HATRY, est mise en place à Boulogne Billancourt avec comme objectif de regrouper un maximum d’amateurs de véhicules Renault et de développer les activités sur le terrain. L’association compte à cette époque 400 adhérents.
En 1982, le CAR adopte une nouvelle configuration plus étendue au niveau des sections pour répondre à l’évolution du parc automobile de ses adhérents. Les « classiques » sont prolongées jusqu’en 1940 et une nouvelle section « modernes » regroupe les amateurs de 4CV, Dauphine, Juvaquatre et autres Frégates. Le 17 mars 1984, Renault met à disposition du Club un atelier rue traversière. Débute alors une nouvelle ère de stabilité après les turbulences des années précédentes.
Le CAR au Plessis-Robinson
Après quelques déménagements sur Boulogne Billancourt, le Club trouve définitivement domicile dans de nouveaux locaux aux Plessis Robinson en 2004.
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En 2018, le Président du CAR, Benoît BESNAULT, nouvellement élu, redéfini les orientations du CAR en proposant une ouverture aux véhicules de collection Renault plus récents, appelés Youngtimers, et en redynamisant le club pour séduire les nouveaux collectionneurs de la génération active actuelle.
Les Arméniens au Plessis-Robinson
Au sortir de la Grande Guerre, les communes des boucles de la Seine, autour des usines Renault et Citroën, attirent les Arméniens qui cherchent du travail. Petit à petit, la communauté s’organise et monte vers les hauteurs d’Issy-les-Moulineaux et de Clamart. Beaucoup s’installent dans le quartier du Jardin Parisien, entre la Nationale 306 et le boulevard du Moulin de la Tour au Plessis-Robinson.
Selon le recensement de 1936 au Plessis-Robinson, Vahé Serapeyan, installé rue du Hameau, est cordonnier, et Léon Kavasian est marchand forain. Plusieurs familles s’installent cité haute, avenue Payret-Dortail, dans le nouveau quartier HBM. Simon Vratsian, de son vrai nom Kratzian, né à Erevan en 1882, recensé comme homme de lettres, vit aussi cité haute, au milieu des années trente. Il a été le dernier Premier ministre de la Première République d’Arménie entre novembre et décembre 1920.
En 1971, Evelyne Altounian arrive au Plessis-Robinson. Après la seconde guerre mondiale, les Arméniens, sans renier leurs traditions, se fondent dans la population française. Ils cherchent à se loger en région parisienne et trouvent en 1971 un appartement au Plessis-Robinson, rue des Sources.
Dans les années 1995, un couple d’Arméniens d’Issy-les-Moulineaux, Joannès et Noémie Manoukian, propose à la Mairie du Plessis-Robinson d’organiser des soirées culturelles autour du cinéma arménien. Les Robinsonnais redécouvrent une culture ancestrale et les amis de l’Arménie aiment à partager ces moments au Plessis-Robinson.
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Renault et Boulogne-Billancourt
L'histoire de la marque Renault est intimement liée à la ville de Boulogne-Billancourt : en effet, c'est en 1898 que Louis Renault y inventa sa première voiture, dans un atelier au sein de la propriété familiale, avant d'y installer ses usines sur les rives de la Seine ainsi que sur la célèbre Île Seguin. Après avoir démantelé ses usines dans les années 1990, Renault occupait depuis les années 2000 des locaux situés non loin de là, sur le Quai Alphonse le Gallo.
Renault prévoit de quitter ses locaux d’ici l’été 2022, afin de rejoindre un nouveau site loué non loin de là, dans le même département des Hauts-de-Seine (92), à une adresse qui n'a pas encore été dévoilée publiquement. Ce déménagement s'inscrit dans une grande opération de réduction des coûts, et donc de réorganisation de l'activité de Renault, avec à la clé 60 millions d'euros d'économies. En effet, Renault compte se séparer de la moitié de ses sites tertiaires en Île-de-France d'ici 2025.
Après avoir rasé en 2004 son usine sur l'île Seguin, le groupe quitte maintenant progressivement le Trapèze et les "confettis" qu'il possède encore dans la ville. Commencé dès 2001, le désengagement devrait s'achever prochainement. Au total, ce sont 45,8 hectares que Renault a cédés au groupe Développement Boulogne Seguin. Le jardin, où se trouve l'ancien atelier de Louis Renault, devrait prochainement être ouvert en partie au public.
Arkhênum et les archives de Renault
De 2018 à 2020, Arkhênum a réalisé pour Renault l’inventaire des 3 kilomètres d’archives historiques de la marque, conservées sur le site du Plessis-Robinson. Depuis 2021, Arkhênum accompagne Renault pour faire vivre le fonds à présent inventorié. Les numérisations réalisées par Arkhênum sont régulièrement mises à disposition des collaborateurs sur Heritage Library. Pour faire vivre la plateforme, Arkhênum rédige également des carnets thématiques illustrés par des documents d’archives.
Nouvelle Librairie au Plessis-Robinson
Le Plessis-Robinson (Hauts-de-Seine) compte désormais une librairie parmi ses commerces. Après trente années passées chez Renault, Frédéric Neumager est désormais à la tête de sa propre librairie. À quelques jours de Noël, il s’est offert son plus beau cadeau : ouvrir sa librairie. Après trente ans de carrière chez Renault, sa reconversion permet ainsi à la ville du Plessis-Robinson (Hauts-de-Seine) d’accueillir la première librairie de son histoire.
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Installé dans un ancien pressing, Le A a ouvert ses portes mardi 21 novembre 2023. Livres pour enfants, essais, littérature étrangère, mangas, livres d’art… La librairie Le A propose une offre généraliste. Des animations devraient être organisées dans la librairie à partir du mois de février.
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