La profession des experts en automobile joue un rôle crucial dans divers domaines, allant de la gestion des litiges à la sécurisation des véhicules. Cet article explore les différentes facettes de ce secteur en France, en mettant en avant des acteurs clés et des initiatives importantes.
Adexa : Un Expert Indépendant au Service des Particuliers et des Professionnels
Adexa, cabinet d'expertise automobile indépendant dirigé par Laurent Blondeau, est spécialisé dans la gestion des litiges pour les particuliers ou professionnels. Si vous rencontrez un différend avec votre assureur (déchéance de garantie, non prise en charge de tous les dommages, indemnisation insuffisante...), votre vendeur (vice caché), ou votre réparateur (malfaçon), Adexa est le référent idéal pour les expertises amiables et contradictoires, les tierces expertises, ainsi que les expertises judiciaires.
Adexa est également spécialisé dans les valeurs de véhicules de prestige, de collection, de sport et de compétition. Des professionnels à votre écoute sauront vous orienter au mieux pour régler votre affaire dans les meilleures conditions.
La CFEA : Un Acteur Central de la Profession
La CFEA (Chambre Fédérale des Experts en Automobile) est une organisation importante qui représente les experts en automobile en France. Elle est impliquée dans de nombreuses initiatives visant à améliorer la sécurité routière et à défendre les intérêts de la profession.
Actions et Initiatives de la CFEA
- La profession des experts en automobile a couru ce dimanche 19 mars aux Foulées de l’Assurance sous l’égide de la CFEA.
- Dans le cadre du procès impliquant un garagiste, un épaviste et un expert en automobile, le 8 novembre dernier devant le tribunal correctionnel d’Évry, la CFEA s’est constituée partie civile.
- Le centre d’appel téléphonique spécifiquement mis en place par la CFEA pour gérer ces dossiers était opérationnel du 25 avril au vendredi 13 mai 2016 17h00.
- Forte de ce constat, la CFEA a souhaité apporter sa contribution à l’amélioration de la sécurité des deux roues motorisés en fournissant des informations sur l’état des principaux organes de sécurité sur un échantillon de 4513 deux roues expertisés suite à accident.
Sécurisation des Véhicules : Une Procédure Exceptionnelle
En septembre 2015, débutait une procédure exceptionnelle de sécurisation des véhicules en direction de 5 000 véhicules potentiellement dangereux. Avril 2016. La moitié de ces véhicules n’ayant pas fait l’objet d’une expertise de contrôle, le Délégué Interministériel à la Sécurité routière adressait un courrier de relance aux propriétaires de ces véhicules.
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Aux termes de ce courrier, si l’intéressé souhaite remettre administrativement en circulation son véhicule il devra faire intervenir, à ses frais, un expert de la CFEA pour une expertise de suivi qui se déroulera « après démontage du véhicule, pendant et après travaux, conjointement avec le professionnel de la réparation compétent ».
La FFC et les Pièces Automobiles Issues de l’Économie Circulaire (PIEC)
La FFC (Fédération Française de Carrosserie), organisation professionnelle de réparateurs, a lancé en mars 2017 une pétition destinée à recenser les difficultés terrain posées par le décret du 30 mai 2016 concernant l’utilisation des pièces automobiles issues de l’économie circulaire (PIEC). En avril 2017, suite aux informations collectées par la pétition, Patrick NARDOU, Président de la FFC, a interpelé la CFEA sur les actions que cette dernière entendait mettre en place afin de résoudre les plaintes enregistrées par la FFC.
Fraude aux Véhicules d’Occasion : Un Enjeu Majeur
L’actualité de juillet dernier mettait en lumière un trafic de véhicules d’occasion monté par une douzaine de professionnels de la réparation avec la complaisance de trois experts en automobile. Pour vérifier que ces véhicules ne conservent pas d’éventuelles séquelles de leur précédent sinistre et qu’ils circulent dans des conditions normales de sécurité, l’Etat a engagé une vaste opération de rappel pour expertise des 5 000 véhicules suspects et potentiellement dangereux.
Indemnisation des Victimes et Frais d'Expertise
Le 14 Mai 2018, à l’occasion de deux jugements rendus, l'un par le Tribunal d'Instance de Lille et l'autre par le Tribunal de Commerce de Dunkerque, suite à des procédures de recours direct, dans lesquels l'assureur PACIFICA refusait d'indemniser les victimes des frais d'expertise, les Juges ont reconnu à chaque fois aux victimes non responsable leur droit à une indemnisation totale de leur préjudice.
Contrôle des Véhicules Endommagés et Qualifications Spécifiques
Le contrôle des véhicules endommagés nécessite l'obtention d'une qualification supplémentaire spécifique. Cette qualification n'est valable que pour une année civile.
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Conditions d'Inscription et Obligations
Pour exercer en tant qu'expert automobile, il est nécessaire de répondre à certaines exigences, notamment :
- Ne pas avoir fait l'objet d'une condamnation pour vol, escroquerie, recel, abus de confiance, etc.
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