Les haut-parleurs d'origine installés dans une Dacia Jogger peuvent parfois laisser à désirer en termes de qualité sonore. Heureusement, il est possible de les remplacer pour une expérience audio améliorée. Voici un guide complet pour vous aider dans cette démarche.

Dimensions et compatibilité des haut-parleurs

Les haut-parleurs situés dans les portes avant ont un diamètre de 165 mm. Il est important de s'assurer que les nouveaux haut-parleurs soient prévus pour Renault/Dacia pour une compatibilité optimale.

Kit Focal IFR165-4 : une option populaire

Pour ma part, j'ai remplacé les haut-parleurs très basiques de mon Jogger Essential par un kit Focal IFR165-4 (2 voies séparées avec tweeters au bas du pare-brise), achetés en ligne sur un site spécialisé.

Les kits Focal IFR165-4 (également désignés IS RNS 165 sur certains sites) sont bien compatibles avec le Jogger, il faut juste refaire trois perçages.

Les entretoises et les connecteurs étaient dans la boîte et totalement compatibles, il m'a juste fallu repercer 3 trous sur chaque porte car les entraxes étaient différents.

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Installation des haut-parleurs : étapes et conseils

  1. Il faut déposer les panneaux de portes complets (prévoir des agrafes plastique d'avance, on en casse généralement quelques unes). Facile ou difficile, ça dépend de qui le fait…
  2. Pour l'installation des HP Ø165, il faut déposer intégralement les panneaux de portes. On trouve des tutos sur Youtube pour avoir une idée de la marche à suivre (faire recherche pour Sandero III). Il est fréquent que certaines des agrafes en plastique cassent au démontage, il est prudent d'en acheter d'avance.
  3. Pour les tweeters, ils s'adaptent dans les emplacements d'origine.

Attention : si le véhicule n'est pas déjà équipé de tweeters au pied du pare-brise, le montage de kits éclatés avec tweeters séparés nécessite d'accéder à l'autoradio caché derrière la planche de bord pour raccorder et passer les câbles.

Ajout d'un caisson de graves pour des basses profondes

Le Jogger Extreme a probablement des HP et une électronique de qualité supérieure à ceux de l'Essential. Il lui manque un caisson de graves, d'où votre recours au loudness.

Je vous suggère donc de commencer par installer un caisson (Focal ISUB Active par exemple).

Concernant le caisson Focal ISUB ACTIVE 2.1, qui regroupe un caisson amplifié et un second amplificateur qui pilote les voies avant, je l'ai positionné sous le siège du passager avant, fixé sur des supports fabriqués maison, eux-mêmes fixés sous les rails du siège.

Dans mon cas (caisson ISUB Active 2.1), le cheminement est le suivant : sorties HP de l'autoradio d'origine (connecteur ISO) vers entrées du caisson amplifié ; sorties amplifiées du caisson vers HP et tweeters.

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D'autre part, le caisson est alimenté en 12V depuis la batterie, le câble de masse étant quant à lui raccordé à une des fixations du tunnel central.

Amélioration du son : réglages et égalisation

Avant de remplacer les haut-parleurs, il est conseillé de modifier les réglages grave/medium/aigu (qui était à 0 sur une plage -9 9). Après avoir juste ajusté le son à ma convenance, je le trouve maintenant plutôt bon pour un système qui n'a que 2 HP dans les portes avant.

Kits 2 voies séparées : une solution pour un son de qualité

Un kit deux voies séparées s’impose pour les voies avant !

Sans refaire la garniture de porte, il est possible de monter un kit 2 voies séparées en 13 sans grosse difficulté.

La grille d’origine étant nettement plus grande que du 13 cm, il est même possible de monter un kit 16,5 cm.

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En revanche, pour le tweeter, il n’y aura pas d’autre solution que d’aménager un emplacement, car le Duster ne possède pas d’emplacements pour les haut-parleurs d’aigus.

Préparation de l'emplacement du woofer

Pour bien profiter de son woofer porte, nous avons un peu travaillé l’emplacement d’origine, mais en préservant l’aspect d’origine de la garniture de porte. Voici donc quelques conseils pour améliorer le logement du woofer.

A l’aide d’une lame de scie à métaux, on supprime la coupole plastique.

La coupole d’origine est remplacée par une coque DEI BoomMat en matériaux synthétiques.

Pour bien monter le woofer sur une surface rigide, nous utilisons une cale en MDF pour HP de 13 cm. Disposant d’un tour numérique, le magasin Hifimobile en réalise et commercialise à des prix très attractifs. Cette cale est boulonnée sur la porte. On va pouvoir ainsi fixer le haut-parleur dessus.

Insonorisation de la porte

Puisque la garniture de porte est démontée, c’est l’occasion d’insonoriser la porte. Cela réduira les vibrations métalliques de la porte et permettra une meilleure acoustique. Pour cela, nous avons utilisé de l’insonorisant Zealum Base 4 et Focal Bam XL.

Câblage : un élément crucial

Le Duster est précâblé même si l’on n’a pas l’option hi-fi d’origine. Mais il s’agit de câbles électriques de piètre qualité, qui ne permettront pas de profiter pleinement de ses nouveaux HP. Il serait vraiment dommage de ne pas les changer.

Les câbles d’origine sont remplacés par du vrais câbles HP.

Sélection de kits 2 voies séparées

Voici une sélection de kits 2 voies séparées offrant musicalité et prix raisonnable :

  • Focal 130VRS : Écoute naturelle et neutre.
  • Ground Zero GZRC 130 FX : Bonne tenue en puissance.
  • Hertz ESK130 : Excellent rapport qualité/prix.
  • Kicker KS50.2 : Large réponse en fréquence.
  • MTX T6S502 : Le son US à prix canon.
  • Polk Audio MM5251 : Musicalité et design.
  • RS Audio Smart130 : HP Hi-Fi.

Tableau récapitulatif des kits 2 voies séparées

Marque Modèle Type Puissance RMS Rendement Réponse en fréquence Impédance Point fort Prix indicatif
Focal 130VRS Kit 2 voies séparées 50 Watts 91 dB 80 à 28000 Hz 4 Ohms Écoute naturelle et neutre 199 Euros
Ground Zero GZRC 130 FX Kit 2 voies séparées 90 Watts 90 dB nc 4 Ohms Bonne tenue en puissance 199 Euros
Hertz ESK130 Kit 2 voies séparées 75 Watts 91 dB 65 à 23000 Hz 4 Ohms Excellent rapport qualité/prix 159 Euros
Kicker KS50.2 Kit 2 voies séparées 65 Watts 88 dB 35 à 21000 Hz 4 Ohms Large réponse en fréquence 149 Euros
MTX T6S502 Kit 2 voies séparées 50 Watts 92 dB 54 à 25000 Hz 4 Ohms Le son US à prix canon 140 Euros
Polk Audio MM5251 Kit 2 voies séparées 90 Watts 92 dB 50 à 25000 Hz 4 Ohms Musicalité et design 224 Euros
RS Audio Smart130 Kit 2 voies séparées 35 Watts 88 dB 90 à 22000 Hz 4 Ohms HP Hi-Fi 184 Euros

Autres options et accessoires

Dacia propose également des accessoires pour améliorer votre Jogger :

  • Déflecteurs d'air avant : 85 € (En option)
  • Bavettes avant : 75 € (En option)
  • Stores occultants opaques - pack complet : 200 € (En option)
  • Pack Sleep aménagement intérieur camping Dacia : 1 990 € (En option)
  • Bavettes arrière : 75 € (En option)
  • Tente de hayon Dacia 3 personnes 1 chambre : 400 € (En option)
  • Becquet de toit : 180 € (En option)
  • Seuils de porte éclairés avant Jogger : 155 € (En option)
  • Crochet et système multifonction : 80 € (En option)
  • Bac de coffre Jogger pour la version 5 places : 75 € (En option)
  • Tapis de sol textile premium pour version 5 places : 95 € (En option)
  • Grille de séparation : 260 € (En option)
  • Tapis de coffre Jogger pour version 5 places : 65 € (En option)
  • Caméra embarquée dashcam Nextbase 322GW avec carte SD 32 Go : 250 € (En option)

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