Pour les automobilistes en quête de sensations, le style de la face avant du Kia XCeed révèle sa personnalité de crossover et son caractère irrésistiblement ludique, gage d'une présence sur route plus affirmée que jamais. Sous tous les angles, le Kia XCeed vous séduira par ses lignes superbement sculptées et affinées, et sera toujours prêt à vous procurer d’intenses sensations.
Avec des lignes élégantes, expressives et modernes, le nouveau Kia XCeed s’appuie sur le design emblématique de son prédécesseur. Le Kia XCeed a été conçu au centre de design européen de la marque à Francfort, en Allemagne, sous la direction de Gregory Guillaume, Vice-Président Design chez Kia Europe.
Extérieur : Un Design Distinctif et Sportif
Le nouveau Kia XCeed est équipé de nouveaux phares LED, d’une calandre et d’un pare-chocs avant redessinés, ainsi que de prises d’air au design innovant. Le nouveau XCeed est équipé de jantes alliage de 18 pouces… À l’arrière, on découvre un nouveau diffuseur avec une plaque de protection noire brillante et des lignes plus discrètes au niveau de l’échappement, cela lui confère un look bien plus sportif que l’on retrouve sur toute la gamme XCeed…
De profil, son capot relativement long s’étend longuement conférant à la voiture une silhouette plus agressive et inclinée vers l’arrière. Les lignes plongeantes du pavillon s’étirent jusqu’au hayon bicorps fortement incliné, ce qui renforce l’aspect dynamique et le style coupé du XCeed. À l’arrière, les phares LED offrent une signature lumineuse plus fine et hautement technique qui, vue sous certains angles, semble transpercer la ligne d’épaulement du véhicule.
Avec le hayon électrique intelligent (selon finition), ouvrir le coffre de votre Kia XCeed avec les bras chargés est un véritable jeu d’enfant. Le coffre s'ouvre automatiquement dès que vous vous approchez de l’arrière du véhicule avec la clé dans votre poche ou votre sac.
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Intérieur : Technologie et Confort
Installez-vous à bord et ressentez le frisson. L’intérieur high-tech du Kia XCeed repousse les limites du design, de la sophistication, de l’habitabilité et de la modularité - redéfinissant ainsi la conduite sportive. À la pointe de l’information en temps réel : cet affichage unique, sans entourage, intègre des cadrans numériques d'une extrême précision indiquant la vitesse du véhicule et le régime moteur. Il indique également les instructions de navigation, les données audio, les appels téléphoniques, les contacts, les informations détaillées du trajet, etc.
À l’intérieur du XCeed phase 2, les changements sont moins marqués puisque l’agencement ne change pas, ou presque. La qualité perçue monte encore d’un cran et le XCeed phase 2 intègre de nouvelles technologies, dont un tableau de bord digital 12,3 pouces avec de nouveaux graphismes. La connectivité sans fil Apple CarPlay et Android Auto est également au programme. On note également des sièges sport sur notre version GT Line, une toute nouvelle finition plus sportive qui reçoit le moteur 1.6 GDi de 204 ch également monté sur la ProCeed.
L'intérieur du Kia XCeed vous offre non seulement une position de conduite surélevée avec une parfaite visibilité sur la route, mais également un accès facilité et un espace généreux pour tous les occupants. Le grand écran tactile haute définition offre une visibilité et une facilité de commande exceptionnelles. Vous pouvez partager l’écran pour utiliser jusqu’à trois applications, par exemple la carte, les prévisions météorologiques et la musique.
De plus, l’accessibilité à votre véhicule n’a jamais été aussi simple. Utilisez votre smartphone pour synchroniser vos itinéraires sur votre système de navigation, suivre votre position actuelle et accéder à des rapports de diagnostic.
Motorisation et Performances
Sous le capot on ne change rien ou presque avec une offre très complète avec des moteurs essence, diesel et hybride rechargeable. Des moteurs essence avec micro-hybridation de 120 et 160 ch auquel on ajoute l’arrivée du 1.6 de 204 ch de notre version GT Line. Notre version vous l’avez compris à des velléités plus sportives, le 1.6 T-GDi est coquin. Il coiffe la gamme avec 204 ch et 265 Nm de couple. Il permet de réaliser des accélérations de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes avec la transmission automatique à double embrayage DCT7 et en 7,7 secondes avec la transmission manuelle à 6 rapports.
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Selon la configuration, vous pouvez opter pour la transmission à double embrayage à 7 rapports ou la boîte manuelle à 6 rapports.
Aides à la Conduite et Sécurité
Notre gamme de systèmes d’aide à la conduite évolués (ADAS) contribue à rehausser la sécurité et la tranquillité d’esprit sur route. Réduit les risques en vous indiquant les véhicules à l’approche. L’assistance active à la conduite sur autoroute (HDA) permet au XCeed de maintenir une distance de sécurité avec le véhicule qui précède et de rester au centre de sa voie sur autoroute. Parallèlement, le système contrôle la direction, l’accélération et la décélération dans votre voie de circulation.
Fonctionnant de concert avec ce système, le régulateur de vitesse adaptatif couplé au système de navigation (NSCC-C) utilise les données de navigation pour identifier les virages en amont sur la route. maintient la vitesse définie par le conducteur, et calcule la vitesse et la position relative du véhicule qui précède à l’aide de sa caméra et de son radar avant pour conserver une distance de sécurité. Le système contrôle l’accélération et la décélération pour veiller à ce que votre Kia XCeed maintienne en permanence une distance de sécurité avec le véhicule de devant. Votre Kia XCeed s’arrête si le véhicule qui le précède marque l’arrêt.
L’assistance active à la conduite dans les embouteillages (LFA) utilise la caméra montée sur le pare-brise pour repérer les marquages au sol ou le véhicule en amont afin de s’assurer que votre XCeed reste bien au centre de sa voie. Le système anti-collision avec détection des angles morts (BCA) vous avertit en cas de risque de collision avec un véhicule situé dans l'angle mort lors d'un changement de voie. Ce système détecte toute perte de concentration du conducteur en surveillant les sollicitations du volant et de l’accélérateur, ainsi que la durée totale du trajet. S’il estime votre niveau d'attention insuffisant, il vous alerte par des signaux visuel et sonore. utilise les données des radars et caméras du véhicule pour vous avertir de la présence de piétons, de cyclistes et de véhicules sur votre voie de circulation.
Les ADAS (aides à la conduite) sont également au rendez-vous. Parmi les plus intéressantes, citons : le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go (SCC), le système de freinage d’urgence autonome avec détection des piétons (FCA), le système de gestion intelligente des feux de route (HBA) et le « Trafic Jam Assist ».
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Expérience de Conduite
Le sélecteur de mode de conduite vous permet de choisir votre expérience de conduite en adaptant le degré d’assistance de la direction, la réactivité de l’accélérateur et, pour les modèles avec transmission à double embrayage, la réactivité de passage des rapports. Les palettes de sélection contribuent à rendre votre conduite plus dynamique et intuitive tout en vous permettant de conserver une parfaite maîtrise de votre véhicule.
Profitez d'une souplesse et d'un silence de fonctionnement de tout premier ordre. Le Kia XCeed vous offre un confort de conduite inégalé en réduisant les bruits de la route transmis au châssis, en se dotant d’une isolation supplémentaire au niveau du plancher et en optant pour des roues à faible bruit de roulement.
Le XCeed GT-Line est une très bonne berline avec une consommation maîtrisée que nous avons d’ailleurs constatés aux alentours de 6.5l ce qui est plutôt pas trop mal…
Tableau Récapitulatif des Caractéristiques Principales
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Moteur | 1.6 T-GDi |
| Puissance | 204 ch |
| Couple | 265 Nm |
| Transmission | Automatique à double embrayage DCT7 ou manuelle à 6 rapports |
| Accélération 0-100 km/h | 7,5 secondes (DCT7) / 7,7 secondes (manuelle) |
| Consommation constatée | Environ 6.5l/100km |
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