Le Kia EV3 est le dernier véhicule électrique à batterie (BEV) de Kia, conçu pour concurrencer le segment en plein essor des SUV compacts tout électriques. Ce modèle remplace le Kia Soul EV tout électrique, offrant une proposition plus attrayante, notamment en devenant le véhicule électrique le plus abordable de Kia.
Le Kia EV3 est en concurrence directe avec d’autres SUV compacts électriques, comme le Volvo EX30 purement électrique, la Jeep Avenger tout électrique, la Volkswagen ID.3 tout électrique et d’autres véhicules électriques compacts.
Vue d’ensemble de Kia Corporation
Kia Corporation, le constructeur automobile sud-coréen, développe rapidement un portefeuille de véhicules “écologiques” à faibles émissions, comprenant des véhicules électriques à batterie (BEV), des véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et des véhicules hybrides légers. L’entreprise automobile coréenne a son siège à Séoul et est le deuxième constructeur automobile de Corée du Sud après Hyundai Motor Company. Hyundai détient une participation de 33,88 % dans Kia. La société Kia est présente sur les marchés européens depuis 1991.
L’entreprise dispose du portefeuille de véhicules électriques suivant :
- Kia Niro tout électrique (BEV)
- Kia Soul EV tout électrique (BEV)
- Kia EV3 tout électrique (BEV)
- Kia EV4 tout électrique (BEV)
- Kia EV5 tout électrique (BEV)
- Kia EV6 tout électrique (BEV)
- Kia EV6 GT tout électrique (BEV)
- Kia EV9 tout électrique (BEV)
- Kia PV5 tout électrique (BEV)
- Kia Niro hybride rechargeable (PHEV)
- Kia XCeed hybride rechargeable (PHEV)
- Kia Ceed Sportswagon hybride rechargeable (PHEV)
- Kia Sportage hybride rechargeable (PHEV)
- Kia Sorento hybride rechargeable (PHEV)
Design et Dimensions
À bien des égards, l’EV3 s’apparente à un SUV Kia EV9 rétréci, le best-seller de la marque, et présente un style commun avec le Kia EV6.
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En comparaison, l’EV3 a un empattement de 2,68 m, une longueur de 4,31 m et une hauteur de 1,57 m. L’EX30 a un empattement de 2,65 m, une longueur de 4,23 m et une hauteur de 1,55 m.
Batterie et Autonomie
La tendance à proposer des BEV avec plus d’une option de taille de batterie EV est une victoire pour les consommateurs et pour l’environnement. L’EV3 est disponible en deux options de batterie EV lithium-ion (architecture 400V) : 58,3 kWh (375 kg)/ 81,4 kWh (470 kg), avec une autonomie WLTP annoncée de 436 km et 605 km, respectivement.
Même en tenant compte des conditions de conduite réelles (météo, température, revêtement de la route, style de conduite, etc.), le véhicule électrique devrait pouvoir parcourir jusqu’à 370 km pour le 58,3 kWh et jusqu’à 515 km pour le 81,4 kWh avec une charge complète. C’est plus que suffisant pour la plupart des besoins de conduite quotidiens. La batterie embarquée EV3 a une densité énergétique supérieure de 22 % à celle de la batterie EV du Kia Niro.
Tableau des Spécifications de la Batterie et de l'Autonomie
| Batterie | Capacité | Autonomie WLTP |
|---|---|---|
| Standard | 58,3 kWh | 436 km |
| Longue Autonomie | 81,4 kWh | 605 km |
Recharge
Le BEV de 58,3 kWh peut être chargé de 10 % à 80 % en 29 minutes via un chargeur rapide de 150 kW CC. À 50 kW CC, il faut 55 minutes pour atteindre une charge de 80 %. La variante 58,3 kWh a une capacité de charge maximale en courant continu de 120 kW DC. Compte tenu de la taille de la batterie embarquée, cette capacité est suffisante.
La batterie EV de 81,4 kWh, plus grande, peut être chargée de 10 à 80 % en 31 minutes grâce à un chargeur rapide de 150 kW CC. À 50 kW CC, il faut 79 minutes pour atteindre une charge de 80 %. Le 81,4 kWh a une capacité de charge maximale en courant continu de 128 kW DC. Compte tenu de la taille de la batterie embarquée du véhicule électrique, une capacité de charge en courant continu plus rapide aurait été plus appropriée.
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Performances
L’e-SUV est disponible en trois versions (Earth 2, Earth 3 et GT-Line). Toutes les variantes sont à traction avant (FWD), avec un groupe motopropulseur à moteur unique, c’est-à-dire que le moteur électrique entraîne les roues avant.
La Kia EV3 d’entrée de gamme (58,3 kWh) peut atteindre le 0-100 km/h en 7,5 secondes, tandis que la Kia EV3 (81,4 kWh) peut atteindre le 0-100 km/h en 7,7 secondes. Toutes les variantes offrent une puissance maximale de 201 ch et un couple maximal de 283 Nm. La vitesse maximale de la voiture électrique est de 170 km/h. Le constructeur prévoit de proposer une variante à transmission intégrale (AWD) à terme (2026).
Technologies et Durabilité
Pour augmenter encore l’efficacité (l’autonomie) du véhicule électrique, la voiture électrique intègre les systèmes Kia i-Pedal 3.0 et Smart Regenerative 3.0. Le véhicule électrique dispose de 4 niveaux de régénération (niveaux 0, 1, 2 et 3). Il est intéressant de noter que Kia ne propose pas de pompe à chaleur de série sur toutes les variantes. Elle n’est disponible de série que sur la version la plus chère. Dommage !
Le constructeur revendique également une « première mondiale » : l’EV3 est le premier véhicule à déployer un système d’absorption simultanée de la chaleur, c’est-à-dire qu’il capte la chaleur du véhicule et de l’air extérieur pour la recycler et en augmenter l’efficacité. Il convient également de noter qu’en dépit de sa carrosserie, l’EV a atteint un coefficient de traînée aérodynamique décent de 0,26Cd. Plus le coefficient de traînée est faible, plus l’efficacité du véhicule est grande, ce qui se traduit par une autonomie accrue.
La Kia EV3 intègre jusqu’à 10 solutions durables, parmi lesquelles : Bio peinture, Bio plastique, Bio PU cuir alternatif, Fils en PET recyclé, Tapis en PET recyclé / Filet de pêche, Peinture sans BTX, Plastique PCM, Tissu en PET recyclé, Mousse Bio PU et Feutre en PET recyclé.
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Sécurité et Assistance à la Conduite
En voici quelques-unes : capteurs de stationnement avant et arrière, système de caméra de recul, aide à la prévention des collisions avant 2.0, aide à la conduite sur autoroute 2.0, aide intelligente à la limitation de vitesse, aide à la prévention des collisions dans l’angle mort, aide à la prévention des collisions avec le trafic transversal arrière et bien plus encore ! Le BEV n’a pas encore été évalué par le NCAP, mais comme ses frères et sœurs, les EV6 et EV9, nous nous attendons à ce que l’EV3 obtienne une note de cinq étoiles.
Confort et Praticité
En termes de praticité, l’e-SUV à cinq portes et cinq places dispose d’une garde au toit et d’un espace aux jambes corrects pour les passagers de grande taille assis à l’arrière. Le EV n’a pas de tunnel de transmission (le plancher est donc plat), ce qui laisse beaucoup d’espace pour les jambes du passager assis sur le siège central arrière. L’habitacle est bien aménagé, avec de nombreux rangements à l’avant et à l’arrière.
Le BEV dispose d’un coffre de 25 litres et d’une capacité de 460 litres. Pour son segment, la taille du coffre est décente. En comparaison, le Volvo EX30 dispose d’un coffre de 318 litres. Pour les novices en matière de conduite électrique, le coffre peut être utilisé pour ranger le câble de recharge du véhicule électrique. La Kia EV3 dispose également d’une « table de déjeuner/ordinateur portable » que le conducteur peut utiliser lorsqu’il ne conduit pas ! La vue arrière est limitée, mais la caméra de recul permet de résoudre ce problème.
Kia App : Votre Centre de Contrôle
Pour la 1ère fois, toutes les fonctionnalités de Kia Connect, Kia Charge et MyKia sont désormais disponibles sur une seule application : la toute nouvelle Kia App. Auparavant, les trois applications fonctionnaient de manière indépendante. Kia App constitue dorénavant le point de contact unique pour l’utilisation quotidienne, la recharge et l’entretien du véhicule.
Voici quelques fonctionnalités offertes par la Kia App :
- Visualisez le bon état de marche et les différents diagnostics de votre véhicule où que vous soyez.
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- En cas de doute ou d'oubli, vous pouvez vérifier si les portes de votre Kia sont bien fermées, et les verrouiller ou les déverrouiller facilement via Kia App.
- La Kia App vous permet de réserver rapidement et facilement différents services d’entretien et de vérifier leur disponibilité.
- Utilisez Kia App pour payer vos tickets de stationnement depuis le siège conducteur.
- Trouvez facilement des places pour vous garer grâce à l’historique de stationnement dans la rue et aux informations en direct de Kia App.
Découvrez toute une gamme de mises à niveau conçues pour améliorer votre expérience de conduite au quotidien via la boutique Kia Connect disponible dans l'application Kia. Ajoutez une touche épique à chaque trajet grâce à une sélection de thèmes Marvel disponibles dans la boutique Kia Connect. Transformez l’habitacle de votre véhicule en véritable salon roulant et continuez à suivre vos émissions préférées, même en déplacement. Donnez une nouvelle dimension à vos trajets grâce à une expérience de jeu immersive et à un éclairage d’ambiance personnalisable, en accord avec votre style. Avec Kia App, vous pouvez revivre vos expériences de conduite précédentes.
Autres Informations Utiles
Pour les nouveaux véhicules vendus depuis mai 2021 et qui ont un logiciel de navigation compatible OTA, Kia offre, pour chaque véhicule, deux mises à jour gratuites des cartes du système de navigation du véhicule et du logiciel de l’unité principale en utilisant la méthode « OTA » (« Mises à jour OTA »).
Sur nos modèles récents, un assistant IA à commande vocale basé sur ChatGPT est disponible pour améliorer votre expérience de conduite. Votre Kia se met à jour automatiquement avec les dernières fonctionnalités et améliorations du système d’infodivertissement et de navigation cartographique. Grâce à la fonction de clé digitale Kia, votre smartphone ou votre montre connectée peut verrouiller, déverrouiller et démarrer votre véhicule sans avoir besoin d’une clé conventionnelle. Avec la Kia App, vos données personnelles restent toujours confidentielles.
Garantie : Garantie 7 ans ou 150 000 km (1er des deux termes échu) valable pour tous les modèles Kia en France métropolitaine et Corse (hors DOM-TOM) et dans tous les Etats membres de l’UE (Norvège, Islande, Gibraltar, Monaco, Andorre et Suisse inclus) sous réserve du respect du plan d’entretien défini par le constructeur et présentés dans le manuel du conducteur.
Pour les véhicules à partir de l’année-modèle 2026 (MY26), la batterie haute-tension des véhicules hybrides, hybrides rechargeables et électriques, est garantie 8 ans (à compter de la date de première mise en circulation) ou 160 000 km maximum (au 1er des deux termes échu) pour un état de santé (SOH) supérieur à 70 % par rapport à l’état d’origine de la batterie. La batterie basse-tension (48V et 12V) est garantie 2 ans (à compter de la date de première mise en circulation), kilométrage illimité. Afin de réduire la possible perte de capacité de charge initiale de la batterie dans le temps, nous vous invitons à vous référer au manuel utilisateur.
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