Le Volkswagen Transporter est un véhicule utilitaire très populaire, souvent recherché sur des plateformes comme Le Bon Coin. Les discussions en ligne révèlent une variété d'opinions concernant les différents modèles et motorisations, notamment les T4, T5 et T6.
Motorisations et Fiabilité
Un sujet récurrent concerne la fiabilité des moteurs. Le 1.9 TDI, avec ses versions de 84 et 88 chevaux, est souvent cité comme étant particulièrement fiable. Toutefois, certains se demandent si la puissance de 84 CV est suffisante, surtout pour un véhicule long et chargé.
On en est au T5 avec un moteur 1.9 TDI 88cv, c'est le plus fiable. Mais bon Les T4 et T5 sont devenus rares en bonne affaire.
Comparaison des Moteurs
Le 2.0 TDI, disponible en versions 140 et 150 chevaux, est une alternative plus puissante. Cependant, la question de la consommation de carburant est souvent soulevée. Certains craignent une consommation excessive avec le 2.0 TDI, mais il est affirmé que la différence n'est pas aussi importante que certains le pensent.
Je regarde également le 2 litres 140 cv ou plus mais là ça consomme quasi 2 litres de plus au cent. Le 2L ne consomme pas 2L de + !
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T5 vs T6
La transition entre les modèles T5 et T6 est également un point de discussion. Les premiers T6 étaient équipés du moteur 2.0 TDI 140, le même que celui des T5.2, ce qui signifie qu'ils n'avaient pas besoin d'AdBlue et respectaient la norme Euro 5.
2015/2016 correspond à la bascule T5 T6. Les premiers T6 ont été équipés avec un moteur 2.0 en 140. Moteur des T5.2 donc sans adblue et du coup euro5.
Pour le même prix j'ai acheté exactement le même véhicule (km, doubles portes, blanc…) en T5 4M de 2015, mais boite manuelle. Le prix semble correct, donc.
Avis sur la Puissance et l'Expérience de Conduite
L'expérience de conduite avec le 2.0 TDI 140, couplé à une boîte DSG7, est généralement positive. L'étagement de la boîte est jugé confortable.
J'ai eu un T5 2.0 TDI 140 en DSG7 et j'en étais très content. L'étagement de la boite était confortable.
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Autres Considérations
Il est important de vérifier attentivement l'année de fabrication et les spécifications exactes du véhicule. L'identification peut se faire via la fiche d'identification sur le carnet d'entretien ou l'étiquette collée à l'arrière du siège conducteur.
Vérifie la fiche d'identification sur le carnet d'entretien ou sur l'étiquette collé à l'arrière du siège conducteur et une autre je crois à l'arrière prés du cric.
Il est également noté que les fourgons peuvent être bruyants.
Sache aussi qu'en fourgon comme cela c'est bruyant.
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