Lorsque votre voiture est impliquée dans un accident, l'une des principales préoccupations qui vous vient à l'esprit est de ramener votre véhicule à son état d'origine. Le passage au marbre voiture est l'une des étapes essentielles pour y parvenir. Dans cet article, nous allons plonger dans les détails de ce processus, ce qu'il implique, pourquoi il est important, et comment vous pouvez vous assurer que votre voiture est correctement réparée après un accident.

Qu'est-ce que le passage au marbre voiture ?

Le passage au marbre voiture est une procédure utilisée dans l'industrie de la réparation automobile pour évaluer et corriger la structure de la carrosserie d'un véhicule qui a été endommagée dans un accident. L'objectif principal est de s'assurer que la carrosserie est remise dans sa forme d'origine, en garantissant que toutes les parties sont alignées correctement.

En effet, le passage au marbre est une étape nécessaire lorsqu’il faut remettre en état de marche une voiture après un lourd accident.

Ce procédé consiste à rétablir la forme initiale du châssis de la voiture en utilisant une table en acier lourd servant alors de moule. Le passage au marbre est tout aussi valable pour une moto ou un scooter ayant subi un accident de la route.

Les étapes du processus

Le passage au marbre voiture comprend plusieurs étapes importantes :

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  1. Évaluation initiale: Lorsque votre voiture arrive dans un atelier de carrosserie après un accident, la première étape consiste à effectuer une évaluation initiale. Les techniciens utilisent des équipements spéciaux pour mesurer la déformation de la carrosserie et déterminer l'étendue des dommages.
  2. Fixation sur la plate-forme de marbre: Une fois l'évaluation terminée, votre voiture est fixée sur une plate-forme de marbre spécialement conçue. Cette plate-forme permet aux techniciens de manipuler avec précision la carrosserie pour la remettre dans sa forme d'origine.
  3. Redressement: Le redressement est l'étape où les techniciens utilisent des outils spécialisés pour corriger les déformations de la carrosserie. Cela peut impliquer de tirer, pousser et ajuster les pièces pour les remettre en place.
  4. Mesure de précision: La mesure de précision est cruciale pour s'assurer que chaque composant de la carrosserie est aligné correctement. Des lasers et des instruments de mesure avancés sont utilisés pour garantir une précision maximale.
  5. Réparation et remplacement: Après le redressement et l'alignement, les pièces endommagées de la carrosserie sont réparées ou remplacées si nécessaire. Cela peut inclure le soudage de nouvelles pièces ou l'application de composés de réparation.
  6. Finition: Une fois toutes les réparations effectuées, la carrosserie est finie pour qu'elle ait l'apparence d'origine. Cela comprend la peinture et le polissage pour assurer une finition lisse et uniforme.

Pour les chocs un petit peu moins violents, la solution consiste à effectuer le passage au marbre au laser. Dans ce cas, le démontage de la voiture n’est pas nécessaire. Un pinceau laser est utilisé dans le but de mesurer les déformations.

Pourquoi est-ce important ?

Le passage au marbre voiture est essentiel pour plusieurs raisons :

  • Sécurité: Il garantit que la structure de votre voiture est solide et qu'elle offre une protection optimale en cas d'accident futur.
  • Esthétique: Il permet de restaurer l'apparence de votre voiture, ce qui peut avoir un impact sur sa valeur de revente.
  • Performance: Une carrosserie correctement alignée peut améliorer la tenue de route et la maniabilité de votre véhicule.

En principe, une voiture qui a été passée au marbre retrouve les mêmes qualités et la même solidité qu’elle avait avant l’accident. De plus, grâce au savoir-faire des garagistes on n’en voit aucune trace de l’extérieur.

Le passage au marbre est en effet une technique homologuée par les constructeurs automobiles. Ces derniers effectuent même des crash-tests pour comparer la résistance d’une voiture passée au marbre face à un même modèle neuf. Le passage au marbre ne sera ainsi validé que si les résultats sont identiques.

Comment s'assurer d'un travail bien fait

Pour vous assurer que le travail de passage au marbre voiture est bien fait, voici quelques conseils :

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  • Choisissez un atelier de réparation automobile réputé avec des techniciens expérimentés.
  • Demandez des références et lisez les avis en ligne.
  • Vérifiez que l'atelier utilise des équipements modernes et des techniques de pointe.
  • Demandez un devis détaillé avant de faire réparer votre voiture.
  • Effectuez une inspection minutieuse de votre véhicule après les réparations pour vous assurer que tout est correctement aligné.

L'Importance de l'entretien régulier

Lorsque vous avez récupéré votre voiture après le passage au marbre, il est essentiel de comprendre l'importance de l'entretien régulier. L'entretien préventif peut aider à prévenir de futurs problèmes liés à la carrosserie et garantir la sécurité continue de votre véhicule. Nous explorerons les principales tâches d'entretien que vous devriez envisager et comment elles peuvent prolonger la durée de vie de votre voiture.

Les Avantages de la technologie moderne

La technologie moderne a révolutionné l'industrie de la réparation automobile, y compris le passage au marbre. Nous discuterons des dernières avancées technologiques utilisées dans ce processus, telles que la modélisation 3D, les scanners laser et les logiciels de pointe. Ces outils permettent une précision maximale et des résultats plus rapides, ce qui profite à la fois aux ateliers de carrosserie et aux propriétaires de voitures.

Le passage au marbre pour les voitures de collection

Les propriétaires de voitures de collection tiennent à préserver la beauté et l'authenticité de leurs véhicules. Le passage au marbre pour les voitures anciennes présente des défis uniques, car il peut être difficile de trouver des pièces de rechange d'origine. Nous explorerons les considérations spéciales pour les voitures de collection et comment les restaurer avec soin.

L'impact environnemental du passage au marbre

La réparation automobile a un impact sur l'environnement, et le passage au marbre ne fait pas exception. Nous discuterons des pratiques écologiques de l'industrie de la carrosserie, telles que la réutilisation des matériaux et les peintures respectueuses de l'environnement. Vous découvrirez comment choisir des ateliers qui se soucient de la planète.

Le Coût du Passage au Marbre

Le passage au marbre d’une voiture est une opération couteuse. Généralement, cela coûte entre 2 000 et 5 000 euros pour les pièces neuves. En ce qui concerne la main d’œuvre, il faudra compter à partir de 1000 euros selon le professionnel.

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Prise en Charge par l'Assurance Auto

La prise en charge du passage au marbre par l’assurance auto dépend du niveau de protection dont vous bénéficiez, mais aussi des circonstances de l’accident. Si votre responsabilité a été engagée dans l’accident, vous ne pourrez pas être couverts des frais de passage au marbre, à moins d’avoir souscrit une assurance auto tous risques. Les formules au tiers et intermédiaire ne prendront pas en charge de telles réparations.

Longeron Voiture et Passage au Marbre

Situé sous la carrosserie, à l’avant et sur les côtés, le longeron d’une voiture est l’une des premières pièces à être touchée lors d’une collision. Il s’agit donc d’un élément porteur, qui permet au châssis de supporter les tensions, créées au cours d’une accélération, d’un freinage ou dans les virages.

Ressemblant à une barre de fer, le longeron est un élément rigide faisant partie du châssis de votre véhicule. Il tient un rôle très important au sein d’un véhicule, puisqu’il garantit la rigidité du châssis et soutient la carrosserie. Lors d’une collision, il est l’un des éléments les plus exposés.

Suite à un accident, un longeron voiture touché peut se déformer ou se plier. Si tel est le cas, vous serez dans l’obligation de le changer.

Sa hauteur et l’ensemble de ses dimensions, ainsi que sa forme, varient selon le type de voiture.

Placés sous la carrosserie, les longerons ne sont pas visibles vu de l’extérieur. Ainsi, pour contrôler leur état, vous devez procéder au démontage de plusieurs parties de votre voiture.

Lors d’un choc, vos longerons sont les premiers éléments à subir des dommages. En effet, suite à une collision, ils se déforment et se plient.

En ce qui concerne la réparation longeron voiture, il faut alors un passage au marbre.

Les interventions sur un longeron

  • Une soudure : Il s’agit d’une opération extrêmement délicate qui doit impérativement être exécutée par un professionnel.
  • Un redressement : Redresser un longeron déformé ou plié, suite à un accident de la route, est quasiment impossible.
  • Un remplacement : Afin de garantir la solidité de votre véhicule et l’efficacité du nouveau longeron, il faut faire appel à un professionnel qualifié.

Cependant, il faut savoir que toutes ces opérations sont très onéreuses. Ainsi, vous devez vérifier et vous assurer qu’une telle intervention ne vous coûtera pas plus cher que ce que vaut votre véhicule.

À savoir : Lors de votre contrôle technique, vos longerons de voiture font partie des éléments examinés.

Malheureusement, ce sont aussi des éléments qui restent très peu connus. Cela rend le coût de la pièce seule très élevé, c’est-à-dire entre 70 € et 300 €.

Celle-ci peut alors faire grimper l’addition de façon spectaculaire.

Procédure VGE et VEI

À la suite d’un sinistre, votre assureur mandate un expert certifié pour que les dégâts causés à votre véhicule soient évalués.

  • Votre véhicule est considéré comme étant techniquement réparable, pour un montant inférieur à sa valeur d’avant le sinistre. L’expert enclenche alors la procédure VGE - Véhicules Gravement Endommagés.
  • Votre véhicule est considéré comme étant techniquement irréparable. Le montant des réparations est plus élevé que la valeur d’avant sinistre de votre véhicule. Dans ce cas, ce dernier est déclaré comme étant VEI - véhicule économiquement irréparable.

Dans le cadre d’une procédure VEI, votre assureur doit vous proposer une offre de rachat pour votre voiture épave.

Si vous la refusez : votre assureur préviendra alors l’ANTS - l’Agence nationale des titres sécurisés de votre refus.

Une seconde expertise sera nécessaire pour suivre les réparations afin de lever l’opposition sur la carte grise.

Selon votre contrat d’assurance, après un sinistre, votre assureur peut organiser le remorquage de votre voiture vers un garage.

Un expert viendra, sur place, dans le but d’estimer le coût des réparations.

Cette procédure est déclenchée dans le cas où le montant de la valeur de votre véhicule est inférieur au montant estimé des réparations.

Cette procédure est déclenchée lorsque les dommages subis par votre véhicule font de ce dernier un danger pour la circulation sur la voie publique.

La procédure, définie par le décret n°2009-397 du 10 avril 2009, liée aux véhicules gravement endommagés, a été conçue afin d’empêcher les véhicules présentant des dysfonctionnements ou des dégâts de circuler sur la voie publique.

Ce dispositif s’applique à l’ensemble des véhicules qui nécessitent un permis de conduire de catégorie B.

Plusieurs éléments clés de votre véhicule seront vérifiés avec une grande attention lors de l’expertise.

Quelques chiffres

En France, le passage au marbre voiture est une pratique courante après les accidents de la route. Chaque année, environ 1,5 million d'accidents sont signalés, entraînant un besoin considérable de réparation de carrosserie. Les ateliers de carrosserie effectuent en moyenne plus de 500 000 passages au marbre par an. Cette demande constante reflète l'importance de cette procédure dans le secteur automobile français.

Acheter un véhicule d’occasion passé au marbre, quels sont les risques ?

Acheter un véhicule d’occasion peut, parfois, entraîner de mauvaises surprises comme, par exemple, la découverte d’un lourd passé côté réparations avec un passage par le statut VGE- Véhicule Gravement Endommagé. Existe-t-il un recours pour l’acheteur d’un tel véhicule : obligation de délivrance conforme, vice caché, dol, obligation de conseil ???

La procédure de véhicule gravement endommagé (VGE), procédure spécifique qui a succédé à l’ancienne procédure VGA : véhicule gravement accidenté, peut être initiée par les forces de l’ordre ou par un expert en automobile.

On imagine, par exemple, des agents de police missionnés sur un accident de la circulation qui constatent un véhicule ayant perdu une roue et dont l’avant est totalement embouti après avoir été percuté. Ces agents suspecteront une dangerosité du véhicule et pourront initier la procédure VGE.

Le déclenchement de la procédure VGE va se traduire par une opposition au transfert du certificat d’immatriculation et une interdiction de circulation pour ce véhicule.

Pour pouvoir mettre fin à ces mesures de restriction, le véhicule devra être réparé et surtout suivi par un expert en automobile.

« Lorsqu’un expert en automobile constate qu’en raison de son état un véhicule ne peut circuler dans des conditions normales de sécurité, il en informe l’autorité administrative compétente, sans que puissent y faire obstacle les règles relatives au secret professionnel.

Pour la Cour de cassation, de lourdes réparations bien réalisées ne justifient par la résolution d’une vente sur le fondement de la garantie légale des vices cachés.

La Cour de cassation se montrera, par contre, plus sévère en présence d’un passage au marbre. C’est ce qu’il ressort clairement de son arrêt du 11 décembre 2013 : « attendu que pour rejeter la demande de M. X… tendant au prononcé de la résolution de la vente, à la restitution du prix et au versement de dommages-intérêts, l’arrêt, après avoir relevé que l’expert judiciaire s’était borné à conclure que la revente à un particulier, même en informant celui-ci, était impossible, retient qu’une telle difficulté ne saurait être considérée comme un vice diminuant l’usage du véhicule puisque celui-ci peut normalement rouler ; Qu’en se déterminant ainsi alors que la restriction à la possibilité de revendre le véhicule constituait un défaut caché qui en affectait l’usage, la cour d’appel a violé le texte » (Cass.

Mais la garantie légale des vices cachés ne constitue pas pour un vendeur sa seule obligation, il est également tenu à une obligation de délivrance conforme.

Et le dol en cas de découverte tardive d’une procédure VGE?

L’article 1137 du Code civil explique que « le dol est le fait pour un contractant d’obtenir le consentement de l’autre par des manœuvres ou des mensonges. Constitue également un dol la dissimulation intentionnelle par l’un des contractants d’une information dont il sait le caractère déterminant pour l’autre partie.

Le dol qui peut être une piste pour un acheteur malheureux implique toutefois de rapporter la preuve de manœuvres ou le fait que le vendeur connaissait l’importance pour l’acquéreur d’un historique limpide et de l’absence de procédure VGE.

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