Le Dacia Jogger Hybrid 140 représente une avancée significative dans la gamme Dacia, offrant une motorisation hybride performante et accessible. Ce grand break familial, disponible en versions 5 ou 7 places, combine habitabilité record et technologie innovante.
Motorisation et Technologie
Le Jogger Hybrid 140 est équipé d'une technologie qui fonctionne grâce à l'association de deux moteurs électriques et d'un moteur thermique. Cette architecture permet de bénéficier de performances dynamiques, notamment à l'accélération. La batterie se recharge automatiquement pendant la décélération et lors du freinage, éliminant le besoin de branchement. La boîte de vitesse automatique intelligente, combinée au système de gestion d'énergie, optimise la performance et la consommation du véhicule.
Démarrage 100% Électrique
Le Jogger HYBRID 140 démarre systématiquement en mode électrique. Le mode éco favorise l'utilisation de l'électrique, optimisant ainsi l'empreinte carbone et réduisant la consommation de carburant.
Boîte Automatique
Le Jogger Hybrid 140 est le seul modèle de la gamme Jogger équipé d'une boîte de vitesse automatique. Les vitesses passent sans à-coup et au moment adéquat selon votre style de conduite, permettant un équilibre optimal entre électrique et thermique.
Récupération d'Énergie
L’hybridation permet de récupérer une grande partie de l’énergie cinétique qu’une voiture thermique perd dans le freinage. Vous pourrez utiliser deux modes de conduite : le mode D, classique qui permet de ralentir avec le frein moteur comme une voiture thermique et le mode B, idéal en ville ou en montagne, qui accentue le freinage lors des phases de décélération et augmente la régénération de la batterie.
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Performances et Consommation
Le Jogger hybrid 140 est la voiture la plus efficiente de la gamme Jogger et le véhicule le plus puissant de la gamme Jogger. En ville, vous pouvez rouler jusqu'à 80% du temps en tout électrique. Dacia annonce une moyenne de 4.8 l / 100 km pour le Jogger 5 places et de 4.9 l / 100 km pour la version avec 7 places.
Voici un tableau récapitulatif des performances et de la consommation :
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Consommation mixte | 4.8 - 4.9 l/100km |
| Vitesse maximale | 167 km/h |
Autonomie et Émissions
La boite de vitesses multimodes à crabots permet des démarrages systématiques en mode 100% électrique. Avec un volume du réservoir de 50 l, il y aurait de quoi dépasser les 1 000 km sur un plein, théoriquement. Grâce à ses émissions de CO2 mesurées (105g/km-107g/km), Jogger hybrid 140 n’est pas impacté par le malus écologique.
Intérieur et Multimédia
Jogger hybrid 140 intègre pour la toute 1ère fois chez Dacia un combiné d'instrument numérique de 7'' permettant d'afficher les informations relatives à la conduite en hybride.
Dimensions et Poids
- Longueur hors tout (mm): 4547
- Largeur hors tout avec rétroviseurs extérieurs: 2007
- Garde au sol en charge: 159
- Litres du coffre mini (dm3): 607
- Litres du coffre maxi (dm3): 1819
- Réservoir à carburant (litres): 50
- Poids total roulant (kg): 2924
- Poids maxi remorquable non freiné (kg): 645
- Poids maxi remorquable freiné (kg): 1200
- Poids maxi autorisé (kg): 1724
Prix
Le Dacia Jogger hybride est commercialisé à partir de 24 600 euros.
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Autres équipements disponibles en option
- Déflecteurs d'air avant: 85 €
- Bavettes avant: 75 €
- Stores occultants opaques - pack complet: 200 €
- Pack Sleep aménagement intérieur camping Dacia: 1 990 €
- Bavettes arrière: 75 €
- Tente de hayon Dacia 3 personnes 1 chambre: 400 €
- Becquet de toit: 180 €
- Seuils de porte éclairés avant Jogger: 155 €
- Crochet et système multifonction: 80 €
- Bac de coffre Jogger pour la version 5 places: 75 €
- Tapis de sol textile premium pour version 5 places: 95 €
- Grille de séparation: 260 €
- Tapis de coffre Jogger pour version 5 places: 65 €
- Caméra embarquée dashcam Nextbase 322GW avec carte SD 32 Go: 250 €
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