La Fiat 124 Spider Lusso Plus représente le sommet de la gamme 124 Spider, offrant un niveau d'équipement et de technologie supérieur pour une expérience de conduite enrichie.

Motorisation et Performances

Unique au modèle, la motorisation essence 1.4l MultiAir de 140 chevaux (boîte manuelle) est reconduite ici.

Équipements et Technologies

Du côté des équipements, faisons le point. Par rapport au palier Lusso, cette Fiat 124 Spider Lusso Plus se montre plus technologique avec des équipements électroniques dédiés au confort et à la conduite.

Confort et commodité

  • Système d'ouverture sans clé, bien pratique lorsqu'on a les bras chargés.
  • Allumage automatique des feux et des essuie-glaces (via capteurs de pluie et de luminosité).

Infotainment et Navigation

  • Navigation GPS sur l'écran tactile 7 pouces.
  • Celle-ci fonctionne avec une carte SD qui contient la cartographie et s'insère directement dans le système.
  • En la ramenant chez soi, on peut facilement la mettre à jour et donc s'assurer d'avoir un GPS distribuant toujours les bonnes indications.

Sécurité et Assistance à la conduite

  • La 124 Spider Lusso Plus introduit également la caméra de recul pour faciliter les créneaux (il serait dommage d'abîmer la carrosserie de ce joli roadster).

Éclairage

  • Bloc optique plus complet.
  • Celui-ci comprend les feux avant/arrière et les feux de jour à LED, les lave-phares avant ainsi que les phares directionnels adaptatifs.
  • L'efficacité de l'éclairage est alors amplifiée tandis que le rendu visuel des LEDs donne un look très moderne à la voiture.

Importation de véhicules depuis les États-Unis

Il y a aussi des pro en France qui font le rapatriement des voitures et s'occupent de toutes les formalités...

Ensuite il suffit de trouver un transporteur en Europe qui s'occupera de tout. J'étais passé par les Pays-Bas car à l'époque, en Belgique, on n'avait pas la garantie absolue d'être dispensés de taxe d'importation ou d'une TVA à 21 %. Le transport maritime n'est pas trop cher (était ?). Ce qui correspond avec le lien de Saby. D'autres sociétés font certainement la même chose. Voir celle qui ne demandera pas de frais de stockage ou comptera moins de frais administratif..

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Je pense que le plus simple est d'appeler le vendeur d'iciautomobile. Après, c'est lui qui se débrouille de trouver tous les moyens possibles.

Importer une voiture ,c'est un métier ...

Expériences d'achat aux États-Unis

Avec les USA, j'ai même eu deux fois l'inverse. C'est le vendeur américain qui ne voulait pas me vendre sa voiture car persuadé que j'étais un arnaqueur africain. Un a dit non catégoriquement. L'autre a envoyé pleins de photos supplémentaires, sans que je ne lui demande, pour me montrer tous les petits défauts de la voiture. J'ai du prouver que j'étais un acheteur réel. Pour une des deux que j'ai acheté, il a tenu à faire, à ses frais et sans que je lui demande, un entretien chez un garagiste local (facture d'environ 500 USD à l'appui).

La Fiat 124 spider (une très rare turbo mais sans le turbo malheureusement) a été achetée sur ebay où je me suis retrouvé par hasard le plus haut enchérisseur. Voiture vendue par un passionné de Fiat. A son retour j'ai déposé la voiture chez Guy Moerenhout , spécialiste Abarth bien connu, pour entretien / vérification du véhicule. Il m'a dit avoir été très surpris de l'état de la voiture pour une américaine. Comme quoi les clichés ont la vie dure.

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