Découvrez le Ford Transit Aménagé Camping-Car : Avis, Options et Secrets pour un Road Trip Parfait !

Vous voulez aménager votre van Ford ? Nous vous exposons toutes les options disponibles ainsi que leurs avantages et inconvénients respectifs.

Ford Transit Custom Nugget : La Référence

Le van Ford Transit Custom Nugget est la référence en matière de van aménagé du constructeur Ford. Ce véritable camping-car Ford offre un équipement complet :

Tente de toit
Cuisine avec lavabo
Toilettes
Frigo
Points de recharges extérieurs
Penderie

De plus, vous pouvez prendre la route et partir créer une aventure à 5 personnes et dormir à 4 à l'intérieur du van Ford. Les sièges arrière sont rabattables et peuvent donc faire un couchage de 131cm de large par 191cm de longueur. Contrairement à de nombreux vans aménagés, la cuisine n'est pas en latéral, mais bien à l'arrière du van Ford.

Équipement complet : le van Ford est équipé de sièges avant pivotants, d'une table à manger dépliable, un réfrigérateur de 40 litres, une penderie...

Combeing : Une Solution Modulaire et Adaptable

Si vous possédez un Connect ou Courier, un Transit ou un autre modèle de Transit Custom, Combeing est la solution idéale. Modulable et adaptable sur l'ensemble des vans utilitaires Ford pour les convertir en véritable camping-car. Grâce aux kits disponibles sur notre site, vous avez la possibilité de convertir votre Ford en van aménagé de manière simple et à un prix considérablement plus abordable que d'autres alternatives. Grâce à nos kits d'aménagement amovibles Combeing, vous pouvez transformer votre van Ford à partir de 2000€.

Lire aussi: Tout sur la nouvelle Ford Ka

Pour installer le kit d'aménagement dans votre van Ford, il faudra entre 10 et 15 minutes pour placer tous les modules et les visser à l'aide de vis papillons (pas besoin d'outils). Vous pourrez par la suite partir en week-end ou en vacances pour découvrir des paysages encore inconnus.

Ce van aménagé est équipé d'une cuisine, rangements, sièges pivotants, table, banquette qui se déplie pour former le lit, une échelle pour accéder au couchage dans la tente de toit, il y a aussi la possibilité de rajouter des toilettes.

C'est un van aménagé détenant de nombreux atouts comme :

La présence (en option) d'un chauffage Webasto
Un réfrigérateur de 40L à compression
Une réserve d'eau de 40L et une réserve d'eaux usées de 30L

Il y a également 6 places assises lors de vos voyages, mais aussi une cuisine et des rangements sur le coté latéral du van Ford.

Westfalia : Diversité et Innovation

Si certains aménageurs se font fort de ne travailler qu’à partir de la même base de véhicule, ce n’est vraiment pas le cas de Westfalia. La preuve ? Dans son catalogue 2026, les modèles Kepler One et Six sont encore proposés sur l’ancien Volkswagen T6. Ce sont des vans "collector" en puissance, surtout si vous optez pour un modèle Navy Edition numérotée. Le Jules Verne, quant à lui, arbore une base Mercedes Vito. Certes, c’est un beau véhicule, imposant en version longue (5,45 m), et bien équilibré. Sa face avant notamment fait l’unanimité. Le Kipling, qui hérite de ces qualités esthétiques, en impose donc naturellement.

Westfalia Kipling : Un Exemple Détaillé

Difficile de passer à côté des excroissances latérales à l’arrière. On en voit fleurir depuis quelques années sur des vans ou fourgons. Elles sont là pour augmenter la largeur intérieure du van. C’est comme ça. Deux portes latérales, c’est un "plus" pour rentrer et sortir du van en toutes circonstances. Quand le van remplace la voiture de tous les jours, c’est un atout indéniable. C’est un avantage également pour aérer plus facilement le véhicule par forte chaleur. Il y a toutefois un revers à la médaille, surtout dans un van où l’espace intérieur est compté : une seconde porte coulissante, cela signifie souvent une baisse des rangements et des blocs-cuisine, plus difficiles à positionner.

Couchage et Agencement Intérieur

Le Westfalia Kipling est un modèle quatre places (carte grise et couchages). Il est équipé d’un toit relevable intégrant sommier, matelas, et donc deux places pour la nuit. Place à l’arrière. C’est là, en effet, que ce van marque sa différence. Grâce à ses proéminences latérales (discrètes, faut-il le préciser), le bureau d’études a pu loger un lit transversal permanent de 190 x 130 cm. Des dimensions remarquables dans un van. Précisons que le matelas est à haute résilience. Permanent, ce couchage n’en est pas moins amovible grâce à son sommier de type « lit peigne ». En faisant glisser le sommier et en empilant les matelas, on peut profiter pleinement de la soute et y glisser un ou deux vélos. C’est encore plus vrai en retirant complètement les sommier et matelas. Dans ce cas précis, le Kipling redevient un deux-places nuit.

Un exemple avec la dînette quatre places composée d’une table indépendante avec pied central, d’une jolie banquette pour deux et des deux sièges cabine pivotants. C’est simple et efficace. Le bloc-cuisine est installé latéralement à droite dans le sens de la marche. Il comprend un réchaud deux feux, un évier, des tiroirs et des volumes de rangement en partie basse. Indépendant, le réfrigérateur se situe de l’autre côté. Il surplombe le WC coulissant vers l’avant et « caché » quand il n’est pas utilisé.

Services et Autonomie

Avec son pack Kipling (1 090 €), ce van est utilisable en toute saison grâce à son combiné chauffage/chauffe-eau Webasto fonctionnant au diesel. La batterie cellule AGM de 92 Ah permet de voir venir, même si, en option, on peut « basculer » sur une batterie lithium. Côté autonomie en eau, il faudra se satisfaire de 50 litres d’eau propre et autant en eaux usées, d’une bouteille de gaz de 2,75 kg et, en cuisine, d’un réfrigérateur de 51 litres de capacité. Comme on pouvait s’y attendre dans un van, il faudra se passer de cabinet de toilette et de bac à douche. La douchette est seulement utilisable à l’extérieur, à l’arrière du véhicule. C’est le cas dans la majorité des vans.

Les amateurs de paysages mais fâchés avec les moustiques seront aux anges. Pourquoi ? Il est possible, en effet, de descendre la toile occultante du toit relevable, ce qui permet de profiter de la vue sans pour autant être importuné par les insectes, grâce à une moustiquaire intégrée. En cabine, l’environnement est très automobile, et sur la route, ce van est un plaisir à conduire, surtout en version boîte automatique. Possiblement véhicule du quotidien, c’est un van de loisirs jusqu’au bout des ongles.

Comparaison des Caractéristiques
Caractéristique	Ford Transit Custom Nugget	Westfalia Kipling
Couchages	4	4
Cuisine	Arrière	Latérale
Réfrigérateur	40L	51L
Réserve d'eau propre	40L	50L
Chauffage	Optionnel (Webasto)	Webasto (Pack Kipling)

tags: #nouveau #ford #transit #aménagé #camping #car