Depuis son lancement en 2010, la Nissan LEAF s'est écoulée à près de 700 000 exemplaires à travers le monde, entrant dans l'histoire comme le tout premier véhicule électrique grand public.
« Avec la toute nouvelle LEAF, nous proposons un véhicule électrique qui allie élégance, sérénité et autonomie record - le tout dans un design bien pensé et séduisant », déclare Arnaud Charpentier, Region Vice President, Marketing & Mobility, Nissan AMIEO.
« Elle incarne le meilleur de l'innovation Nissan, accessible au plus grand nombre, et nous sommes impatients de la voir sur les routes européennes.
Design Extérieur et Aérodynamique
Conçue au Global Design Studio de Nissan à Atsugi, au Japon, la LEAF affiche une silhouette élégante qui reflète son caractère affirmé et son efficacité aérodynamique. Avec un Cx de seulement 0,25, son profil affûté optimise les flux d'air pour améliorer les performances et l'autonomie.
« Pour la LEAF, nous avons imaginé une nouvelle expression du design électrique - confiante, moderne, et résolument fidèle à l'ADN Nissan », explique Giovanny Arroba, Vice President, Nissan Design Europe.
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« Sa silhouette aérodynamique, sa signature lumineuse distinctive et l'attention portée à chaque détail intérieur traduisent une compréhension fine des attentes des conducteurs européens de véhicules électriques, tant en matière de fonction que d'émotion.
Radicalement différente du modèle précédent, la nouvelle Nissan Leaf se rapproche davantage des autres modèles de la gamme du constructeur nippon. Elle reprend ainsi de nombreux éléments présents sur le reste de la gamme comme la calandre en V, le coloris bi-ton optionnel, les optiques en boomerang ou encore le « toit flottant ».
Beaucoup plus dynamique que la génération précédente, le look est à la fois plus séduisant et consensuel.
Longue de 4,480, elle peut embarquer jusqu’à 5 passagers.
Roues et Pneumatiques
Les jantes sont conçues pour allier style affirmé et performances aérodynamiques. Trois configurations sont disponibles :
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- Jantes alliage 18 pouces (pneus 195) pour l'entrée de gamme
- Jantes 18 pouces avec pneus plus larges (215) en milieu de gamme
- Jantes 19 pouces chaussées en 235/45R19 sur la version haut de gamme
Intérieur et Technologie
À l’intérieur, la nouvelle Leaf s’enrichi d’un nouveau tableau de bord et d’une instrumentation en partie digitale qui servira notamment à afficher la fonctionnalité ProPilot.
Volume de Chargement
Grâce à une architecture de coffre inédite, la LEAF offre un volume de chargement de 437 litres (norme VDA).
Du toit panoramique opacifiant, siglé LEAF, aux feux arrière 3D en passant par des finitions soignées, chaque élément a été conçu avec attention.
Autonomie et Recharge
Déclinée en deux configurations batteries - 40 ou 62 kWh - la Nissan Leaf propose jusqu’à 385 km d’autonomie en cycle WLTP.
L'autonomie de 622 km correspond à la LEAF 75 kWh ENGAGE en cycle combiné WLTP. L'autonomie de 622 km se réfère à la LEAF 75 kWh, et l'autonomie de 445 km se réfère à la LEAF 52 kWh ENGAGE sur un cycle WLTP combiné.
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Toutes les variantes sont entièrement homologuées selon les normes de la procédure d'essai mondiale pour les véhicules légers (WLTP). Les résultats réels peuvent varier en fonction de facteurs tels que le niveau de charge de la batterie au démarrage, les accessoires installés après l'immatriculation, les conditions météorologiques, le style de conduite et la charge du véhicule.
Compatible avec la recharge rapide en courant continu jusqu'à 150 kW, la LEAF peut récupérer jusqu'à 417 km d'autonomie (sous réserve d'homologation) en seulement 30 minutes. Sur autoroute, elle offre plus de 330 km d'autonomie à 130 km/h.
Le système intelligent de gestion thermique de la batterie garantit une recharge rapide et homogène quelles que soient les conditions climatiques.
Côté charge AC, la nouvelle Leaf autorise jusqu’à 6 kW de puissance, soit une charge en 8 heures avec une wall-box adaptée. Côté charge rapide, le constructeur reste fidèle au standard CHAdeMO.
La vitesse et le temps de charge dépendent de plusieurs facteurs, notamment le type et l’état du chargeur, la température de la batterie ainsi que la température ambiante au moment de la recharge. Lorsque la température est basse, l’activation du système de chauffage de la batterie embarqué peut être nécessaire pour optimiser les vitesses de charge rapide.
Grâce à la fonction Vehicle-to-Load (V2L), la LEAF permet également d'alimenter des appareils externes (éclairages, réchaud, bouilloire, etc.), idéale pour le camping ou les activités en plein air.
Technologies et Assistance à la Conduite
Elle sera notamment le premier modèle de la gamme Nissan à intégrer le système ProPilot, un dispositif d’aide à la conduite qui permettra à la voiture de se maintenir automatiquement dans sa file.
Sur la partie électrique, elle proposera le système ePedal qui permettra d’intensifier la puissance du frein moteur qui sera capable d’aller jusqu’à l’arrêt du véhicule.
En termes d’équipements, toutes les versions de la Nissan Leaf proposent le système E-Pedal, chargeur embarqué 6.6 kW, prise CHADeMO pour la charge rapide.
La seconde offre jusqu’à 160 kW (217 chevaux).
La nouvelle LEAF combine plaisir de conduite et assistance intelligente.
Production et Engagement de Nissan
La nouvelle LEAF sera assemblée à Sunderland, au Royaume-Uni, dans l’une des usines de véhicules électriques les plus avancées d’Europe. Elle est le premier modèle produit dans le cadre du projet EV36Zero, qui vise à développer un écosystème VE intégré et décarboné.
« La LEAF incarne notre engagement à proposer des véhicules électriques qui vont au-delà des attentes - en matière d'autonomie, de performance et de technologie, mais aussi d'intégration dans la vie quotidienne », souligne Clíodhna Lyons, Region Vice President, Product and Services Planning, Nissan AMIEO.
« Cette évolution d'un modèle iconique en fait la meilleure version de lui-même : plus intelligent, plus connecté, plus polyvalent, pour une nouvelle génération d'automobilistes.
Conçue pour lever les principaux freins à l'adoption du véhicule électrique et s'insérer naturellement dans l'écosystème électrique, la LEAF de nouvelle génération offre une expérience de conduite sans compromis.
NissanConnect Services
Pour utiliser les services NissanConnect, vous devez disposer d’un smartphone avec un système d’exploitation iOS ou Android compatible et d’une carte SIM avec option de données d’un fournisseur de services mobiles. Téléchargez l’application gratuite NissanConnect Services et créez un nom d’utilisateur et un mot de passe. Connectez votre smartphone à votre véhicule équipé de l’application NissanConnect Services en vous connectant avec votre nom d’utilisateur et votre mot de passe. Tous les services sont soumis à la couverture du réseau mobile.
Les services inclus dans l’offre de lancement sont gratuits pendant une période déterminée, variable selon la disponibilité, le modèle et la finition. Veuillez consulter l’application NissanConnect Services pour plus de détails.
Le service payant est disponible sur abonnement, en fonction du modèle, de l'année et de la version.
Nissan AMIEO regroupe les marchés d'Afrique, du Moyen-Orient, d'Inde, d'Europe et d'Océanie. Cette région vaste et diversifiée couvre 140 marchés, représentant une population d'environ 3,8 milliards d'habitants.
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*Remarque : Les caractéristiques ci-dessus sont valables en date de juin 2025 et sont soumises à homologation.
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