Le moteur Mercedes OM602 est un moteur diesel 5 cylindres de 2,5 ou 2,9 L (2 497 ou 2 874 cm3). Il était disponible en variantes à aspiration naturelle ou turbocompressée avec deux soupapes par cylindre. Les arbres à cames et la pompe d'injection sont entraînés par chaîne duplex à partir du vilebrequin. Une chaîne séparée à une rangée entraîne la pompe à huile.
Le successeur de la famille de moteurs OM617 était le moteur automobile diesel 5 cylindres en ligne nouvellement développé OM602 de Mercedes-Benz, utilisé des années 1980 à 2002. Il est considéré comme l'un des moteurs les plus fiables jamais produits, un succès qui n'a d'égal que le célèbre moteur OM617. Il est étroitement lié aux familles de moteurs 4 cylindres OM601 et 6 cylindres OM603 de la même époque. Le 5 cylindres OM602 a été remplacé par le moteur OM605 à quatre soupapes et plus tard les moteurs OM612 et OM647 avec turbocompresseur et injection directe à rampe commune.
Le 2,9 L (2 874 cm3) a été utilisé dans les Mercedes-Benz T1 310D et 410D et les fourgons Mercedes-Benz Sprinter Phase 1 (où il a été modifié pour l'injection directe), la gamme Ssangyong Musso, Korando et Rexton, et même dans les modèles 1996-1999 de la Classe E.
Moteur 612 965 : 2.7 Litres, 156 CH
Depuis 2001, le moteur 612 965 est en grande partie monté sur des modèles de classe supérieure. C'est un moteur en ligne de 2,7 litres avec 5 cylindres qui est utilisé dans différents modèles de Mercedes-Benz. La variante 156 CV a été montée pour la première fois sur le Mercedes-Benz G 270 CDI Station-Wagen kurz Automatik Geländewagen en combinaison avec une boîte de vitesses automatique. Le moteur 612 965 est utilisé exclusivement dans le type de véhicule véhicule tout-terrain. Le moteur est conforme à la norme environnementale Euro 3 III.
Détails Techniques du Moteur 612 965
- Chargement: Turbo
- Vannes: 20V
- Cylindre: 5 (Série)
- Position de montage: Moteur avant
- Options de transmission: Boîte de vitesses automatique
Spécifications du Moteur
- Type de moteur: 612 965
- Principe de fonctionnement: Diesel
- Position de montage: Moteur avant
- Forme de construction: Moteur en ligne
- Cylindrée: 2,7 Litres (2685 cm³)
- Nombre de cylindres: 5
- Soupapes par cylindre: 4
- Chargement: Turbo
- Formation du mélange: Rail commun
Données de Performance
- Puissance: 156 CH (115 kW)
- Couple de rotation: 400 Nm
- Carburant: Diesel
Production
- Monté par: Mercedes-Benz
- Durée de la construction: 2001 à 2006
Modèles Correspondants
- Mercedes-Benz G 270 CDI Station-Wagen kurz 115 kW (156 CH), 2001 - 2006
- Mercedes-Benz G 270 CDI Station-Wagen kurz Automatik (W463) 5-vitesse Boîte de vitesses automatique, Diesel 2001/09 - 2006/06 115 kW (156 CH) 0999/AEL, 0999/AEM
Coût d'un Moteur de Remplacement 612 965
Un moteur de remplacement de type 612 965 en bon état coûte en moyenne 2 701 €.
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| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Type de moteur | 612 965 |
| Cylindrée | 2,7 Litres (2685 cm³) |
| Puissance | 156 CH (115 kW) |
| Couple | 400 Nm |
| Carburant | Diesel |
| Période de production | 2001 - 2006 |
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