Ce tutoriel explique comment remplacer les joints d’étanchéité des injecteurs sur le moteur PSA 2.0 HDI 90 chevaux (DW10TD). Ce tutoriel, réalisé sur Xsara Picasso de 2001, peut être adapté sur d’autres modèles comme les Citroën C5 I, Xantia, Xsara et Berlingo I, Peugeot 206, 306, 307, 406 et Partner I équipés de ce même moteur 2.0 HDI (DW10TD) de 90 chevaux.
Causes et Symptômes de la Défaillance des Joints d'Injecteurs
La défaillance d’un ou des joints d’étanchéité des injecteurs entraîne un bruit d’échappement lorsque le moteur tourne et un dépôt de suie ou de calamine autour de l’injecteur concerné.
Précautions à Prendre
- Cette opération s’effectue moteur froid.
- Le circuit haute pression diesel étant extrêmement sensible aux impuretés, il est obligatoire d’obturer tous les raccordements dès qu’ils sont ouverts.
Pièces et Outillages Nécessaires
Pièces Nécessaires :
- 4 joints d’injecteur réparation diamètre 7.3X16 198145 (épaisseur 1.9 mm) (original 198196 (épaisseur 1.5)).
- Joint injecteur réparation 198145 (Amazon.fr : lien rémunéré)
- Joint injecteur 198196 (Amazon.fr : lien rémunéré)
Les références citées sont d’origine Citroën.
Outillages Nécessaires :
- 1 clé de 10 mm
- 1 pince à bec
- 1 clé à tuyauter de 14 mm
- 1 clé dynamométrique
- 1 tournevis
- 1 aspirateur
- 1 soufflette
- 1 brosse métallique
- Des chiffons
- 1 goupillon
- 1 kit obturateur 0188T et 4 protecteurs d’injecteur 198260 (références Citroën).
- Outillage à main (Amazon.fr : lien rémunéré)
- Protecteur injecteur 198260 (Amazon.fr : lien rémunéré)
- Kit nettoyage injecteur (Amazon.fr : lien rémunéré)
Temps de Réalisation :
Environ 1 heure 30 minutes. (le temps indiqué est le temps de réalisation par un professionnel aguerri. Celui-ci pourra varier suivant l’agilité de chacun.)
Tutoriel de Remplacement des Joints d'Injecteurs
- Déposer le capotage du moteur.
- Déposer les écrous de fixation du faisceau électrique des injecteurs.
- Débrancher les quatre injecteurs et positionner le faisceau sur le côté.
- Déposer le clip et déboîter le tuyau de retour. Obturer l’orifice sur l’injecteur.
- A l’aide d’une clé à tuyauté (14 mm), déposer le raccord haute pression.
- Obturer le raccord de l’injecteur. A l’aide d’un aspirateur et d’un tournevis, gratter la calamine se trouvant autour de l’injecteur.
- Déposer l’écrou de fixation de la bride de l’injecteur. Avec une paire de pince, saisir le corps de l’injecteur et tourner doucement en tirant pour l’extraire.
- Extraire le joint d’étanchéité du puits.
- Nettoyer l’injecteur avec une brosse et du dégraissant. Attention ne pas brosser ni essuyer le nez de l’injecteur (risque de boucher les trous).
- Nettoyer méticuleusement le puits de l’injecteur avec les brosses adéquates.
- Monter un nouveau joint d’étanchéité sur le nez de l’injecteur.
- Monter l’injecteur dans le puits et serrer l’écrou de la bride au couple de 25 Nm. Serrer le raccord haute pression au couple de 30 Nm.
Remonter :
- Le tuyau de retour.
- Le faisceau électrique des injecteurs.
Démarrer le moteur et vérifier l’absence de fuite de gazole.
Lire aussi: Tutoriel : Remplacement joint injecteur Mercedes C220 CDI
Informations Complémentaires
En moyenne, il est recommandé de changer les injecteurs tous les 150 000 kilomètres. Mais nous vous conseillons de vous référer à votre carnet d'entretien.
Prix et Temps de Main d'Oeuvre pour le Remplacement des Injecteurs sur Peugeot 406
En moyenne le prix du changement d'injecteur est de 135 € sur une Peugeot 406. En moyenne le temps du changement d'injecteur sur une Peugeot 406 est de 1h04mins.
Tableau des Prix de Remplacement d'Injecteur par Version de Peugeot 406
| Version | Prix Min | Prix Max | Détail du Prix |
|---|---|---|---|
| Peugeot 406 1.6 88cv | 215 € | 242 € | |
| Peugeot 406 1.8 101cv | 180 € | 192 € | |
| Peugeot 406 1.8 16V 110cv | 94 € | 152 € | |
| Peugeot 406 1.8 16V 116cv | 115 € | 158 € | |
| Peugeot 406 1.8 90cv | 104 € | 177 € | |
| Peugeot 406 1.8 Bifuel 110cv | 40 € | 74 € | |
| Peugeot 406 1.9 D 75cv | 132 € | 174 € | |
| Peugeot 406 1.9 TD 90cv | 118 € | 215 € | |
| Peugeot 406 1.9 TD 92cv | 118 € | 184 € | |
| Peugeot 406 1.9 TD 94cv | 52 € | 119 € | |
| Peugeot 406 2.0 141cv | 64 € | 76 € | |
| Peugeot 406 2.0 145cv | 180 € | 192 € | |
| Peugeot 406 2.0 16V 132cv | 93 € | 143 € | |
| Peugeot 406 2.0 16V 135cv | 96 € | 129 € | |
| Peugeot 406 2.0 16V 136cv | 96 € | 129 € | |
| Peugeot 406 2.0 16V HPi 140cv | 219 € | 248 € | |
| Peugeot 406 2.0 HDi 110 107cv | 135 € | 177 € | |
| Peugeot 406 2.0 HDI 110 109cv | 135 € | 177 € | |
| Peugeot 406 2.0 HDI 90cv | 115 € | 148 € | |
| Peugeot 406 2.0 Turbo 147cv | 123 € | 161 € | |
| Peugeot 406 2.1 TD 12V 109cv | 129 € | 195 € | |
| Peugeot 406 2.2 158cv | 47 € | 57 € | |
| Peugeot 406 2.2 HDi 133cv | 141 € | 177 € | |
| Peugeot 406 3.0 204cv | 65 € | 79 € | |
| Peugeot 406 3.0 24V 190cv | 146 € | 195 € | |
| Peugeot 406 3.0 24V 194cv | 70 € | 84 € | |
| Peugeot 406 3.0 V6 207cv | 141 € | 189 € | |
| Peugeot 406 3.0 V6 210cv | 65 € | 79 € |
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