La Nissan Skyline GT-R fait partie des icônes de l’automobile et elle symbolise à elle seule l’engouement des collectionneurs pour les véhicules japonais ces dernières années. Un engouement tel que certains prix deviennent à présent stratosphériques comme le prouvent régulièrement les Nissan Skyline GT-R. À présent, il s’agit d’une Nissan Skyline R34 GT-R Nismo Clubman Race Spec qui est affichée à la vente plus de 600 000€.
Une Icône de Performance et d'Esthétique
La Nissan GTR R34 Z Tune est un modèle emblématique qui a marqué l'histoire de l'automobile, particulièrement dans le domaine des voitures de sport japonaises. Son design unique, ses performances hors du commun et sa couleur légendaire, le Midnight Purple, en font une voiture prisée par les passionnés. En résumé, la Nissan GTR R34 Z Tune est une véritable légende qui allie performances, esthétique et culture automobile.
Historique de la Nissan GTR R34
La Nissan GTR R34 a été produite entre 1999 et 2002. Elle est le successeur de la GTR R32 et a été conçue pour offrir des performances supérieures tout en restant accessible. Le modèle a été largement influencé par les avancées technologiques de l'époque et a été salué pour son équilibre entre puissance et maniabilité.
Conception et design
Le design de la GTR R34 est caractérisé par ses lignes agressives et son aérodynamisme. Sa calandre avant distinctive et ses feux arrière en forme de cercle sont devenus des éléments iconiques. La version Z Tune, quant à elle, a subi des modifications esthétiques et mécaniques pour améliorer encore ses performances. Elle est aussi équipée d’un kit carrosserie Nismo Z-Tune qui comprend un pare-chocs avant plus agressif, des ailes élargies et un capot ajouré.
Évolution technique
La GTR R34 est équipée d'un moteur RB26DETT, un six cylindres en ligne de 2,6 litres avec double turbocompresseur. Ce moteur est réputé pour sa robustesse et sa capacité à être modifié. La version Z Tune pousse les limites en augmentant la puissance à environ 500 chevaux, grâce à des améliorations telles qu'un système d'échappement optimisé, un intercooler plus performant et une gestion électronique avancée. Voici une puissance qui est capable de faire pâlir certaines supercars plus modernes car Nismo ajoute de la puissance mais s’attaque aussi au châssis qui s’annonce très affûté. Sans trop d’efforts, la puissance passe de 280 ch à… 500 ch et 530 Nm.
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La Couleur Midnight Purple
Il y a bien des couleurs emblématiques sur la Nissan Skyline R34 GT-R comme le Bayside Blue ou le Millenium Jade mais la plus mythique reste le Midnight Purple. Le Midnight Purple est une couleur emblématique associée à la Nissan GTR R34, en particulier à la version Z Tune. Cette teinte violette réagi à la lumière pour offrir des reflets bleus ou encore marron. Une peinture très difficile à réaliser mais qui équipe cette Nissan Skyline R34 GT-R Nismo Clubman Race Spec. Cette GT-R Z-Tune a été repeinte en Midnight Purple (seulement deux exemplaires dans cette teinte). Sur les 19 exemplaires, 17 recevront une robe grise et seulement 2 seront habillés en Midnight Purple.
Symbolisme et attrait
Le Midnight Purple est souvent considéré comme un symbole de luxe et de performance. Il attire l'œil et se distingue des couleurs plus traditionnelles, ce qui en fait un choix populaire parmi les collectionneurs et les passionnés. Cette teinte a également été mise en avant dans divers films et jeux vidéo, renforçant son image légendaire.
Performances et technologie
La GTR R34 Z Tune est conçue pour exceller sur route comme sur circuit. Grâce à sa transmission intégrale ATTESA et à son différentiel arrière actif, elle offre une adhérence exceptionnelle et une maniabilité précise. La pièce principale de cette Nissan Skyline R34 GT-R Nismo Clubman Race Spec est bien sûr le compteur Nismo spécifique aux véhicules préparés par la firme. Avec un fond de compteur gradué jusqu’à 320 km/h et une zone rouge à 9 000 tours/minutes les performances promettent d’être au rendez-vous. De plus, ce compteur affiche un kilométrage faible, très faible puisqu’elle n’a que 0 km au compteur.
Système de suspension
La suspension de la Z Tune a été optimisée pour offrir un équilibre parfait entre confort et performance. Les amortisseurs Bilstein permettent de s'adapter aux conditions de la route, tandis que les barres anti-roulis améliorent la stabilité en virage. Les suspensions sont signées Sachs et sont réglables en 3D et en dureté.
Système de freinage
Pour accompagner les performances accrues, le système de freinage a également été amélioré. Des disques de frein plus grands et des étriers de frein à six pistons garantissent une puissance de freinage efficace, même à des vitesses élevées. C’est Brembo qui s’occupe du freinage spécialement développé avec des étriers 6 pistons devant et 4 à l’arrière… Dites vous juste qu’en cas de grosse frayeur, vous pouvez compter sur 2G de décélération… et plusieurs fois de suite !
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Impact culturel et héritage
La Nissan GTR R34 a laissé une empreinte indélébile dans la culture automobile. Elle est souvent citée comme l'une des meilleures voitures de sport de tous les temps. Son apparition dans des films comme "Fast and Furious" a contribué à son statut de légende. La lignée Skyline existe chez Nissan depuis 1952. Depuis, elle a connu plus de dix générations et une multitude de variantes en termes de carrosseries. Elle devint particulièrement prisée par les fans de voitures japonaises à partir de la GT-R R32.
La communauté des passionnés
Les passionnés de GTR R34 se réunissent régulièrement lors de manifestations et de rassemblements. Ces événements mettent en avant non seulement la beauté des voitures, mais aussi les histoires personnelles de leurs propriétaires et leur passion pour la marque Nissan.
Les défis de la modernité
Alors que la technologie automobile continue d'évoluer, le GTR R34 est souvent comparé aux modèles plus récents. Bien qu'il ait été remplacé par la GTR R35, le R34 reste une référence en matière de performances et d'ingénierie.
Spécifications Techniques de la Nissan Skyline GT-R R34 Z-Tune
Voici un tableau récapitulatif des spécifications techniques clés de la Nissan Skyline GT-R R34 Z-Tune :
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Moteur | RB26DETT, 6 cylindres en ligne, bi-turbo |
| Cylindrée | 2.6L (2,771 cc) |
| Puissance maximale | 500 ch (368 kW) |
| Couple maximal | 530 Nm |
| Transmission | Manuelle 6 vitesses |
| Transmission | 4 roues motrices (ATTESA E-TS) |
| Suspension | Sachs, réglable en 3D et en dureté |
| Freinage | Brembo, 6 pistons à l'avant, 4 pistons à l'arrière |
| Poids | Environ 1,600 kg |
| Production | 20 exemplaires |
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