Les voitures Lexus se distinguent par leur style futuriste, leur gamme d'options de puissance hybride et leur fiabilité exceptionnelle. La marque est fortement engagée vis-à-vis de la durabilité et reconnue pour son innovation, sa qualité et sa performance.
Aperçu des Modèles Lexus
- NX: Un SUV compact au design dynamique, à la technologie avancée, et à la performance fiable et efficace.
- UX: Un crossover urbain offrant une maniabilité facile et une conduite agile en ville, avec un intérieur minimaliste dans sa dernière version.
- ES: Une berline de luxe offrant un confort ultime, un design élégant, un intérieur spacieux et un moteur silencieux pour une expérience de conduite apaisante.
- RX: Le best-seller de la marque, un véhicule multisegment polyvalent et raffiné, idéal pour les familles et les conducteurs actifs, disponible en hybride rechargeable avec traction intégrale et technologie de sécurité avancée.
- LC: Un coupé de sport haut de gamme avec un design audacieux et une performance exceptionnelle, offrant une maniabilité précise et une conduite agréable grâce à son châssis rigide et sa suspension avancée.
Le Nouveau Lexus LBX : Un SUV Compact Premium
Avec le LBX, Lexus propose pour la première fois un SUV compact premium. Le SUV LBX est le plus petit modèle de Lexus jamais commercialisé et porte l’ambition de devenir la star des ventes du constructeur japonais en Europe, avec un niveau de finition, d’équipement et de confort d’utilisation haut de gamme.
Qualité de Vie à Bord
En s’installant à bord du SUV, c’est plutôt une très bonne surprise. La qualité est au rendez-vous avec l’utilisation de matériaux bien rembourrés et très bien assemblés. Les sièges offrent un bon maintien latéral et l’espace à l’avant est appréciable. À l’arrière, ce sera un peu moins vrai et les plus grands manqueront de place aux jambes.
L’écran central de 9,8" est bien intégré dans la large console centrale où est disséminé un mix de commandes à l’ancienne, avec des touches pour gérer la température ou enclencher la climatisation par exemple, et tactiles pour modifier la ventilation ou activer les sièges chauffants. Le conducteur disposera d’un combiné d’instruments numérique de 7" ou 12,3" selon les modèles. Le poste de conduite est ergonomique et bien intégré dans l'ensemble.
Comme la batterie est logée sous les sièges arrière, il n’y a pas de perte d’espace dans l’habitacle ou dans le coffre. Heureusement, serions-nous tentés de dire, car avec tous les sièges arrière en place, celui du LBX traction (2WD) propose un volume de chargement maximum de 402 litres, dont 75 litres sous le plancher de coffre. Ce qui donne un volume véritablement utilisable pour les valises de seulement 327 litres. Et, sur la version à transmission intégrale (4WD), le volume maximum descend à 317 litres. La principale cause ? La disparition de l’espace sous le plancher.
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Au Volant du LBX
Au volantLe Lexus LBX bénéficie d’une nouvelle motorisation mild-hybride composée d’un bloc thermique essence de 1,5 l à 3 cylindres de 91 ch associé à une machine électrique de 93 ch (plus une seconde de 6 ch sur l’essieu arrière pour la version à quatre roues motrices). Le tout pour une puissance totale de 136 ch/100 kW avec un couple maximal de 185 Nm.
La consommation de carburant en cycle mixte WLTP est de 4,3 à 4,8 l/100 km, pour des émissions de CO2 de 100 à 110 g/km. Autant le dire tout de suite, nous serons loin de cette promesse officielle. Le moteur thermique est plus gourmand qu'annoncé par le constructeur.Nous avons apprécié le fonctionnement de cet ensemble où le moteur thermique s’est montré assez silencieux.
Surtout, le SUV s’est montré confortable et très agréable à conduire. Les suspensions officient parfaitement sur autoroute mais se montrent parfois un peu sèches sur les petits défauts de la route, il faudra alors faire preuve de minutie pour négocier certains ralentisseurs et éviter les secousses à l’intérieur. La direction est précise et offre un très bon ressenti au conducteur. La maniabilité est assez bonne grâce à un rayon de braquage contenu (10,4 m entre trottoirs).
Gamme et Tarifs du Lexus LBX
Voici un aperçu des tarifs et des émissions de CO2 pour les différentes versions du Lexus LBX :
| Motorisation | Puissance | Émissions de CO2 | LBX Elegant | Emotion | Relax | Cool |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 HEV 2WD | 136 ch | 100 à 104 g/km | 34 800 € | 38 300 € | 38 800 € | 43 100 € |
| 1.5 HEV 4WD | 136 ch | 109 à 110 g/km | 45 100 € | 45 100 € | ||
Le Lexus UX 250h
Le SUV UX 250h est composé du système hybride auto-rechargeable Lexus de 4ème génération. Ce système combine la puissance d’un moteur essence 2,0L développant 152 ch à un moteur électrique de 109 ch (et un deuxième moteur électrique de 7 ch sur l'essieu arrière pour la version 4 roues motrices). Le Lexus UX 250h est disponible en version deux ou quatre roues motrices (E-Four). Le système E-Four utilise un moteur électrique/générateur disposé sur l’essieu arrière permettant ainsi l’harmonisation de la puissance entre les essieux avant et arrière.
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Le Lexus UX 250h bénéficie de projecteurs avant BI-LED qui utilisent la même source lumineuse pour les feux de route et les feux de croisements. Inspirée par le sport automobile, la signature lumineuse arrière de l’UX 250h formée par 120 LED indépendantes forme une ligne d’éclairage continue qui s’affine progressivement à mesure qu’elle s’approche du logo Lexus. Un hayon électrique à ouverture et fermeture à distance présente beaucoup d’avantages, surtout quand vous avez les bras chargés.
Les designers Lexus ont été attentifs à la séquence selon laquelle les différentes commandes sont généralement utilisées, afin de garantir un fonctionnement harmonieux de la voiture sans geste inutile. Les ingénieurs se sont également inspirés du concept architectural japonais traditionnel « Engawa » qui vise à minimiser la radicalité du passage entre l’intérieur et l’extérieur.
Les sièges en cuir de l’UX 250h inspirés de la technique de broderie traditionnelle japonaise à la main « Sashiko » sont d’une très belle qualité et offrent un confort exceptionnel. Pour le confort du conducteur et des passagers, les sièges avant peuvent être chauffants et ventilés selon les versions. La climatisation S-Flow gère intelligemment la température à l’intérieur de l’UX 250h en fonction des conditions ambiantes, assurant ainsi un excellent confort. Le système peut notamment détecter si les sièges sont occupés et adapter la température en conséquence.
Le petit SUV Lexus bénéficie du système multimédia Lexus Link avec un écran haute résolution de 8’’ (ou 12,3’’ avec Lexus Link Pro) qui offre une fluidité et une facilité d’utilisation. Grâce à l’Affichage Tête Haute, les données de conduite du véhicule sont projetées en couleur directement sur le pare-brise de l’UX 250h. Le luxe se manifeste de diverses manières dans la Lexus UX 250h.
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