Le GLS, anciennement connu sous le nom de GL avant 2016, est souvent considéré comme la Classe S des SUV Mercedes. Avec ses dimensions généreuses, il ne fait aucun compromis et offre à ses occupants un luxe absolu.

Design et Dimensions

Premier constat concernant ce GLS : il est imposant. Avec une longueur de 5,21 m, il dépasse même l'Audi Q7 (5,06 m). Cette prestance se reflète également dans son design avec des lignes massives, nervurées et cubiques. Cette stature est renforcée par des touches chromées, tandis que l'aspect baroudeur est souligné par des éléments en plastique autour des passages de roues.

Le Mercedes GLS affiche des dimensions imposantes avec 5,21 m de long et 2 m de large.

Encore plus luxueuse, la version Maybach se distingue par une calandre traditionnelle à barrettes verticales chromées, un élément typique de cette finition haut de gamme, autrefois une marque à part entière avant de devenir une déclinaison de la Classe S.

Intérieur et Confort

Grâce aux marchepieds, les occupants accèdent à un habitacle raffiné, tant par sa présentation soignée que par sa finition. Les matériaux employés sont de haute qualité, avec du cuir et des inserts en bois.

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Cette ambiance cossue est associée à un équipement axé sur le confort, comprenant des sièges avant chauffants, ventilés, à réglages électriques et avec fonction mémoire. Ces sièges disposent même de contours actifs qui se raffermissent en fonction de la trajectoire en courbe. Un effet de massage aux pierres chaudes est également disponible. En plus de la climatisation automatique à 4 zones et du toit ouvrant, la liste pléthorique d'équipements inclut une panoplie technologique de premier ordre.

Les deux écrans de 12,3 pouces sont présents, ainsi que le système MBUX à commande vocale. Question confort, on retrouve également la suspension pneumatique.

L'espace à bord est généreux avec, de série, 7 places.

L'éclairage d'ambiance dans le Mercedes GLS est paramétrable en 64 couleurs différentes.

Version Maybach

La version signée Maybach incarne le summum du luxe. Elle propose un équipement encore plus riche avec, entre autres, des garnitures spécifiques, des sièges arrière chauffants et ventilés à réglages électriques avec contours actifs et fonction massage, le chauffage des contre-portes et des accoudoirs, la navigation en réalité augmentée et le système audio Burmester avec 13 haut-parleurs. De quoi faire passer les longs trajets pour de simples formalités.

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A l'intérieur du Mercedes GLS Maybach c'est le grand luxe, aussi bien à l'avant qu'à l'arrière.

Le Mercedes GLS Maybach se reconnaît principalement grâce à sa calandre spécifique.

Motorisations

Sous son capot, le grand frère du GLE propose des moteurs à l'image de son enveloppe extérieure : nobles. Sont donc présents un six-cylindres en ligne 3.0 diesel de 330 ch (400d), mais surtout un imposant V8 essence de 4.0 développant 489 ch, dénommé GLS 580.

La version Maybach s'offre son propre moteur sous l'historique appellation 600. Pas de V12, mais un V8 de 4.0 composé d'une écurie de 557 canassons tous nourris au sans-plomb. Comme sur la version 580, une micro-hybridation est présente. Les quatre roues motrices sont également de la partie avec le 4 Matic+.

Le catalogue est complété par le tumultueux V8 AMG de 4.0 et 612 ch.

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Version AMG

La version AMG du Mercedes GLS muscle son jeu, aussi bien sous le capot qu'esthétiquement.

Le GLC 63 AMG profite d'un style plus agressif avec des boucliers particuliers, une calandre à lamelles verticales, des inserts noirs, mais aussi d'une préparation mécanique.

A l'arrière, le Mercedes GLS AMG se distingue par un bouclier particulier et quatre sorties d'échappement.

La version 63 AMG reprend tous les équipements du catalogue et y ajoute le kit carrosserie AMG, le freinage composite hautes performances, l'échappement AMG, le système antiroulis AMG Active Ride Control, la boîte automatique Speedshift TCT 9G, le différentiel autobloquant sur l'essieu arrière, le volant sport, les sièges sport, le système audio Burmester (13 haut-parleurs), l'affichage tête haute, le chauffage des accoudoirs et des contre-portes, l'affichage numérique spécifique AMG, les sièges avant avec fonction massage, les sièges arrière chauffants et le toit ouvrant panoramique.

Tableau Récapitulatif des Motorisations

Modèle Moteur Puissance
GLS 400d Six-cylindres en ligne 3.0 diesel 330 ch
GLS 580 V8 essence 4.0 489 ch
GLS Maybach 600 V8 essence 4.0 557 ch
GLS 63 AMG V8 essence 4.0 612 ch

Le Mercedes GLS, avec un poids et une taille conséquents, n'est pas taillé pour le tout-terrain.

Si les versions de série et AMG disposent déjà d'un bel équipement, la très exclusive finition Maybach ajoute quelques raffinements.

Avec sa longueur digne d'une limousine, le GLS ne compte pas affoler les statistiques de vente en France.

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