La plupart des constructeurs automobiles ont déserté le segment des monospaces, leur préférant les sacro saints SUV. Mais pas Mercedes qui s’apprête à sortir une toute nouvelle Classe B en 2023. Pour la marque à l’étoile, à l’instar de BMW et de son Active Tourer, les monospaces appartiennent à l’avenir. Tant mieux. Car la Mercedes Classe B est la voiture familiale par excellence : spacieuse, modulable, pratique, confortable et très agréable à conduire.
Bref, elle n’a rien à envier aux SUV ! Il est loin le temps où les constructeurs de monospaces délaissaient quelque peu le design extérieur ne privilégiant que l’espace intérieur. Aujourd’hui, ils se sont rendu compte que la beauté intérieure n’était pas incompatible avec la beauté extérieure. La marque allemande nous le prouve notamment avec cette Mercedes familiale !
Design Extérieur et Intérieur
C’est le cas de Mercedes avec sa Classe B et son look sportif : épaulements musclés, empattement long (2 729 mm) avec porte-à-faux courts, jantes 16 à 19 pouces, ligne de toit plongeante, phares LED avant effilés, blocs optiques en deux parties à l’arrière. La Classe B a bien évolué depuis son lancement en 2005 qui en fait d’ailleurs la pionnière des monospaces compacts premium. La dernière version bénéficie d’un intérieur qui n’a rien à envier à une berline de luxe : matières nobles, qualité de finition, sellerie au top.
Un côté un peu avant-gardiste, aussi, accentué par le tableau de bord très techno et légèrement plongeant. Le conducteur bénéficie de l’écran totalement indépendant disponible en trois versions : avec deux écrans de 7 pouces (17,78 cm), avec un écran de 10,25 (26 cm) et avec une variante Widescreen arborant deux écrans de 10,25 pouces. Et puis, la Classe B reçoit le fameux système MBUX à reconnaissance vocale (« Hey Mercedes »), le système multimédia sans doute le plus complet du marché.
Espace et Modularité
S’il n’est pas le meilleur de sa catégorie en la matière, Mercedes privilégiant le côté premium au détriment des aspects pratiques, le monospace de la marque allemande à l’étoile dispose de beaux volumes et de pas mal d’espace pour accueillir toute la famille. A l’arrière, les passagers bénéficient d’une belle place tant au niveau de la tête que des genoux. La modularité est également au rendez-vous.
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La banquette arrière est fractionnable de série dans un rapport 40/20/40. Les sièges arrière peuvent coulisser de 14 cm et le dossier relevé dans une position plus verticale pour moduler le volume du coffre derrière les sièges arrière sur une plage comprise entre 455 et 705 litres. En rabattant les sièges arrière, on peut caser jusqu’à 1 540 litres de bagages derrière les sièges avant dans le coffre plat grâce au plancher de chargement réglable.
Motorisations Disponibles
Côté motorisation, il y en a vraiment pour tous les goûts. Et tous les usages. En diesel, la Mercedes Classe B est équipée en entrée de gamme d’un 1,5 litre d’origine Renault, qui développe 116 cv (Classe B 180 d). Pour plus de puissance, vous avez le choix entre les deux versions d’un 2 litres Mercedes : 150 cv (Classe B 200d) et 190 cv (Classe B 220d).
Si vous optez pour l’essence, le Classe B se décline entre un moteur 1,3 litre turbo de 136 cv (Classe B 180) ou 163 cv (Classe B 200) et un excellent 2 litres turbo de 224 cv 4 roues motrices. Enfin, le Mercedes Classe B bénéficie désormais d’un moteur hybride rechargeable : un 4 cylindres 1,3 de 160 cv associé à un moteur électrique de 102 cv, soit une puissance cumulée de 218 cv et un couple de 450 Nm.
Versions à Éviter et Recommandations
La Mercedes Classe B, monospace compact premium lancé en 2005, a connu trois générations distinctes, chacune marquée par ses propres qualités et défauts. À travers le W245 (2005-2011), le W246 (2011-2018) et l’actuel W247 (depuis 2019), certaines versions se sont révélées particulièrement fiables, tandis que d’autres ont été source de nombreux désagréments pour leurs propriétaires.
Les premiers millésimes de chaque génération ont notamment souffert de maladies de jeunesse, avec des problèmes récurrents sur certaines motorisations. Des défaillances d’injecteurs aux soucis de chaîne de distribution, en passant par les bugs électroniques des versions hybrides récentes, plusieurs modèles nécessitent une attention particulière. Derrière sa conception apparemment moderne se cache une succession de faiblesses chroniques qui peuvent transformer le rêve Mercedes en véritable cauchemar financier.
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Tableau Récapitulatif des Modèles à Éviter
| Génération | Modèle | Années | Problèmes majeurs | Coûts moyens de réparation |
|---|---|---|---|---|
| W245 | B180 CDI / B200 CDI | 2005-2008 |
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| W245 | B170 / B200 essence | 2005-2008 |
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| W246 | B180 CDI / B200 CDI | 2011-2013 |
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| W247 | B180d / B200d | 2019-2020 |
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Versions Recommandées
- W245 : B180/B200 CDI après 2009
- W246 : Versions post-2014
- W247 : B250e hybride et versions essence récentes
Conseils pour l'Achat d'Occasion
Pour maximiser ses chances lors de l’achat d’une Classe B, il est crucial d’être particulièrement vigilant sur certains points. L’historique du véhicule joue un rôle prépondérant dans sa fiabilité future. Un entretien rigoureux et documenté est souvent le meilleur indicateur d’un véhicule bien préservé.
Critères essentiels pour un bon achat :
- Historique d’entretien complet
- Kilométrage inférieur à 150 000 km
- Rappels effectués
- Options raisonnables
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