Le Nissan Qashqai, SUV star du constructeur japonais depuis son lancement en 2007, a connu un grand succès et continue de séduire le public. Il symbolise l'entrée de Nissan sur le marché des crossovers familiaux.
Design Extérieur
Présenté au printemps dernier, le Nissan Qashqai nouvelle génération connait un grand succès. À l’avant, on remarque tout de suite des nouveaux éléments :
- Le capot s’allonge.
- Le double bosselage est encore plus mis en valeur qu’auparavant.
- La grille de calandre est de type « nid d’abeille », et comprend le logo entouré d’un « U » chromé.
- Le bouclier est doté d’une entrée d’air agrandie.
- Il accueille les antibrouillards dans sa partie inférieure.
Le profil est toujours matérialisé par une ligne de caisse ascendante, et des nouvelles ailes avant ont fait leur apparition. Elles conservent toujours les élargisseurs noirs renforçant ainsi l’image de SUV.
La partie arrière reste similaire, seul le becquet légèrement reprofilé, et le graphisme des feux différencient le nouveau modèle de l’ancien.
Intérieur et Confort
Dans l’habitacle, les modifications sont plus discrètes, avec la possibilité maintenant d’opter pour un intérieur clair. Le toit en verre panoramique apporte une bonne luminosité dans l’habitacle, et le velum est électrique. Les assemblages sont plutôt bons, mais les plastiques durs semblent marquer assez vite.
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L’instrumentation est bien visible, avec un nouveau combiné rétro éclairé blanc et un affichage digital qui fait son apparition au centre des deux principaux cadrans. Il regroupe les informations sur la température extérieure, l’heure, la consommation, les rappels de la vitesse lors du fonctionnement du régulateur/limiteur de vitesse, et le témoin de non bouclage des ceintures de sécurité arrière.
L’ergonomie nous a paru bien étudiée, notamment grâce aux commandes au volant très intuitives. L’affichage du GPS est en revanche un peu bas à notre goût. L’ambiance à bord est plutôt bonne et chaleureuse, bien que la planche de bord soit un peu triste.
Au chapitre confort, la position de conduite est agréable grâce aux différents réglages. Au deuxième rang l’espace disponible est amplement suffisant, et la banquette arrière coulissante offre une amplitude de 240 mm.
Motorisations et Performances
Le moteur 1.5 dCi est dorénavant équipé du filtre à particules et voit sa puissance passer de 103 à 110 ch. Le crossover est déplacé sans difficulté, et les accélérations sont suffisantes. Les reprises sont correctes et l’agrément de conduite est valable aussi bien hors de la ville. Cette motorisation joue la carte de la sobriété !
Sur un parcours essentiellement composé de routes (110 km/h - 90 km/h), nous avons réalisé une consommation moyenne de 4,8 l/100 km. En agglomération la moyenne tournait aux alentours de 6 l/100 km. Avec un réservoir de 65 litres, les passages à la pompe à essence seront raisonnables.
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Le confort est maitrisé avec plus de souplesse dans l’amortissement que dans l’ancien modèle, même avec des jantes 18 pouces les irrégularités de la route sont bien filtrées.
Nouvelle Génération et Motorisations Hybrides
En 2021, Nissan a entamé la commercialisation de la troisième génération de son crossover à succès : le Qashqai. Une nouvelle génération, de type J12 pour les intimes, qui progresse à tous les niveaux en proposant un design plus dynamique. Mais surtout, ce nouvel opus renouvelle son offre de motorisation en misant à fond sur l’électrification.
Aux côtés des versions micro-hybrides, il est aussi possible de choisir le modèle E-Power. Un modèle de 190 chevaux surprenant à tous les niveaux, qui s’appréhende surtout comme un Qashqai électrique agrémenté d’un moteur thermique en guise de génératrice.
La Qashqai dernière génération est proposée avec 5 finitions différentes pour répondre aux attentes du plus grand nombre : Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna et Tekna+. Elle fait également la part belle avec ses deux nouvelles motorisations 54 cylindres hybride : la Mild Hybrid 140 ch et 158 ch.
Dimensions et Volume du Coffre
La troisième génération de la Qashqai est présentée avec des dimensions nettement supérieures que celles de ses prédécesseurs. Cela se reflète par sa longueur de 4.425 mm sur une largeur de 1835 mm et une hauteur de 1.625 mm. Pour ce qui est de la capacité de coffre, ce nouveau SUV de Nissan peut accueillir jusqu'à 504 Litres de chargement. Cette capacité peut être étendue jusqu'à 2.593 Litres en rabattant la banquette arrière.
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Finitions et Équipements
Pour le même prix que son prédécesseur, le Quashqai offre des équipements en plus dès les premières finitions. C’est le cas effectivement avec l’apparition du régulateur/limiteur de vitesse et du Bluetooth dès l’entrée de gamme (Visia 21 450€). La seconde version (Optima 23 450€) offre en plus l’ESP, les radars de recul arrière, les essuie-glaces et feux automatiques, le toit en verre, la climatisation bizone et un système audio MP3 6 hauts parleurs avec prise USB. Pour un peu de plus de 1 000€ la finition Connect Edition (notre version) vous fera bénéficier du GPS tactile, de la caméra de recul et des jantes 18 pouces. Enfin la dernière (Tekna 27 400€) se dote de la sellerie cuir (chauffant à l’avant), d’un système audio Bose, des feux Xénons et du démarrage sans clé. Le SUV de Nissan monte ainsi en gamme, nous privilégions la finition Optima qui propose les équipements les plus utiles.
Avis d'Utilisateurs et Fiabilité
On en voit partout des Qashqai c'est pour dire qu'ils marchent bien. Le Qashqai a en effet été un carton plein à sa sortie, totalisant plus de 100.000 ventes l'année de sa sortie dans le Monde.
Conçu pour être robuste, le Qashqai 1 d'occasion reste encore disponible à l'achat pour les clients qui souhaitent une occasion SUV Nissan pas cher avec beaucoup de kilomètres.
Très pratique, bon pour la consommation il faut prendre l'habitude mais elle n'atteindra jamais les 5.3l/100 du diesel que j'avais. Mais avec la boite automatique je revis. Modèle TECKNA bien équipé, spacieux, peu gourmand en consommation.
Tarifs des Modèles d'Occasion (BYmyCAR)
Retrouvez tous les modèles de Nissan Qashqai neufs et d'occasion disponibles sur bymycar.fr. Un large choix de voitures s'offre à vous, que ce soit en termes de motorisation, de version, de finitions et même de coloris.
La Qashqai Diesel 1.5 DCi 110 ch gris année 2016 est disponible chez notre concession Nissan BYmyCAR Lyon Rillieux-la-Pape et partout en France à un prix de base, hors frais de mise en circulation, de 16.056 euros. Celle qui est un peu plus récente, avec un moteur 1.6 DCi avec une puissance de 130 ch, est tarifée aux alentours de 17.047 euros.
La Qashqai 1.5 DCi 115 2021 est un modèle bonne occasion qui n'a que 100 kilomètres au compteur. Proposée avec la finition Edition Business, elle a les atouts nécessaires pour vous suivre partout où vous allez. De par ces caractéristiques qui la placent parmi les modèles haut de gamme, comptez sur un budget aux environs des 22.500 euros pour l'acquérir.
Les modèles hybrides, quant à eux, sont nettement plus onéreux que ceux avec des motorisations thermiques. La Nissan Qashqai Mild Hybrid 158 ch X-Tronic occasion, par exemple, s’affiche à 34.923 euros ; un prix qui présente une réduction de 12 % du prix du neuf dont vous pouvez profiter dans toutes les concessions BYmyCAR.
Tableau Récapitulatif des Tarifs d'Occasion (BYmyCAR)
| Modèle | Année | Motorisation | Prix (environ) |
|---|---|---|---|
| Qashqai Diesel 1.5 DCi 110 ch | 2016 | Diesel | 16.056 € |
| Qashqai Diesel 1.6 DCi 130 ch | Récent | Diesel | 17.047 € |
| Qashqai 1.5 DCi 115 ch Edition Business | 2021 | Diesel | 22.500 € |
| Qashqai Mild Hybrid 158 ch X-Tronic | Occasion | Hybride | 34.923 € |
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