Le câble de frein à main est une pièce indispensable du système de freinage et un élément essentiel pour la sécurité de votre véhicule. Sa fonction est de transmettre sa force au freinage des roues arrière, immobilisant le véhicule, notamment lorsqu'il se trouve sur une pente.
Fonctionnement du frein à main sur une Ford Mondeo 2.0 TDCi
Le fonctionnement du frein de parking est relativement simple, contrairement à un système de freinage hydraulique. En effet, le frein à main agit sur les deux roues d’un même essieu, soit avant soit arrière. Contrairement au système de freinage hydraulique, le frein de stationnement n’a pas besoin d’alimentation électrique ni de liquide hydraulique. De ce fait, il est moins sujet à des défectuosités ou des pannes.
Le frein de stationnement comporte aussi un dispositif de réglage manuel et automatique, et peut directement agir sur les éléments du frein hydraulique, qui sont les étriers, les plaquettes et les disques, mais également les mâchoires et les tambours.
Quand faut-il envisager une réparation ou un remplacement?
Il peut arriver que le frein de stationnement soit victime d’un dysfonctionnement. En effet, tout comme les éléments mécaniques de la voiture, celui-ci a une durée de vie. Si les constructeurs n’indiquent pas à quel moment il faut faire des remplacements, on sait qu’il est nécessaire d’entretenir régulièrement le frein à main puisqu’il est constitué de poulies et de câbles, qui sont des éléments d’usure.
Puisqu’il s’agit d’un élément important de la sécurité de la voiture, du conducteur et des passagers, il est important de vérifier ses réglages dans le cas où celui-ci ne fonctionne plus correctement ou de procéder au remplacement d’éléments usés ou cassés.
Lire aussi: Levier de frein BMW : Guide complet
Signes d'usure et problèmes courants
- Câble cassé, usé ou déréglé
- Le dispositif ne se libère plus aussi facilement qu’avant.
- Le frein de parking ne tire plus à la position arrêt.
Réparation du frein de parking sur une Ford Mondeo 2.0 TDCi
Effectivement, au fil des années et de l’utilisation, les câbles peuvent se prolonger. Il est peut-être nécessaire de remplacer le câble à cause d’un endommagement ou d’un allongement assez important.
Étapes pour le remplacement du câble de frein à main
- Mettre la voiture à l’arrêt sur une surface plane et caler les roues arrière.
- Démonter le système de freinage pour exposer l’extrémité du câble de frein.
- Libérer légèrement le câble de l’étrier.
- Retirer toute la partie existante sur tous les points de fixation de la voiture.
- Démonter toutes les garnitures afin d’accéder au bas de la poignée du frein de parking.
- Retirer les parties inférieures du câble puis le détacher intégralement.
- Pour remonter le nouveau câble, il suffit de faire l’étape inverse.
- Après les réglages, il est aussi nécessaire de lubrifier l’ensemble du frein de parking.
Tarifs et devis
Vous rencontrez des problèmes de dysfonctionnement au niveau du frein de stationnement de votre voiture et vous souhaitez avoir l’avis d’un professionnel. N’hésitez pas à renseigner une demande d’informations ou à remplir une demande de devis pour faire expertiser votre voiture ou procéder à la réparation de votre frein de parking.
Lire aussi: Tout savoir sur le frein à main Ford
Lire aussi: Ford Fiesta 1.4 TDCi : Diagnostic des problèmes de transmission
tags: #levier #de #frein #a #main #ford