Les feux de jour LED (Light Emitting Diode) sont une technologie moderne d'éclairage automobile, qui utilise des diodes électroluminescentes pour produire une lumière vive et intense. Les feux de jour LED pour voitures sont bien plus qu'un simple élément esthétique.
Avantages des Feux de Jour LED
- Un style distinctif : Les feux de jour LED confèrent aux voitures un aspect élégant et futuriste.
- Une visibilité améliorée : Grâce à leur éclairage vif et puissant, les feux de jour LED améliorent la visibilité de la voiture sur la route, même pendant la journée.
- Une durabilité et longévité : Les feux de jour LED ont une durée de vie beaucoup plus longue que les ampoules traditionnelles.
- Une faible consommation d'énergie : Les feux de jour LED consomment moins d'énergie que les ampoules traditionnelles, ce qui aide à économiser le carburant et réduit les émissions de CO2.
En intégrant cette technologie d'éclairage de pointe dans leurs véhicules, les constructeurs assurent à leurs conducteurs une expérience de conduite plus sûre et plus sophistiquée.
Installation de Rubans LED
Pour installer des rubans LED, suivez ces étapes :
- Vous devez bien nettoyer la surface là où vous allez coller le ruban.
- Retirez la protection adhésive et coller les sections dans la zone à éclairer.
- Connectez-le au contrôleur au cas où vous voulez utiliser ce dispositif de régulation d'intensité de la lumière. Il existe différents types de contrôleurs ou dimmers, tout dépend s'il y a télécommande ou non.
- Connectez l'alimentation au contrôleur. La source doit fournir à la fois la puissance totale requise pour le contrôleur.
- Maintenant, connectez le ruban avec le bloc d'alimentation.
- Connectez l'alimentation au secteur 220VAC (Phase, Neutre et Terre). L'installation est complète.
Lorsque notre projet d'éclairage dépasse 8 mètres de long, nous allons avoir à recourir à des amplificateurs pour assurer une intensité lumineuse constante et uniforme dans tout le système.
Types de Connecteurs
- Connecteurs rigides : Ce sont des joints plus sûrs et résistants.
- Câbles connecteurs (Union par câble souple) : Les joints sont moins robustes, mais plus susceptibles de donner d'autres possibilités pour joindre les sections.
Installation d'une Rampe LED de Voiture
Idéale pour obtenir un éclairage super puissant, la barre LED est un accessoire de choix. Posée sur le toit ou sur le pare-chocs de votre automobile, elle vous permet de voir très loin. Cela est d’autant plus utile en off-road, surtout quand vous conduisez de nuit.
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Déterminer l’Emplacement de Votre Rampe LED
Excellente alternative aux phares d’origine, la barre LED est un système d’éclairage très puissant. Afin de réussir votre projet d’installation, il est important de prendre quelques dispositions préalables.
Si vous souhaitez acquérir une rampe LED de voiture, il est indispensable de savoir où l’installer. Plusieurs possibilités s'offrent à vous :
- La pose sur le toit : Vous bénéficierez d’une lumière diffuse et large. L’installation sur le toit du véhicule offre un éclairage à longue portée et une bien meilleure projection de la lumière, notamment sur chaque côté du véhicule. Suivant la localisation de barre led sur le toit, vous pourrez profiter de la lumière directement à partir de votre fenêtre côté conducteur, voire depuis les places arrière, si elle est située à l’arrière du véhicule.
- Posée sur votre calandre : Une barre leds offre également un excellent éclairage. Cette position est très adaptée aux terrains accidentés, car elle permet de visualiser parfaitement la moindre déformation de la route et d’avoir un éclairage intense et très concentré, dès la base du parechoc avant. Cependant, la distance éclairée est plus réduite que sur le toit.
- À l’arrière du véhicule : Pour bénéficier d’une marche arrière surpuissante.
Quelle Barre Choisir pour Sa Voiture ?
Selon l’utilisation que vous souhaitez faire de votre rampe LED de voiture, vous pourrez choisir le type d’éclairage adéquat. En outre, la barre de LED doit être choisie en fonction de ces caractéristiques : intensité lumineuse, forme du faisceau lumineux et dimensions de celle-ci.
- Pour un éclairage optimal : Optez plutôt pour des barres LED 2 rangées extrêmement puissantes.
- Pour une installation sur le toit : Les dimensions les plus populaires sont 50 cm, 80 cm, 1 mètre et 1m30 pour les camions.
- Pour une installation calandre ou parechoc avant : Une barre LED de fine épaisseur en 1 rangée sera parfaitement adaptée. Les dimensions préconisées sont de 20 cm, 30 cm, ou 50cm.
- Rampes LED type « Combinaison » : Permettent à la fois d’avoir un éclairage large et de longue portée, ce qui en fait un excellent choix.
- Barres LED avec faisceau lumineux "Driving" : Les plus populaires pour un usage routier, car la concentration d'éclairage est beaucoup plus forte sur une longue portée qu'une barre LED avec un faisceau d'éclairage classique.
Une fois que vous aurez acquis la barre LED qui vous convient, vous pourrez passer à la pose.
Installation et Branchement de la Barre LED
Pour commencer, il convient de fixer sa rampe LED de voiture. Plusieurs systèmes de fixation sont disponibles :
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- 1ère méthode simple : Elle consiste à utiliser les attaches fournies avec votre barre LED. Généralement, on retrouve 2 supports latéraux et parfois des supports centraux pratiques pour des montages sur de petits espaces ou pour des raisons esthétiques.
- Les supports de fixation « ronds » : Sont très adaptés pour les calandres de 4x4 avec des pare-buffles composés de tubes à forme ronde, ainsi que les barres de toit rondes ou encore les roll bars de marque Rhino ou autres montées sur les pick-up. Nous disposons de supports de fixation pour tubes ronds allant d'un diamètre de 20 à 80 mm.
- Les supports « carrés » : Sont parfaits pour s'accrocher sur une galerie ou une barre de toit de forme carrée ou rectangulaire, par exemple.
- Les supports dits "spécifiques par véhicule" : Sont clairement des supports dédiés à votre véhicule, comme par exemple nos supports pour barre de toit ou encore les supports pour Jeep Wrangler. Ceux-ci permettent une meilleure intégration.
Comment Brancher Votre Barre LED Simplement avec un Bouton de Commande ?
Avant tout branchement électrique, il est indispensable de déconnecter la batterie de votre voiture. Pour cela, enlevez simplement la borne négative de la batterie. Vous éviterez ainsi tout risque d'électrocution ou d'endommagement de vos LEDs.
Pour un mode d'éclairage avec activation de la barre LED à l'aide d'un bouton de commande, il est nécessaire d'avoir à disposition un kit câblage de qualité. Composé d'au moins un relais, un fusible et un bouton, il permettra une installation fiable, sans risque de surchauffe des fils ni risque de créer un incendie à cause d'un malheureux court-circuit sur le câblage de la barre LED.
Bon à savoir, avant l'achat de votre kit câblage, il existe deux modèles principaux : les kits câblages dits « de faible et moyenne puissance » et les kits câblages dits « de haute puissance ».
Une fois ces dispositions prises en compte, commencez par installer l’interrupteur de la barre à un emplacement facile d’accès dans l’habitacle et prêt du conducteur. De préférence, faites passer le câblage du bouton de commande par un passage déjà existant sur le véhicule. Si nécessaire, n’hésitez pas à faire un trou pour faire passer celui-ci. Prenez soin d’ajouter une bague en caoutchouc ou d’effectuer un joint en silicone pour garder une étanchéité optimale entre l’extérieur et l’habitacle.
Connectez votre barre LED avec le kit câblage. Si celui-ci est de qualité premium, le raccordement sera fait avec une prise Deutsch (étanche). S'il s’agit d’un câblage 1er prix, il sera simplement fait par deux fils + et - qu'il faudra souder ou sertir. Pour finir, faites passer le faisceau électrique afin qu’il soit le moins visible possible. Fixez-le bien à l’aide de petits colliers en plastique noir pour qu'il ne bouge pas.
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Dernière étape du branchement, connectez les deux fils d’alimentation principaux. Ces deux fils sont facilement reconnaissables, car ils sont souvent de plus gros diamètre. Branchez le fil + de couleur rouge directement à la borne positive de la batterie du véhicule, vous remarquerez que ce fil comporte un porte-fusible, localisé à courte distance de la batterie. Plus il est proche de votre batterie, plus votre installation sera sécurisée ! Enfin, il ne restera plus qu’à connecter le dernier fil (-) : la masse de couleur noire à la borne négative de la batterie ou bien sur un point métallique dans le compartiment moteur. Assurez-vous que ce point de masse soit bien propre afin de garantir une liaison électrique optimale. C’est seulement après cette phase que vous pourrez reconnecter votre batterie.
Maintenant, vous n’avez plus qu’à profiter de l’éclairage de votre rampe LED de voiture. Ci-dessous voici un schéma électrique simplifié pour le montage de barre LED.
Comment Brancher Votre Barre LED avec les Feux de Route de Votre 4x4 ou Voiture ?
Dans cet article, nous allons vous présenter différentes méthodes pour brancher votre barre LED ou rampe LED sur votre véhicule. Nous allons en particulier vous montrer la méthode la plus demandée : comment faire pour que votre barre LED s'allume automatiquement lorsque vous activez vos feux de route, également appelés vos "pleins phares".
La solution la plus simple pour obtenir cette fonctionnalité est d’acquérir un de nos faisceaux électriques pour barre LED avec commande plein phare simplifiée, équipé de connecteurs plug&play mâle/femelle. Ils sont très faciles à brancher et sont disponibles avec différents types de connecteurs en fonction de la prise dont vous avez besoin pour votre véhicule, tels que le H7, le H1 ou encore le H4, qui est le plus courant sur les 4x4. Grâce à ce type de faisceau plug&play, vous n'aurez plus besoin de compétences techniques ni de chercher le fil du signal des pleins phares. Finis les casse-têtes pour le branchement de votre barre LED avec les pleins phares!
Autre solution plus technique mais qui fonctionne tout aussi bien que la précédente, elle consiste à rechercher directement le fil de commande parmi tous les fils qui composent la prise principale de votre optique de phare, à l’aide d’un multimètre ou d'une lampe témoin pour détecter le fil de signal du plein phare. La méthode est simple pour chercher ce fil : il suffit d’activer les feux de route du véhicule et de tester chacun des fils avec la lampe témoin ou le multimètre. Si vous utilisez une lampe témoin, il suffit de regarder si celle-ci s’allume, ou avec un multimètre, si celui-ci affiche une tension au-dessus de 12 volts. Une fois le fil d’alimentation de vos feux de route localisé, faites un repère et gardez-le en réserve, car c’est celui-ci qu’il faudra raccorder sans le couper avec le faisceau électrique de votre barre LED, comme sur la photo ci-jointe, au-dessous. À savoir, avec le mode de branchement que l’on propose sur la photo, le bouton doit impérativement être sur ON, car sinon le mode automatique ne fonctionnera pas.
Comment Commander à Distance Votre Barre LED ou Phare LED ?
Cette question revient souvent : comment activer une barre LED à distance avec une télécommande ? Pour ce faire, il suffit d'acquérir un de nos faisceaux électriques pour barre LED avec commande via télécommande Bluetooth. À noter que l'installation sur votre véhicule est très simple, notamment grâce à ses connectiques Plug & Play. La technologie Bluetooth présente dans ce faisceau électrique permet la commande à distance de votre rampe LED.
Avec ce type de faisceau installé, vous aurez la possibilité d'activer ou désactiver votre barre LED via les boutons On et Off de votre télécommande, selon vos besoins. En outre, ce faisceau électrique pour barre LED avec commande à distance offre également d'autres modes d'éclairage accessibles via la télécommande Bluetooth. Parmi les options disponibles, vous trouverez même la possibilité de profiter de fonctions stroboscopiques lumineuses avec plusieurs temporisations, allant de très lente à extrêmement rapide. De plus, une fonction stroboscopique SOS est incluse et peut s'avérer très utile dans certaines situations.
Découvrez les Faisceaux Électriques pour Barres LED
- Les faisceaux électriques 3 broches pour barre LED : Ce type de faisceau électrique dispose d'un seul bouton doté de trois positions, il permet d'allumer la veilleuse qui intègre la majorité des rampes LED actuelles dans la position 1, dans la position 2 il permet d'activer la pleine puissance de la barre LED et enfin en position 0 Off pour éteindre la barre LED.
- Les faisceaux 4 broches pour barre LED ou rampe LED : Ce type de faisceau est très recherché car il permet de commander plusieurs fonctions à l'aide d'un seul et même faisceau électrique. Il donne la possibilité, par exemple, de commander avec le premier bouton qui dispose de trois positions, la fonction veilleuse blanc et orange et l'arrêt. De nos jours, beaucoup de barres LED intègrent des veilleuses. L'autre bouton à double position permet quant à lui de commander la partie haute puissance de la barre LED et de pouvoir la couper en position 0.
Remplacement des Ampoules Halogènes par des LED sur une Voiture Ancienne
Si, comme moi, vous roulez régulièrement de nuit avec votre voiture ancienne, vous saurez de quoi je parle : les phares d’origine n’éclairent pas grand chose ! Que votre ancienne soit équipée en 12V ou a fortiori en 6V, c’est assez dangereux et fatiguant pour les yeux de prendre la route de la nuit. C’est d’autant plus dangereux qu’on est généralement habitués à l’éclairage puissant des voitures modernes et que l’adaptation n’est pas facile. Mais il y a peut-être une solution, les ampoules LED !
Étant donné que nos anciennes éclairent souvent mal de nuit, les ampoules LED pourraient bien faire partie de ces adaptations “modernes” qui vont dans le sens de la sécurité et qui sont réversibles. Sur les voitures anciennes dont les circuits électriques sont en 6V et non en 12V, on le sait, l’éclairage est vraiment très, très faiblard. De nuit et sur les routes d’aujourd’hui, cela se révèle être assez dangereux que ce soit pour voir (phares avant) ou être vu (feux arrières, clignotants). Le passage en éclairage LED permet de résoudre le problème puisqu’on obtient un faisceau lumineux très puissant même en 6V (c’est le jour et la nuit) tout en réduisant la consommation électrique. C’est un vrai atout tant au niveau de la sécurité que du côté énergétique.
L’enjeu du remplacement des ampoules halogènes par des LED est avant tout sécuritaire, même pour un véhicule ancien équipé en 12V. Les ampoules LED permettent une très nette augmentation de la luminosité pour une consommation électrique 2 à 3 fois inférieure. Par exemple, j’ai moi-même remplacé les ampoules halogènes 55W de mes phares avant par des ampoules LED de 26W.
Avantages des Ampoules LED
- Sécurité accrue : Augmentation significative de la luminosité.
- Consommation réduite : 2 à 3 fois inférieure comparée aux halogènes.
- Réduction de la consommation de courant : Permet l’installation et le fonctionnement simultané d’autres accessoires électriques.
Exemple : comparons la consommation électrique de l’éclairage halogène par rapport à l’éclairage LED sur une Renault 4L.
| Type d'éclairage | Consommation (Ah) | Autonomie de la batterie (moteur éteint) |
|---|---|---|
| Halogène | 12,7 Ah | Environ 3h30 |
| LED | 5,5 Ah | Plus de 8 heures |
Ainsi, la charge électrique (en Ah) qui tire sur l’alternateur est plus de 2 fois inférieure (5,5 Ah contre 12,7 Ah) pour les LED que pour les halogènes, permettant ainsi à d’autres équipements électriques de fonctionner en même temps sans perte de puissance. Au final, l‘autonomie de la batterie (moteur éteint) lorsque les feux sont allumés est de plus de 8 heures avec des ampoules LED contre seulement 3h30 environ avec des ampoules halogènes. Cela permet d’utiliser ses feux sans se poser trop de questions et d’avoir le temps de voir venir si jamais on oublie de les éteindre…
Inconvénients et Considérations
- Coût : Le prix d’une ampoule LED reste environ 3 fois supérieur à celui d’une ampoule halogène.
- Qualité : En terme d’ampoules LED, on trouve un peu de tout sur le marché aujourd’hui : tous les prix, toutes les qualités.
- Durée de vie : Il arrive en effet que des ampoules LED aient une durée de vie bien plus courte qu’annoncé.
- Faisceau lumineux : Autre inconvénient des ampoules LED “entrée de gamme” : le faisceau lumineux n’est pas uniforme.
- Couleur : La très grande majorité des ampoules LED vendues sur le marché aujourd’hui sont proposées dans une couleur froide, caractéristique des LED, entre le blanc et bleu.
Aspects Légaux
À l’exception des voitures déjà équipées d’éclairages LED par le constructeur d’origine, il est illégal de remplacer les ampoules halogènes extérieures par des LED dans les véhicules utilisés sur la voie publique. Ça, c’est pour la théorie. En pratique, pour nos voitures anciennes, le montage d’ampoules LED est avant tout un atout sécuritaire, et, si vous réglez parfaitement vos feux après le montage de LED, les risques d’amendes sont extrêmement faibles.
Pour tout changement d’ampoules halogène par des ampoules LED, il vous faut également contrôler que les LED possèdent bien la norme ECE, soit la lettre “E” imprimée dans un cercle ou un carré.
Contraintes Techniques
- Certains culots d’ampoules ne se font pas en LED.
- Les ampoules LED ont une polarité, c’est à dire qu’elles ne laissent passer le courant que dans un sens.
- Lorsque l’on remplace les ampoules à filament des clignotants par des ampoules LED, ces dernières ont tendance à ne pas fonctionner ou à clignoter trop vite.
Malgré un bon nombre de contraintes, j’ai quand même décidé de remplacer les ampoules halogènes sur ma 4L par des LED. J’ai ainsi remplacer les ampoules des phares avants (feu de croisement et de route) ainsi que des feux de position et de stop arrière. Je ne regrette pas ce changement, surtout pour l’avant : la visibilité est bien meilleure et je peux désormais conduire plusieurs heures de nuit en toute sécurité et sans que mes yeux fatiguent, ce qui n’était pas le cas avec les halogènes qui éclairaient vraiment mal.
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