Renault, marque emblématique de l'automobile française, continue d'innover et de séduire avec sa nouvelle gamme de véhicules. Que vous soyez à la recherche d'une citadine dynamique, d'un SUV spacieux ou d'une voiture électrique écoresponsable, Renault propose des modèles qui répondent aux besoins et aux attentes de chaque conducteur.
Les Nouveautés Renault
Depuis les annonces faites par Luca De Meo à l’occasion de la présentation de la Renaulution, Renault enchaîne les nouveautés. Ces dernières années, le constructeur a étoffé sa gamme, notamment avec les nouvelles R5 et R4 E-Tech, mais aussi des modèles à l’orientation plus premium, comme le Rafale. Renault ne compte pas se relâcher, puisque d’autres nouveautés sont au programme pour les prochaines années.
Renault : quelles nouveautés sont prévues d’ici la fin de l’année ?
La première moitié de l’année a déjà été riche en nouveautés, chez Renault. La marque a commencé sur les chapeaux de roues, avec la présentation officielle de la nouvelle R4 E-Tech. Elle a également élargi la gamme de la R5, avec une version plus accessible. Par ailleurs, les Austral et Espace ont eu droit à leur restylage de mi-carrière. Tout ça, en moins de six mois ! Et ce n’est pas fini.
Si le planning est plus léger pour le reste de l’année, Renault planche tout de même sur un modèle éminemment important. Peut-être même le plus important de tous : la Clio. La citadine, actuellement en tête des ventes en France, doit passer le flambeau à la sixième génération. Celle-ci devrait être présentée d’ici fin 2025, pour être propulsée sur le marché en 2026.
Comme pour les modèles récents de la gamme, c’est Gilles Vidal qui doit signer le design de cette future itération. La prochaine Renault Clio devrait offrir davantage d’espace à bord, grâce à des mensurations en hausse. Sur le plan technique, elle proposera une palette de motorisations électrifiées. Le design sera signé Gilles Vidal.
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Quoi de neuf en 2026 ?
L’année 2026 sera donc marquée par le lancement commercial de la prochaine Clio. Mais un autre modèle emblématique fera son grand retour : la Twingo. On a déjà pu avoir un premier aperçu de cette citadine, lors du dernier Mondial de Paris. Elle partagera ses dessous avec la R5 E-Tech. C’est elle qui doit faire office d’entrée de gamme, dans la lignée des modèles électriques de la marque. La Twingo doit débuter sa carrière l’an prochain.
Par ailleurs, Renault devrait également procéder au restylage de sa Megane E-Tech. La compacte 100% électrique est commercialisée depuis 2022. On ne sait pas encore à quel point elle évoluera. Enfin, le constructeur français opèrera un tournant dans sa gamme d’utilitaires. Le Trafic doit lui aussi avoir droit à un restylage. En parallèle, Renault le déclinera en une version 100% électrique, badgée E-Tech. Celui-ci sera épaulé par deux autres fourgons à batteries, les futures Estafette et Goelette. Là encore, nous avions pu avoir un avant-goût de leur design au Mondial de Paris, fin 2024.
Déjà des nouveautés prévues pour 2027
Chez Renault, les stratèges voient loin. À tel point qu’on en sait déjà un peu sur le plan pour 2027. Dans deux ans, la marque au losange déclinera sa nouvelle R4 E-Tech en version 4X4. Une version dont on a déjà pu avoir un aperçu, via le concept R4 Savane, présenté en mai dernier. La version de série est encore en préparation, mais a déjà dépassé le stade de l’ébauche. La R4 4X4 embarquera donc un deuxième moteur électrique, installé sur le train arrière.
Dans un tout autre registre, les premiers exemplaires de la nouvelle R5 Turbo 3E arriveront chez leurs heureux propriétaires en 2027. Présentée il y a quelques mois, cette bombinette 100% électrique attend encore d’entrer en production. On apprenait d’ailleurs récemment que les carnets de commandes s’étaient remplis à vitesse grand V.
Modèles Phares et Leurs Évolutions
Renault Clio
Modèle phare de la marque au losange, la Renault Clio V change de visage avec une version revisitée dont la commercialisation est attendue pour le mois de septembre. La citadine vendue à 5.8 millions d’exemplaires dans l’Hexagone depuis la première génération de 1990 se donne des airs de petite Mégane et ambitionne de donner un second souffle à la gamme Renault Clio.
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Renault Captur
Officiellement présenté le 4 avril par le constructeur, le Renault Captur bénéficie d’un premier restylage 5 ans après son lancement sur le marché de l’auto. Le petit SUV profite de ce lifting pour afficher une nouvelle identité visuelle proche de celle du futur Renault Symbioz.
Renault Rafale
Présenté au Salon du Bourget aux côtés du célèbre avion de chasse qui lui a donné son nom, le nouveau Renault Rafale s’apprête à intégrer le catalogue du constructeur français. En s’inspirant de l’aéronautique avec une appellation qui ambitionne d’incarner un nouveau souffle sur le haut de gamme, le modèle adoptera les traits d’un SUV coupé avec un look différent de celui des Renault Austral et Espace. Sa commercialisation est prévue au printemps 2024.
Renault Symbioz
Reprenant l’appellation du concept-car, le SUV compact Renault Symbioz sera dévoilé par le constructeur en avril avant d’être commercialisé à l’automne. À cheval entre deux segments, le grand frère du Captur sera dans un premier temps proposé en motorisation full hybrid.
Renault Espace
Commercialisée à l’été 2023, la sixième génération du Renault Espace se déclinera sous la forme d’un SUV à 7 places. L’arrêt de la production des Scénic IV et Espace V annoncé fin 2022 marque donc un tournant pour Renault qui ne disposera plus d’aucun véhicule monospace au sein de sa gamme.
Renault Master
Commercialisée au printemps, la quatrième génération du Renault Master dévoilera un modèle inédit produit sur une plate-forme multi-énergie. L’utilitaire dévoilé lors du salon Solutrans fin novembre à Lyon fait le plein de nouveautés avec un habitacle repensé et une large gamme de motorisations.
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Renault R5 E-Tech Electric
Avec un style rétro et une motorisation électrique, la mythique petite Renault R5 devrait réintégrer le catalogue de la marque au losange d’ici 2024. Dévoilé en 2021, le prototype s’inspire des lignes de l’historique citadine disparue depuis 1990.
La Gamme E-Tech Électrique
Les voitures électriques de la gamme Renault E-Tech offrent des avantages écologiques et économiques. Un choix responsable pour une nouvelle expérience de mobilité, alliant confort, performance et innovation.
Avantages des Véhicules E-Tech
- 100% électrique, 0 émission de CO2
- Conduite réactive et silencieuse
- Autonomie adaptée aux trajets quotidiens et longs voyages
Pour des trajets quotidiens d’en moyenne 50 km, vous n’aurez pas besoin de recharger votre véhicule chaque jour. Pour de plus longs trajets, vous bénéficiez d’une autonomie jusqu’à 625 km(¹).
(¹) pour Scenic E‑Tech électrique avec batterie de 87 kWh
Tableau Récapitulatif des Modèles E-Tech
| Modèle | Type de Motorisation | Autonomie (WLTP) | Particularités |
|---|---|---|---|
| Scenic E-Tech Electric (batterie 87 kWh) | 100% Électrique | Jusqu'à 625 km | Véhicule familial, éligible au bonus écologique |
| Scenic E-Tech Electric (batterie 60 kWh) | 100% Électrique | Jusqu'à 430 km | Versions evolution et techno disponibles |
| Renault 5 E-Tech Electric (batterie 40 kWh) | 100% Électrique | Jusqu'à 300 km | Design "coup de cœur", expérience électrique facile et réjouissante |
L'Engagement de Renault pour l'Électrification
Renault s’attache à rendre la mobilité électrique accessible au plus grand nombre, en proposant des tarifs et loyers compétitifs et un coût d’usage particulièrement attractif.
Les Valeurs de Renault
Fidèle à nos valeurs de proximité et d’innovations pratiques pour tous, notre stratégie design vise à donner toute sa place à l'émotion, à travers un style simple, sensuel et chaleureux. Décliné en premier lieu par une série de concept-cars, ce langage de formes a commencé à se déployer progressivement, depuis 2012, sur les modèles récents de notre gamme.
Laurens van den Acker, Directeur du Design Industriel : "Nous avons désormais une gamme cohérente et transversale, tout en ayant une personnalité pour chaque modèle. Et ce n'est que le début !"
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