L’Opel Mokka-e est le premier SUV de la marque au Blitz, marquant une étape importante dans l'électrification de la gamme Opel. Avec sa silhouette audacieuse et sa calandre Vizor emblématique, l'Opel Mokka électrique affiche un style distinctif qui ne passe pas inaperçu. Ce SUV compact arbore un design moderne qui allie élégance et caractère.
Motorisation et Performances
Le SUV Opel Mokka électrique impressionne avec son moteur développant 115 kW/156 ch, offrant un équilibre parfait entre performance et efficience. L’Opel Mokka-e est équipé d’un moteur électrique de 100 kW (136 chevaux). Comme pour les autres modèles du groupe, l’Opel Mokka électrique propose trois modes de conduite (Eco, normal et Sport) qui viendront influer sur la puissance. Profitez d'une expérience de conduite silencieuse et dynamique avec le moteur électrique de 156 ch.
Autonomie et Batterie
L'autonomie de l'Opel Mokka électrique atteint 339 km en cycle WLTP, grâce à sa batterie lithium-ion de 54 kWh. Logée sous le plancher pour ne pas pénaliser l’espace du coffre, la batterie cumule 50 kWh de capacité, dont 46 utiles. L'autonomie de 339 km vous accompagne au quotidien sans contrainte.
Recharge
Capable de se recharger sur une simple prise domestique ou une installation dédiée, l’Opel Mokka-e reçoit un chargeur embarqué de 7.4 kW. Pour la recharge sur les bornes rapides, c’est le standard Combo CCS est utilisé. La recharge rapide permet de récupérer 80% de la batterie en 30 minutes sur une borne de 100 kW.
Prix et Disponibilité
Industrialisé à Poissy (France), sur les mêmes lignes de production que la DS 3 Crossback e-Tense, l’Opel Mokka-e est disponible à la commande en France depuis le 1er octobre 2020. Hors aides gouvernementales, il est proposé à un prix débutant à partir de 42 000 € dans sa finition Elégance. Le prix varie selon le modèle et les options choisies. Le bonus écologique s'applique à ce modèle, rendant cette solution de mobilité encore plus accessible.
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Opel Mokka 2025: Mise à Jour et Nouveautés
En 2021, le Mokka était la voiture qui incarnait le renouveau de la marque au blitz. Le petit SUV urbain s’adresse dorénavant à une clientèle jeune et dynamique. Le Mokka bénéficie d’une mise à jour en 2025. Il se veut encore plus chic et dynamique.
Design Extérieur
Le design extérieur du SUV compact évolue peu en 2025. Les dimensions de l’Opel Mokka sont de 4150 mm de long, 1987 mm de large et 1535 mm de haut. Il est donc un peu plus court que le Peugeot 2008 (de 15 cm). Ses roues positionnées "aux quatre coins" lui offrent un grand empattement : 2557 mm. De quoi offrir un espace confortable pour tous les passagers. Mieux encore, le volume du coffre de l’Opel Mokka atteint 350 litres.
Face Avant
A l’avant, le SUV Opel conserve la calandre Vizor. Elle prend la forme d’un masque noir qui prolonge les phares. Le logo de la marque trône en son centre. La signature lumineuse à LED des phares évolue. Elle est désormais divisée en trois parties. La grille d’air qui surplombe le bouclier avant s’est affinée sur la version électrique.
Profil
Vu de profil, le SUV évolue très peu. La version électrique accueille de nouvelles jantes semi-pleines. La ligne chromée qui courait le long du pavillon vie au noir.
Arrière
La signature lumineuse des feux arrière fait écho à celle des feux avant. À part ça, la face arrière reste identique. Elle était déjà très réussie, avec des lignes pures. Vu de l'arrière, le SUV urbain dégage une forte personnalité.
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Intérieur
Les évolutions sont plus flagrantes dans l’habitacle. Ce dernier conserve néanmoins son style épuré. Un nouveau volant à trois branches fait son entrée à l’intérieur de l’Opel Mokka. Son design est plus moderne. Il intègre des touches rectangulaires. Ces dernières sont plus faciles à utiliser que les touches rondes du volant précédent. Au-dessus, on retrouve le Pure Panel intégré à la planche de bord. Cette dalle numérique se compose de deux écrans : un écran d’information de 10 pouces face au conducteur et un écran tactile de 10 pouces. L’écran central intègre toujours Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Les deux écrans sont orientés vers le conducteur. Ce détail traduit la volonté d’Opel de créer une voiture agréable à conduire. Quelques boutons ont disparu de la console centrale.
Motorisations
Le Mokka hybride développe 145 ch pour un couple de 230 Nm. Il repose sur le moteur essence de 136 ch cité plus haut. Ce dernier est ici couplé à une boîte automatique à double embrayage à 6 vitesses. Un moteur électrique est monté sur cette dernière. Ce petit moteur électrique est alimenté par une batterie 48 volts. Il vient surtout aider le moteur essence à basse vitesse. Ce système micro-hybride 48V permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 en ville.
Opel Mokka Electric 2025
Le Mokka électrique embarque un moteur de 115 kW, soit 156 ch pour un couple de 260 Nm. Il est alimenté par une batterie de 54 kWh. Une pompe à chaleur est intégrée de série. La motorisation électrique offre ainsi une autonomie de 403 km en cycle mixte WLTP. L’autonomie peut bien sûr varier selon votre style de conduite. Le chargeur de série accepte une puissance maximale de 7,4 kW en courant alternatif. Un chargeur de 11 kW est proposé en option. En courant continu, la puissance maximale est la même : 100 kW. La recharge rapide permet de passer de 20% à 80% d’autonomie en 27 minutes.
Opel Mokka GSE 2025
2025 marque l’arrivée de l’Opel Mokka GSE. Il s’agit d’une version sportive 100% électrique, basée sur le concept car Mokka GSE Rally. Le moteur électrique crache 207 kW, soit l’équivalent de 280 ch pour 345 Nm de couple. Le poids est très léger pour un SUV électrique : 1600 kg. De quoi passer de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes. La vitesse maximale est de 200 km/h. Pour passer la puissance au sol, le Mokka GSE se dote d’un différentiel Torsen à glissement limité et de barres antiroulis plus imposantes. Le train arrière est rigidifié pour une meilleure stabilité à haute vitesse. Le moteur est toujours alimenté par la batterie de 54 kWh. Elle permet ici une autonomie de 336 km en mode Éco (moteur bridé à 190 ch). Le chargeur de 11 kW est fourni de série. La recharge rapide culmine à 100 km et permet une recharge de 20% à 80% en 27 minutes. Le plumage est à la hauteur du ramage. Au programme : jantes de 20 pouces, étriers jaunes, capot noir et bas de caisse spécifiques. L’intérieur n’est pas en reste avec des sièges sport en Alcantara.
Finitions du nouveau Mokka en 2025
En 2025, Opel propose trois niveaux de finition pour son petit SUV : Édition, GS et Business.
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2025 Opel Mokka Édition
La version Édition constitue l’entrée de gamme.
- Caméra de recul à 180°
- 2 ports USB-A à l’arrière
- Sièges en tissu PET recyclé et cuir vegan
- Accoudoir conducteur
- Siège passager avec réglage manuel sur 6 axes
- Peinture biton avec toit noir
2025 Opel Mokka Business
La version Business complète la version Édition avec de nombreuses aides à la conduite :
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Caméra de recul à 180°
- Radar de recul et avant
- Surveillance des angles morts
- Entrée et démarrage mains libres
- Reconnaissance vocale en langage naturel
- Recharge pour smartphone par induction
- Volant chauffant
- Rétroviseurs chauffants réglables et rabattables électriquement
Prix Opel Mokka 2025
Voici les prix du Mokka au 29 juillet 2025. Le Mokka électrique 156 ch débute à 36 900 €.
Leasing Électrique
Ce programme PRO-INNO-85, “Location sociale de voitures électriques” confirmé par arrêté du 20 Juin 2025 à l’issue de la consultation publique, prévoit la mise en place d’un dispositif d’aides très proche de celui de 2024 mis en place par le gouvernement pour aider à la transition et permettre aux foyers les plus modestes d’accéder à la mobilité électrique. Cette aide est soumise à des conditions d’attribution. Au terme du contrat, vous devez restituer le véhicule.
Pour donner les meilleures chances à nos clients de bénéficier du leasing 2025, nos conseillers vous accompagnent pour préparer votre dossier dès aujourd’hui et être prêt avec votre point de vente dès le début de mise en œuvre du dispositif en septembre 2025. Nous anticipons les simulations financières pour des futures offres de loyer de nos véhicules pour permettre d’étudier vos besoins et construire votre projet au plus juste. La durée du dispositif est prévue sur la période 2025- 2030.
Installation de la Borne de Recharge à Domicile
Le prix de la Borne n’est pas inclus dans le loyer Leasing Électrique. OPEL vous accompagne avec une Borne de recharge Free2move Easywallbox à un prix très compétitif ne nécessitant pas d’installation pour un usage immédiat de 1,8kW ou évolutive à 7,4kW via un installateur IRVE. Comme un accessoire la borne peut être intégrée aux mensualités et disponible dès la mise en main du véhicule. Consulter votre vendeur.
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