L'angle de carrossage est une notion de mécanique peu connue des automobilistes mais qui est pourtant indispensable à la bonne tenue de votre voiture. Il désigne l'inclinaison de la roue par rapport à la route de façon perpendiculaire. La géométrie d'une voiture est un ensemble de réglages précis qui influencent directement le comportement et la tenue de route de votre véhicule.
Qu'est-ce que l'angle de carrossage ?
L'angle de carrossage est un élément crucial du système de suspension de votre voiture. Il est notamment calculé lorsque vous effectuez la géométrie et le parallélisme des roues dans un garage ou un centre automobile. Ce type d'intervention est souvent réalisé à la suite d'un changement de pneus afin d'équilibrer correctement le véhicule. Cet angle doit être parfaitement réglé car c'est lui qui permet de positionner correctement les roues sur le sol et donc d'améliorer la tenue de route de votre véhicule.
En effet, plus la surface en contact avec la route est grande, plus l'adhérence du pneu est importante. Ainsi, l'angle de carrossage va varier d'un modèle de véhicule à un autre et principalement selon la charge que doit supporter l'essieu.
Si l'angle de carrossage n'est pas effectué correctement, cela peut provoquer une usure prématurée de vos pneus, une perte de contrôle du véhicule dans les virages et un risque de défectuosité des pièces mécaniques telles que les roulements de roue, les biellettes ou un silent-bloc.
Les différents types de réglage de l'angle de carrossage
L'angle de carrossage n'est pas le même d'une voiture à l'autre. Cependant, cet angle peut être réglé de trois façons différentes selon les situations :
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- L'angle de carrossage négatif : Ce réglage permet à la voiture d'avoir des appuis plus importants dans les phases de virage en préservant la motricité au maximum grâce à la distorsion du pneu. Cependant, il est nécessaire de tester plusieurs valeurs d'angle afin de trouver celui qui correspond le mieux à votre véhicule.
- L'angle de carrossage neutre : C'est la position la plus utilisée. Elle permet de maintenir l'inclinaison de la roue parfaitement perpendiculaire avec la route et de limiter considérablement l'usure des différents éléments.
- L'angle de carrossage positif : Lorsqu'il est positif, le véhicule aura du mal à tourner dans les virages et risque de continuer en ligne droite. Cela affecte donc fortement la tenue de route. Il est utilisé dans des conditions très particulières mais n'est pas la référence pour la plupart des automobiles.
Comme vous l'aurez compris, l'angle de carrossage est donc dans la plupart des cas neutre, mais il peut aussi être négatif sur certains types de véhicules ou pour une utilisation bien particulière de ces derniers.
Comment s'effectue le réglage de l'angle de carrossage ?
Le réglage de l'angle de carrossage se fait lorsque qu'un mécanicien expérimenté procède à la géométrie de vos roues. Cela se fait notamment après tout changement de pneu, de pièces liées à la suspension et à la direction. Le professionnel va donc régler l'inclinaison des roues de votre véhicule selon les préconisations du constructeur.
Ce paramétrage se réalise à l'aide d'un système de laser, d'une platine de contrôle et d'un comparateur d'alignement de roues. Dans la plupart des cas, la voiture est montée sur une structure afin d'avoir une vision optimale des roues et de leur position les unes par rapport aux autres.
Cette intervention permet donc d'éliminer les pincements qui correspondent à des roues pointant vers l'intérieur du véhicule et de supprimer les ouvertures lorsque celles-ci sont dirigées vers l'extérieur.
Combien coûte le carrossage d'une voiture ?
Le carrossage d'une voiture est plus communément appelé parallélisme chez les garagistes. Cette prestation n'est pas très coûteuse mais est obligatoire lorsque vous effectuez certains changement sur votre véhicule comme les pneus ou les biellettes de barre stabilisatrice.
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En moyenne, c'est une intervention qui prend 2 à 3 heures de travail par un mécanicien. Elle est facturée entre 90 € et 135 € selon les modèles de véhicule et le taux horaire de la main d'œuvre du garage choisi. L'angle de carrossage d'une voiture doit impérativement être réglé correctement pour assurer la longévité des pneus et la bonne tenue de route. Ainsi, s'il est positif, il peut présenter un véritable danger pour l'automobiliste.
Qu'est-ce que la géométrie d'une voiture ?
La géométrie d'une voiture correspond à la manière dont sont conçus et réglés les trains roulants. En effet, les roues doivent être positionnées au millimètre pour que les conditions de roulage soient optimales. Le moindre écart aura des conséquences diverses et variées que nous verrons plus tard. Mais avec le temps et les chocs subis par les trains roulants, la géométrie se dérègle petit à petit, modifiant donc les angles et le positionnement des roues par rapport au sol. Il s'agit ici que les roues soient parfaitement parallèles entre elles. C'est sans doute la notion la plus facile à appréhender. Si il n'est pas parfait, il on parlera alors de pincement et d'ouverture. Des trottoirs pris audacieusement pourra fausser le train avant et les roues ne seront plus parallèles.
Plusieurs facteurs peuvent dérégler vos trains roulants, que ce soit à l'avant ou à l'arrière. Tous les éléments cités précédemment ne sont pas tous réglables ! Comptez approximativement une centaine d'euros pour faire régler sa géométrie.
Il est recommandé de faire une géométrie de voiture tous les ans ou tous les 20 000 kilomètres. Le temps nécessaire pour faire une géométrie de voiture varie généralement entre 30 minutes et 1 heure.
La géométrie d'une voiture est un ensemble de réglages précis qui influencent directement le comportement et la tenue de route de votre véhicule.
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- Le parallélisme : Il s'agit de l'angle d'ouverture ou de fermeture des roues par rapport à l'axe du véhicule.
- Le carrossage : Il s'agit de l'inclinaison des roues par rapport à la verticale.
- La chasse : Il s'agit de l'inclinaison de l'axe de rotation des roues vers l'arrière du véhicule.
Le prix d'une géométrie de voiture varie généralement entre 50 € et 150 €, selon le type de véhicule, le garage et la complexité du réglage. Vous pouvez demander un devis de géométrie voiture en ligne sur AD. Il est conseillé de prendre rendez-vous pour la géométrie de votre voiture, afin d'éviter les temps d'attente.
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