Les injecteurs sont des éléments primordiaux pour le bon fonctionnement de votre Mercedes CLK Coupé 270 CDI. Ils sont essentiels pour le système mécanique de votre véhicule. Bien qu'endurants, ils peuvent s’obstruer si le système de filtrage n’est pas optimal.
Qu'est-ce qu'un injecteur ?
Dans un véhicule Mercedes CLK Coupé 270 CDI, un injecteur est un dispositif destiné à apporter le carburant dans la chambre de combustion. Il a remplacé le carburateur et était à son tout début mécanique. La quantité du carburant à introduire dans la chambre de combustion est minutieusement calculée par différents capteurs.
C’est le boîtier électronique de gestion du moteur qui se charge de tous les calculs et commande détermine la quantité de carburant à injecter en respectant le bon ratio air/carburant pour une combustion optimale. Le véhicule risque aussi une hausse de la consommation en carburant et une pollution plus élevée. Il peut être utilisé aussi bien sur les véhicules à essence que les diesels.
Fonctionnement des injecteurs
Les injecteurs font partie du système d’injection du carburant du véhicule Mercedes CLK Coupé 270 CDI. Le nombre d’injecteurs utilisés est le même que le nombre de cylindres du moteur. Le parcours du carburant commence à partir du réservoir.
Le carburant est transporté par des durites jusqu’à la pompe à injection en passant par un système de filtre et de réchauffeur. Le boîtier de gestion du moteur va déterminer le moment précis où le carburant devra être injecté dans la chambre de combustion ainsi que la quantité optimale. Selon le système utilisé, l’injection du carburant peut être directe ou indirecte.
Lire aussi: Causes de la Fumée Blanche
Pourquoi les injecteurs s'encrassent-ils ?
Il faut savoir que les injecteurs fonctionnent à forte pression et que la chambre de combustion est un milieu extrême en termes de température et de pression. L’encrassement des injecteurs provient généralement de 2 causes.
En effet, du fait de la forte pression du carburant injecté, toute impureté pouvant être contenue dans le carburant peut causer des obturations des injecteurs. C’est la raison pour laquelle, un système de filtrage est mis en place afin d’assurer que le carburant aboutissant dans les injecteurs soit le plus propre possible.
La deuxième cause réside dans la chambre de combustion. Lors de la combustion, le mélange air/carburant laisse des résidus qui peuvent venir encrasser la tête des injecteurs. Tout cela mélangé avec une forte température et pression baignent les injecteurs dans un environnement propice à son encrassement.
Lors d’un dysfonctionnement des injecteurs, le voyant moteur peut s’allumer et peut être accompagné par des ratages de la combustion.
Nettoyage et entretien des injecteurs
Pièces des plus sensibles, réagissant aux moindres impuretés ou encore à tout élément hydrophile, l’injecteur doit être périodiquement entretenu. En effet, quand l’injecteur est saturé, il faudra alors procéder à son nettoyage. Le nettoyant est le plus souvent utilisé pour décupler la durée de vie d’un injecteur et par la même occasion de votre moteur.
Lire aussi: Fonctionnement Filtre Injecteur Essence Bosch
Comment utiliser un nettoyant injecteur ?
Il est possible d’utiliser le système de nettoyage d’injecteur soit en mode préventif, soit en mode curatif. En premier lieu, le mode préventif peut s’agir d’un procédé d’entretien qui a pour objectif d’anticiper toutes les pannes possibles qui pourront survenir à l’injecteur. Dans ce système de prévention, il est préférable d’utiliser un produit nettoyant en l’injectant dans le réservoir de votre véhicule.
D’un autre côté, avec le mode curatif, vous pouvez opter pour un traitement de votre moteur une fois que cette dernière rate ou fume ou victime d’encrassement et bien évidemment de perte de puissance.
Composition d'un nettoyant injecteur
Il n’est pas simple d’avoir les informations précises sur la composition exacte d’un élément de nettoyants injecteurs. En effet, chaque fabricant a leur propre secret pour affiner leurs produits. Cependant, il est possible de déceler ces compositions sur les ingrédients inscrits sur les produits avec des valeurs approximatives, notamment avec les procédures de nettoyage d’alimentation grâce à des éléments détergents tels que les hydrocarbures aliphatiques et propanol.
Le nettoyant d’injecteur peut aussi supprimer tous les résidus d’eau présente dans le carburant grâce à une composition hydrofuge telle que l’alcane et l’isoalcanes.
Remplacement des injecteurs
En moyenne, il est recommandé de changer les injecteurs tous les 150 000 kilomètres. Mais nous vous conseillons de vous référer à votre carnet d'entretien.
Lire aussi: Facom Nettoyant Injecteur Diesel : Notre Opinion
Prix et Devis pour le Nettoyage ou le Remplacement des Injecteurs
Vous souhaitez un Nettoyage Injecteur suivant les normes internationales, et par la même occasion avoir bénéficié des conseils d’un professionnel à ce sujet. N’hésitez pas à remplir une fiche d’information ainsi qu’une demande de devis.
Notre comparateur de garages en ligne vous propose de comparer instantanément le prix des garagistes près de chez vous. Vous n'avez qu'à rentrer votre plaque d'immatriculation, l'intervention souhaitée et votre localisation et nous vous proposons ensuite les devis les plus avantageux. Vous pourrez faire votre choix en fonction du prix, des commentaires des internautes et de la distance et prendre rendez-vous chez le garagiste de votre choix en quelques clics.
Comparez les prix pour changer les injecteurs de votre Mercedes-Benz CLK : Les meilleurs prix pour votre changement d'injecteur sur votre Mercedes-Benz CLK.
Info pratique : si vous cherchez à faire des économies pour faire changer votre injecteur à moindre coût sur votre Mercedes-Benz CLK ne vous rendez pas en concession où le montant de la préstation sera plus important.
tags: #injecteur #clk #270 #cdi #fonctionnement