L'Opel Grandland, renouvelé en avril 2024, se présente comme un SUV plus statutaire et technologique que son prédécesseur. Ce modèle de seconde génération marque une évolution esthétique significative dans la gamme Opel, initiée avec le Mokka deuxième du nom.
Un Design Extérieur Remarquable
L'allure du SUV familial a gagné en charisme grâce à des traits plus statutaires, des ailes musclées, un capot horizontal nervuré au centre et une ligne de caisse haute. La proue verticale arbore la fameuse calandre « Visor » incluant les projecteurs dont la signature lumineuse s'étend jusqu'au logo.
Le logo est d'ailleurs rétroéclairé, une innovation dont le Grandland revendique la primeur au sein du groupe Stellantis. La poupe dispose du lettrage lumineux Opel inscrit sur un bandeau noir qui intègre également un filet lumineux.
Côté gabarit, le Grandland a connu une poussée de croissance avec 17 cm supplémentaires en longueur pour culminer à 4,65 m. Avec de telles mensurations, le Grandland annonce un sens de l'accueil de bon aloi.
Un Intérieur Soigné et Technologique
La présentation est davantage travaillée que par le passé avec une planche de bord horizontale plus élégante. Derrière le volant se dresse un combiné numérique de 10 pouces secondé, en fonction de la finition sélectionnée, par un affichage tête haute.
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Sur l'entrée et le cœur de gamme un écran tactile 10 pouces est proposé. Sa taille grimpe à 16 pouces sur les finitions hautes. Les réglages audios et de climatisation font toujours appels à des commandes physiques. Simple et efficace.
Les passagers installés à l'arrière profitent d'un espace aux jambes suffisants et peuvent glisser leurs pieds sous les sièges avant, ce qui n'est pas toujours possible sur les véhicules électriques dotés d'un plancher plat. En revanche la modularité reste basique avec une banquette fixe rabattable en trois parties 40/20/40 tandis que le modèle est privée d'une configuration 7 places.
La planche de bord de l'Opel Grandland est valorisée par un écran tactile panoramique de 16 pouces.
Motorisations Modernes et Variées
Les motorisations 100 % thermiques ont disparu avec le changement de génération. Désormais, le Grandland adopte un trois-cylindres essence 1.2 PureTech (à distribution par chaîne) associé à un moteur électrique de 28 ch. Auto.
Comme son prédécesseur, le Grandland embarque une variante hybride rechargeable. Cette motorisation combine un 1.6 essence PureTech et un moteur électrique qui développent ensembles 195 ch. Ce tandem est associé à une boîte automatique à 7 vitesses et à une batterie de 21 kWh.
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L'Opel Grandland est livrable en hybride léger de 136 ch, en hybride rechargeable de 195 ch et en électrique de 210, 230 et 320 ch.
L'offre de l'Opel Grandland est calquée sur celle du Peugeot e-3008, les deux SUV partageant la même base technique. La clientèle peut alors choisir trois niveaux de puissance : 213, 230 et 320 ch (nommée GSE). La première est dotée d'un seul moteur placé sur l'essieu avant tandis que les deux autres profitent d'un module supplémentaire sur le train arrière et se targuent donc d'être des 4 roues motrices.
La motorisation cœur de gamme profite d'une batterie de 98 kWh (73 kWh sur les deux autres) et annonce un rayon d'action de 700 km.
L'Opel Grandland de seconde génération est bâti sur la plateforme technique STLA Medium du groupe Stellantis.
Technologies d'Éclairage Innovantes
Avec son nouvel éclairage Intelli-Lux HD, la dernière génération de la technologie LED Intelli-Lux anti-éblouissement, le tout nouveau SUV « made in Germany », disponible à la commande depuis quelques jours, crée de la lumière là où il n’y avait auparavant que de l’obscurité.
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Ce n’est pas la seule innovation en matière d’éclairage qui a été introduite chez Opel avec le nouveau Grandland. C’est également la première Opel dotée de la technologie 3D Vizor, de l’Opel Blitz éclairée et de la technologie « Edge Light ».
Les clients d’Opel connaissent déjà bien la technologie LED Intelli-Lux, adaptative et non éblouissante, provenant de best-sellers tels que l’actuel Astra, la Corsa, l’ancien Grandland et le Combo. Cependant, avec le tout nouveau Opel Grandland, l’éclairage Intelli-Lux HD, qui est le leader de l’industrie dans ce segment de véhicules, célèbre sa première. Le système ultramoderne transforme la nuit en jour pour le conducteur et éclaire avec précision les routes et les environs.
En fonction de la situation de circulation, la caméra détecte les usagers de la route en face et dans le sens inverse et la lumière Intelli-Lux HD les coupe encore plus rapidement et plus précisément que les technologies d’éclairage matriciel précédentes. Le « tunnel de lumière », c’est-à-dire la zone laissée par le faisceau lumineux, est plus étroit qu’auparavant, tandis que le reste de la rue et la zone environnante sont mieux éclairés.
De cette façon, le système offre une distribution de lumière encore plus brillante et plus uniforme sans éblouir les autres. Des études scientifiques prouvent les avantages pour la sécurité. Les objets qui se trouvent devant le véhicule peuvent être détectés environ 30 à 40 mètres plus tôt à une vitesse de 80 km/h qu’avec des phares halogènes classiques.
En même temps, toutes les fonctions automatiques Intelli-Lux, des feux de route de ville et de campagne, aux feux de virage et aux feux de mauvais temps, ont été améliorées et portées à un nouveau niveau. Le faisceau lumineux situé à l’avant du véhicule peut être réglé entièrement numériquement sur plus de 50 000 pixels, de sorte qu’il guide intuitivement la perspective du conducteur le long de la route dans les virages.
En plus du réglage numérique du faisceau lumineux, en fonction de l’angle de braquage, un module d’éclairage supplémentaire est activé sur le côté correspondant du véhicule. Il éclaire encore mieux le bord de la route et évite ainsi les « zones d’ombre » lors des virages.
De plus, la technologie d’éclairage haute résolution protège non seulement les yeux des autres usagers de la route, mais aussi ceux du conducteur du Grandland. Le système reconnaît les panneaux de signalisation qui apparaissent sur la route et atténue l’intensité des LED afin que la réflexion des panneaux n’éblouisse pas le conducteur.
Le nouvel Opel Grandland se distingue également au premier coup d’œil par son style inimitable, surtout dans l’obscurité. La nouvelle signature lumineuse du visage de la marque Opel y contribue de manière décisive : le nouveau 3D Vizor intègre le Blitz Opel, éclairé pour la première fois, et la technologie innovante « edge light », qui s’étend sur toute la largeur du véhicule, dans un élément fluide.
Le nouveau venu souligne également son apparence incomparable à l’arrière. Les technologies du nouveau Grandland représentent donc l’étape la plus récente et la plus avancée de l’évolution du développement de l’éclairage d’Opel.
Offrir une visibilité exceptionnelle et ainsi le plus haut niveau de sécurité pour tous les conducteurs dans tous les segments est une tradition chez Opel, et ce depuis que l’entreprise a produit sa première voiture.
Tableau Récapitulatif des Motorisations
| Type de Motorisation | Puissance | Batterie | Autonomie (électrique) |
|---|---|---|---|
| Hybride léger | 136 ch | N/A | N/A |
| Hybride rechargeable | 195 ch | 21 kWh | N/A |
| Électrique | 210 ch | 73 kWh | N/A |
| Électrique | 230 ch | 98 kWh | 700 km |
| Électrique | 320 ch (GSE) | 73 kWh | N/A |
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