Dans l’univers de l’entretien automobile, deux enseignes se partagent une immense part du marché français : Norauto et Midas. Avec leurs publicités omniprésentes, leurs slogans rassurants et leurs promesses de “service rapide à prix compétitif”, ces chaînes attirent chaque année des millions de clients.
Les plaintes fréquentes contre Norauto et Midas
Sur internet, il suffit de taper “arnaque Norauto” ou “arnaque Midas” pour tomber sur une avalanche de récits d’automobilistes furieux. Le schéma dénoncé par de nombreux consommateurs est presque toujours le même : vous venez pour une prestation banale - vidange, changement de pneus, contrôle de frein - et ressortez avec un devis à plusieurs centaines, voire plusieurs milliers d’euros pour des réparations prétendument urgentes.
Chez Norauto, un client raconte être venu pour un simple bruit de suspension et ressort avec un devis de 1 040 € incluant le remplacement complet des amortisseurs, coupelles et biellettes.
Autre reproche récurrent : la qualité des pièces utilisées. Beaucoup de clients rapportent avoir payé pour une marque précise (Bosch, Kayaba, etc.) et s’être retrouvés avec des pièces de gammes inférieures, parfois importées à bas prix.
Autre méthode dénoncée : refuser de restituer le véhicule tant que le client n’a pas réglé la facture, même s’il conteste le travail ou le montant. Plusieurs témoignages rapportent avoir dû payer sous la contrainte pour récupérer leurs clés, pratique qui s’apparente, selon le Code pénal, à de l’extorsion.
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Dans un cas rapporté sur Custplace, un client Norauto explique que ses clés ont été retenues après qu’il ait refusé des réparations inutiles.
Témoignages accablants en ligne
Les témoignages en ligne abondent et présentent un portrait glaçant de Norauto : diagnostics erronés, pièces facturées à prix d’or ou sans justification, mauvais artisanat, retours au garage obligatoires… Le résultat ? Sur les forums, un conducteur raconte avoir reçu un devis de plus de 1 040 € pour des réparations que Peugeot et Renault ont jugées non nécessaires.
- Un autre témoignage dénonce un diagnostic complètement faux : on lui a facturé un condenseur et un compresseur prétendument défectueux.
- Une conductrice, après un entretien annuel facturé 560 €, se retrouve en panne moteur sur l’autoroute deux jours plus tard.
- Plus récent, un témoignage sur Que Choisir : panne liée à un filtre à gasoil mal monté.
Sur Reddit, l’avis ne change pas : « Ça pue la merde. Point.
Les problèmes spécifiques rencontrés chez Midas
Là aussi, les témoignages abondent : factures faramineuses, pièces remplacées sans raison, erreurs causant des avaries majeures, inconduite de certains franchisés. Plusieurs clients dénoncent des pièces facturées mais non montées ou non conformes à la facture, comme des amortisseurs de marque NPS au lieu de KAYABA.
- Un récit édifiant : vidange entraîne la casse de la boîte de vitesses quelques kilomètres plus tard.
- Le cas d’un client traité inacceptable : panne initiale diagnostiquée comme batterie défectueuse, remplacée par une pièce de moindre qualité (Pronex), avec un devis à 905 €. Plus tard, un autre garage facture seulement 688 € pour une pièce Bosch de qualité.
- Une autre cliente signale que suite à un remplacement de batterie, celle-ci fuit et ne charge plus qu’à 75 %.
Conclusion partielle
La puissance marketing de Norauto et Midas, associée à leur implantation massive, leur permet de continuer à attirer de nouveaux clients. À retenir : ces récits montrent des marques qui, selon de nombreux clients, agissent plus comme des pièges financiers que comme des prestataires de réparation automobile fiables.
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