Le Mercedes GLE Coupé s'est imposé comme une référence dans le segment des grands SUV Coupé, défiant des concurrents tels que l'Audi Q8 et le BMW X6. Le Mercedes GLE 350D incarne le luxe et la performance dans le segment des SUV. Lancé comme une version diesel performante, il est équipé d'un moteur OM_642826, un V6 diesel de 3,0 litres développant 258 chevaux. Ce moteur est associé à une transmission intégrale 4Matic, garantissant une tenue de route exceptionnelle.

Design et Apparence

Avec le GLE Coupé, Mercedes a voulu faire un X6 en mieux. Le GLE Coupé a besoin de béquilles s'il veut être un minimum dynamique (châssis relativement ancien et pas développé pour le sport). Style ultra statutaire qui détrône le X6 en terme d'élégance et de prestance. Il a même de quoi intimider un Bentayga, franchement impressionnant (les têtes se retournent par dizaines dans la rue, si c'est ce que vous recherchez foncez chez votre concessionnaire le commander le plus tôt possible).

Je vous propose que l’on s’attarde sur la face. En effet, celle-ci fait preuve d’un esprit sportif et elle en impose par sa hauteur faisant presque penser à un DODGE RAM 1500 avec du chrome en plus. On note également le design du capot avec des lignes marquées remontant jusqu’au pare-brise lui conférant un style accentuant ce côté brut. Le profil du GLE, du fait de sa configuration de coupé, est très arrondi. On retrouve ces rondeurs à l’arrière avec des feux en amande, des sorties d’échappement ovales et un becquet arrondi.

Extérieur

  • Kit de carrosserie AMG avec pare-chocs avant et jupe arrière au design spécifique AMG
  • Lamelle de grille de calandre noire
  • Jantes alliage AMG 53 cm (21’’) à 5 doubles branches, bicolores, avec monte 275/45 R21 AV et 315/40 R21 AR
  • Marchepieds en acier inoxydable avec picots en caoutchouc
  • Vitres latérales arrière et lunette arrière en verre teinté foncé

Intérieur

  • Garnitures en cuir Nappa - 3 coloris au choix
  • Sièges avant sport à réglage intégralement électrique
  • Volant sport multifonctions en cuir Nappa à 3 branches avec méplat
  • Combiné d’instruments au design spécifique
  • Pédalier sport en acier brossé avec picots en caoutchouc
  • Tapis de sol AMG
  • Inserts décoratifs en aluminium brossé
  • Éclairage d'ambiance (avec choix de 3 couleurs différentes)

Confort et Habitabilité

Habitabilité / coffre de très bon niveau. Voiture qui a de la gueule ... un confort remarquable ...une finition exemplaire..Une sensation de conduire un Golgoth dans la plus grande douceur ...Excellente insonorisation....BV 9 d une douceur effroyable ....Confort de marche à toute épreuve, même sans la suspension pneumatique. Un SUV de luxe n’est rien sans le confort à bord et la liste des équipements est longue.

Vous y retrouvez les principaux : les sièges chauffants, climatisés et massants, le système multimédia MBUX avec ses deux écrans et surtout sa réalité augmentée pour la navigation et pour clôturer le tout un système de sonorisation « Surroud Burmester ». Côté habitabilité, les places arrière sont généreuses, même dans cette version Coupé. Néanmoins, 650 litres c’est très acceptable pour ce type de véhicule dont l’usage est adapté aux longs voyages en famille.

Lire aussi: Mercedes GLC Coupé : Guide Complet

Coffre

Le GLE Coupé est-il réellement moins pratique que le GLE classique ? Si en théorie il est bien en dessous, on constatera dans les faits qu'il n'est pas si pénalisé que cela ... Tout d'abord, le coffre ne perd que 40 litres en passant de 690 à 650 sur le coupé. Bien évidemment, si vous souhaitez exploiter l'espace supplémentaire au dessus de la plage arrière le GLE en offrira bien plus. Mais avouons quand même qu'on charge rarement au dessus de cette limite, notamment pour des raisons de rétrovision et de sécurité (mieux vaut éviter les objets qui se baladent en cas d'accident).

Motorisations et Performances

MERCEDES propose une seule motorisation Diesel, le 400 d, et deux motorisations hybrides 350 e (hybride essence) et 350 de (hybride Diesel). Notre modèle d’essai, le 350 de associe un moteur Diesel de 194 chevaux et un moteur électrique de 136 chevaux à une boîte automatique à neuf rapports.

  • OM_642826 V6 Diesel 3.0 litres: 258 chevaux
  • Hybride 350 de: Moteur Diesel de 194 chevaux et moteur électrique de 136 chevaux
  • Consommation moyenne (GLE 350D): Environ 8 à 9 litres aux 100 km

Avec sa face avant à peine remaniée et sa gamme simplifiée, le GLE Coupé n'entend pas révolutionner sa discrète carrière chez nous. Le constructeur allemand est en effet le seul du marché à marier une telle motorisation avec une chaîne de traction hybride. Une version 350de qui perdure donc sur ce GLE Coupé restylé.

Comportement Routier

En montant dans un GLE électrique et Diesel, nous sommes vraiment dans une grande routière capable d’une utilisation économique. Que ce soit en usage quotidien ou sur de grandes distances (autoroute), le MERCEDES GLE est silencieux, rassurant, sa consommation de carburant est maîtrisée et sa puissance autorise quelques accélérations vigoureuses sur les sorties de péage ou les voies d’insertion.

L’agrément de conduite profite de la suspension pilotée, moins intrusive que celle du GLC (essai sur le site) qui lui changeait le comportement routier. On peut presque croire que le GLE dispose de deux modes de conduite très différents : le premier orienté vers le confort avec beaucoup de souplesse et l’autre plus ferme orienté sport. Gros avantage même en mode sportif, le GLE est très permissif et les mouvements de caisse sont relativement contenus. Le comportement dynamique est très sain et rassurant.

Lire aussi: Service B Mercedes Classe A W176

Sur base de ML3 (ou GLE depuis le restylage), le GLE Coupé s'appuie sur un châssis qui n'est à la base pas des plus dynamique. En effet, le Mercedes ML/GLE n'est pas le roi de sa catégorie à défaut d'être vraiment maladroit. Il est assez lourd, haut perché et avec des trains roulants favorisants le confort de marche au dynamisme.

Fiabilité et Problèmes Courants

Depuis son introduction, le GLE 350D a bénéficié de plusieurs mises à jour, notamment sur le plan technologique, avec l'arrivée du système multimédia MBUX et des aides à la conduite avancées. Le moteur OM_642826 est souvent salué pour sa robustesse. Connu pour sa longévité, il offre également une excellente efficacité énergétique, avec une consommation moyenne située autour de 8 à 9 litres aux 100 km, selon les conditions de conduite.

Malgré ses qualités, le GLE 350D n’est pas exempt de défauts. Plusieurs propriétaires ont rapporté des problèmes liés au système MBUX, notamment des bugs dans l'interface utilisateur et des défaillances du système de navigation. Ces problèmes électroniques peuvent être frustrants et parfois coûteux à résoudre. Un autre souci récurrent concerne des fuites d'huile, souvent localisées au niveau de l'arbre à cames ou du carter d'huile. Ces fuites, bien qu’elles ne soient pas systématiques, nécessitent une intervention rapide pour éviter des dommages importants au moteur.

Les avis des propriétaires du GLE 350D sont variés. Beaucoup apprécient le confort et la qualité de conduite qu'il offre, ainsi que la puissance du moteur. En revanche, les critiques se concentrent principalement sur les problèmes électroniques et les coûts d'entretien élevés.

Avis des Propriétaires (Forum Auto Matmut)

  • CHRI35633634: "Je possède un Mercedes 350 GLE, c'est le véhicule le plus fiable que je n'ai jamais eu, fiable, agrément de conduite, sécurité."
  • JCGL15635445: "J'atteins les 100000kms avec mon GLE, sans aucun problème... Seul bémol l'entretien chez Mercedes est onéreux."
  • RICH54614526: "éloignez vous de Mercedes, finition et fiabilité en forte de baisse. Gros problème avec mon GLE (boite de transfert, réparation non prises en charge (moins de 45000km)."
  • JO.D42341216: "Gle hybride depuis quelques années 100 000 km et jamais aucun problème mécanique ou électronique voiture très fiable."
  • RIQU31134446: "Avant j'ai possédé un Coupé GLE Avec 99000kms également sans problème."

Coûts d'Entretien

Comme pour tout véhicule de luxe, les coûts d'entretien du Mercedes GLE 350D sont relativement élevés. Un entretien régulier est indispensable pour maintenir ses performances et éviter des pannes coûteuses. Réparations électroniques : les coûts peuvent varier entre 500 et 1 500 euros en fonction de la complexité du problème. Ces frais peuvent être réduits en entretenant le véhicule dans des garages indépendants spécialisés dans les modèles Mercedes-Benz.

Lire aussi: Guide CarPlay Mercedes CLA

Prix et Finitions

Le Mercedes GLE Coupé est disponible en plusieurs finitions, avec des prix variant en fonction des équipements et des motorisations.

Finition Prix (À partir de) Équipements Principaux
GLE Coupé 77 400 euros Jantes alliage 51 cm (20''), Vitres teintées, Pack exclusif intérieur, COMAND Online
AMG Line 83 600 euros Pack AMG Line extérieur, Jantes alliage AMG 53 cm (21''), Pack AIRMATIC
AMG Line Extérieur 87 700 euros Peinture métallisée, Jantes alliage AMG 53 cm (21''), Pack exclusif intérieur

Conclusion

Le Mercedes GLE 350D est un SUV performant et confortable, idéal pour les amateurs de véhicules premium. Cependant, sa fiabilité peut être entachée par des problèmes électroniques et des coûts d'entretien élevés. Le MERCEDES GLE Coupé a de nombreuses qualités, un look sportif, une élégance naturelle, une instrumentation et de nombreuses aides électroniques, un châssis et des suspensions très bien calibrés. Ses moteurs Diesel et électrique associés à une boîte automatique lui confèrent un grand plaisir de conduite et maîtrisent la consommation.

tags: #mercedes #gle #coupe #avis

Articles populaires: