Ami des familles dans la gamme Opel, le Grandland a été renouvelé en avril 2024. Plus statutaire et technologique que son prédécesseur, le SUV au Blitz est également plus long et s'offre des motorisations 100 % électriques.
Design Extérieur et Dimensions
Cette seconde génération de Grandland a poursuivi le renouveau esthétique de la gamme Opel, opération entamée avec le Mokka deuxième du nom. L'allure du SUV familial a ainsi gagné en charisme avec des traits plus statutaires, des ailes musclées, un capot horizontal nervuré au centre et une ligne de caisse haute. La proue verticale arbore la fameuse calandre « Visor » incluant les projecteurs dont la signature lumineuse s'étend jusqu'au logo. Ce dernier est d'ailleurs rétroéclairé, une innovation dont le Grandland revendique la primeur au sein du groupe Stellantis. La poupe dispose du lettrage lumineux Opel inscrit sur un bandeau noir qui intègre également un filet lumineux. Le dessin des feux évoque celui de la berline Saab 9-5 deuxième génération, cousine à l'époque de l'Opel Insigna première du nom.
Côté gabarit, le Grandland a connu une poussée de croissance avec 17 cm supplémentaires en longueur pour culminer à 4,65 m. Le nouvel Opel Grandland est plus grand que son prédécesseur, gagnant 17 cm pour atteindre 4,65 m de longueur. Sa nouvelle calandre translucide Vizor 3D intègre une signature lumineuse horizontale et un logo lumineux.
Espace Intérieur et Modularité
Avec de telles mensurations, le Grandland annonce un sens de l'accueil de bon aloi. Les passagers installés à l'arrière profitent d'un espace aux jambes suffisants et peuvent glisser leurs pieds sous les sièges avant, ce qui n'est pas toujours possible sur les véhicules électriques dotés d'un plancher plat. En revanche la modularité reste basique avec une banquette fixe rabattable en trois parties 40/20/40 tandis que le modèle est privée d'une configuration 7 places.
Malgré sa taille, ce nouveau Grandland ne propose pas de deuxième rangée de sièges arrière, contrairement au Peugeot 5008 avec lequel il partage sa plateforme. Opel justifie ce choix par le fait que la nouvelle Opel Frontera, plus petite, proposera une version 7 places, tandis que les Combo Life et Zafira Life incluent déjà cette option.
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Design Intérieur et Technologies
La présentation est davantage travaillée que par le passé avec une planche de bord horizontale plus élégante. Derrière le volant se dresse un combiné numérique de 10 pouces secondé, en fonction de la finition sélectionnée, par un affichage tête haute. Sur l'entrée et le cœur de gamme un écran tactile 10 pouces est proposé. Sa taille grimpe à 16 pouces sur les finitions hautes. Les réglages audios et de climatisation font toujours appels à des commandes physiques. Simple et efficace. La planche de bord de l'Opel Grandland est valorisée par un écran tactile panoramique de 16 pouces.
À l'intérieur, cette deuxième génération du Grandland présente des changements notables. Le poste de conduite, inspiré du Peugeot 3008, est conçu pour envelopper le conducteur avec un tunnel central haut et un tableau de bord affiné. La majorité des fonctions sont désormais accessibles via l'écran tactile central, y compris la désactivation de l'assistance de voie et l'avertisseur de survitesse. Heureusement, Opel a conservé trois commandes physiques sous l’écran pour régler la climatisation.
Motorisations
Les motorisations 100 % thermiques ont disparu avec le changement de génération. Désormais, le Grandland adopte un trois-cylindres essence 1.2 PureTech (à distribution par chaîne) associé à un moteur électrique de 28 ch. Auto. Comme son prédécesseur, le Grandland embarque une variante hybride rechargeable. Cette motorisation combine un 1.6 essence PureTech et un moteur électrique qui développent ensembles 195 ch. Ce tandem est associé à une boîte automatique à 7 vitesses et à une batterie de 21 kWh.
L'Opel Grandland est livrable en hybride léger de 136 ch, en hybride rechargeable de 195 ch et en électrique de 210, 230 et 320 ch. La première est dotée d'un seul moteur placé sur l'essieu avant tandis que les deux autres profitent d'un module supplémentaire sur le train arrière et se targuent donc d'être des 4 roues motrices. La motorisation cœur de gamme profite d'une batterie de 98 kWh (73 kWh sur les deux autres) et annonce un rayon d'action de 700 km.
Premier modèle Opel à utiliser la plateforme STLA Medium (partagée avec les Peugeot 3008 et 5008), l'Opel Grandland propose des moteurs allant de l'hybride léger à l'électrique en passant par le PHEV. Pour les versions électriques, deux modèles de 157 kW (213 ch) sont disponibles. La principale différence réside dans la capacité de la batterie. La seconde version embarque une batterie de 82 kWh, fabriquée en France par ACC (une joint-venture entre Stellantis, Total Energies et Mercedes). Cette version propose une autonomie de 585 km, mais avec une consommation moyenne de 17,8 kWh/100 km, l’autonomie réelle se situe autour de 460 km.
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Finitions et Équipements
La finition GS, disponible avec les batteries de 73 kWh et 82 kWh, ajoute des équipements comme la carrosserie bicolore avec toit noir, le système Opel Navigation System avec un écran de 16 pouces, un chargeur sans fil pour smartphones, les mises à jour OTA pour les logiciels et les cartes, l’assistant ChatGPT, les phares Intelli-Lux HD Matrix et des sièges avant chauffants et réglables électriquement.
Alternatives Familiales Opel
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