Nissan Note est une fourgonnette sous-compacte. La première génération, désignée E11, a été produite de 2004 à 2013, avec un restylage durant cette période. La deuxième génération, E12, a été produite de 2014 à 2020. Bien que non officiellement distribuée en Russie, cet article fournit des informations sur l'emplacement des principales unités de commande électroniques, en se concentrant sur les fusibles et relais des Nissan Note E11 et E12. Des photographies des blocs et leurs schémas avec leur décodage sont inclus.
Il est important de noter que la finalité des éléments de vos blocs et leur signification peuvent différer de ceux présentés. Vérifiez toujours la description avec la vôtre au dos de la housse de protection.
Nissan Note E11
Schéma des Fusibles dans l'Habitacle (E11)
La boîte à fusibles de l'habitacle se situe dans le tableau de bord, à gauche derrière le cache de protection.
Disposition Générale des Unités de Contrôle
Voici une vue d'ensemble de la disposition des unités de contrôle dans l'habitacle :
- Boîte à fusibles
- Relais de verrouillage des portes (si équipé d’un système d’accès intelligent au véhicule)
- Amplificateur d’antenne du système antivol (NATS)
- Unité de commande pour système d’accès intelligent aux véhicules
- Module électronique corporel (BCM)
- Unité de commande de transmission
- Unité d’airbag
- Calculateur ESP
Description des Fusibles et Relais
Le tableau suivant détaille les fusibles et relais de l'habitacle de la Nissan Note E11 :
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| Numéro | Description | Ampérage |
|---|---|---|
| F1 | Système SRC d’airbag | 10A |
| F2 | Accessoires, relais d’allumage, relais de pompe à carburant, module électronique de carrosserie (BCM) | 10A |
| F3 | Indicateurs d’avertissement, avertisseur sonore, système de charge | 10A |
| F4 | Pompe de lave-glace et de hayon | 15A |
| F5 | Rétroviseurs extérieurs chauffants | 15A |
| F6 | Système antivol (NATS), Système audio | 10A |
| F7 | Module électronique de carrosserie (BCM) | 10A |
| F8 | Verrouillage centralisé, télécommande | 10A |
| F9 | Feux stop, ABS, ESP, clignotants | 10A |
| F12 | Éclairage intérieur, télécommande, rétroéclairage, éclairage du coffre à bagages, capteur de pluie | 10A |
| F14 | Éclairage du tableau de bord, connecteur de diagnostic (OBD II), système d’accès intelligent au véhicule, clignotants | 10A |
| F15 | Ventilateur de chauffage électrique | 15A |
| F16 | Unité de climatisation | 10A |
| F17 | Ventilateur de chauffage électrique | 15A |
| F18 | Prise arrière | 15A |
| F19 | Sièges chauffants | 10A |
| F20 | Prise avant, fusible allume-cigare | 15A |
| R11 | Relais du ventilateur de chauffage | |
| R12 | Relais pour équipement intérieur supplémentaire | |
Le fusible numéro 20 à 15A est responsable de l’allume-cigare avant.
Schéma des Fusibles dans le Compartiment Moteur (E11)
Disposition Générale des Blocs
- Bloc de montage de fusibles (IPDM E/R)
- Boîte à relais (PTC)
- Bloc de fusibles supplémentaire
- K9K : Bloc fusibles d’alimentation supplémentaire
- Bloc de fusibles d’alimentation
- Conduite à gauche : calculateur ABS
- RHD : calculateur ABS
- Moteur d’essuie-glace
- Module de commande du moteur (ECM)
Description des Fusibles et Relais
Voici une description détaillée des fusibles et relais situés dans le compartiment moteur :
| Numéro | Description | Ampérage |
|---|---|---|
| 41-42-43 | Faisceau haut droit, feux de jour, système d’éclairage automatique | 10A |
| 44 | Feu de route gauche, feux de jour, système d’éclairage automatique | 10A |
| 45 | Feu latéral côté droit, système d’éclairage automatique, rétroéclairage | 10A |
| 46 | Feu de stationnement côté gauche, système d’éclairage automatique, rétroéclairage, phares | 10A |
| 48 | Essuie-glace et lave-glace | 20A |
| 49 | Feu de croisement gauche, feux de jour, système d’éclairage automatique | 15A |
| 50 | Feux de croisement droit, feux de jour, système d’éclairage automatique | 15A |
| 51 | Embrayage du compresseur A/C | 10A |
| 54 | Unité de commande de transmission automatique | 20A |
| 55-56 | Lunette arrière chauffante, fusible n°5 (rétroviseurs chauffants) | 15A |
| 57 | Relais de pompe à carburant | 15A |
| 58 | Capteur de vitesse (transmission automatique), capteur de température d’huile (transmission automatique), unité de commande de transmission automatique, capteur de rotation de turbine | 10A |
| 59 | ABS, ESP | 10A |
| 60 | Sélecteur de transmission automatique, système de démarrage, feux de recul, indicateurs de transmission automatique, essuie-glace et lave-glace arrière | 10A |
| 61 | Relais d’accélérateur | 20A |
| 62 | Calculateur moteur, capteur de débit massique d’air, capteur de position de vilebrequin, capteur de position d’arbre à cames, vanne de purge de cartouche, système d’allumage, soupape d’admission, système antivol, injecteurs, entraînement d’alimentation en carburant, vanne de turbine | 20A |
| 63-64 | Système d’injection de carburant, capteur d’oxygène chauffé à l’avant, capteur d’oxygène chauffé à l’arrière | 10A |
| 65 | Feu antibrouillard avant | 20A |
Bloc de Fusibles Supplémentaire
| Numéro | Description | Ampérage |
|---|---|---|
| 31-32-33-34 | Système audio | 15A |
| 35 | Klaxon | 10A |
| 36 | Système de charge | 10A |
| 37 | Feux de jour | 10A |
| 38 | ABS, ESP | 40A |
Bloc de Fusibles d’Alimentation Supplémentaire
- N 80A - Chauffage d’appoint (PTC)
- O 60A - Bougies de préchauffage
- P 80A - Chauffage d’appoint (PTC)
Bloc de Fusibles d’Alimentation
Situé sur le circuit positif de la batterie :
- A - 80/140/250A - Système de charge, système de démarrage, fusibles
- B - 80/100A - Fusibles
- C - 80A - Fusibles
- D - 60A - Relais d’allumage, fusibles, relais de pompe à essence
- E - 80A - Relais auxiliaire, fusibles, relais de chauffage
Nissan Note E12
La disposition générale des blocs est similaire à celle de la première génération.
Schéma des Fusibles dans le Compartiment Moteur (E12)
Il est situé à l’extrémité du tableau de bord, derrière le cache latéral.
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| Numéro | Description | Ampérage |
|---|---|---|
| Équipement électrique selon schéma au dos du couvercle | 10A | |
| Équipement électrique selon schéma au dos du couvercle | 10A | |
| Rondelles | 10A | |
| SRS, airbags | 10A | |
| Équipement électrique selon schéma au dos du couvercle | 10A | |
| 20A | ||
| Système de démarrage, intelligent | 10A |
Informations Générales sur les Fusibles
Lorsque vous êtes propriétaire d’une Nissan Note, vous devez être informé sur l’emplacement et le schéma des fusibles. Les fusibles représentent des composants essentiels pour défendre le véhicule vis-à-vis des courts-circuits et les excès électroniques. Au cas où un fusible se trouve être endommagé ou sale, il doit être changé immédiatement.
Localisation des Boîtes à Fusibles
Vous recherchez votre boîte de fusibles pour votre Nissan Note ? Celle-ci est située sur la gauche par rapport au volant, en dessous du tableau de commande. Il y a la légère trappe laquelle pourrait être aisément ouverte. Vous aurez besoin de vous pencher dans l’intérieur afin de repérer cette boite à fusibles. Si vous avez une auto à piloter sur la droite, vous la repérerez au sein de la boite à gants du bas. Il y a par ailleurs une boîte à fusibles qui se trouve au sein du compartiment moteur. Lorsque vous ouvrez le capot, vous trouverez une boite carrée sombre laquelle comprend tous les fusibles nécessaires à votre véhicule.
Où Trouver le Plan des Fusibles ?
Ce plan électrique de fusibles pour une Nissan Note est situé généralement dans le manuel du propriétaire de la voiture. Il est également envisageable de trouver ce plan sur les sites internet en procédant à une investigation en utilisant le modèle ainsi que l’année de votre Nissan Note.
Importance du Schéma des Fusibles
Ce schéma de la boîte à fusibles du tableau de bord de la Nissan Note demeure extrêmement important, car rend possible de connaître à quel endroit se trouvent ces différents fusibles ainsi que les relais lesquels gèrent le travail des circuits pour cette automobile. Ce dessin de boite à fusibles du compartiment moteur de la Nissan Note reste un fichier crucial destiné à tous les possesseurs pour ce véhicule. Ce document explique où sont situés les fusibles, ainsi que comment les substituer en cas d’utilité.
Rôle des Fusibles
Les fusibles jouent un rôle essentielle pour la sécurité électrique de votre Nissan Note. Lorsque un composant électronique n’opère plus correctement, la première chose à vérifier est le fusible correspondant. Ce fusible peut être généralement classé au sein du guide du possesseur.
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Il est essentiel à noter que ces exemples sont à considérer comme généraux et peuvent varier selon l’année de fabrication et de la version de votre Nissan Note.
Informations Complémentaires
Le Nissan Note est un véhicule polyvalent et populaire qui offre une conduite confortable et un bon niveau de sécurité. Comme tout véhicule, il est équipé d'un système électrique complexe qui nécessite un bon fonctionnement des fusibles pour assurer le bon fonctionnement de toutes les fonctions.
Fonction des Fusibles
Les fusibles sont des dispositifs de sécurité conçus pour protéger les circuits électriques d'un véhicule. Ils agissent comme des interrupteurs automatiques qui se déclenchent en cas de surcharge électrique ou de court-circuit. Chaque fusible est conçu pour supporter un certain niveau de courant, et lorsqu'il est dépassé, le fusible fond, interrompant ainsi le flux électrique et protégeant les composants du circuit.
Localisation du Boîtier de Fusibles
Le Nissan Note dispose de deux boîtiers de fusibles principaux : un situé sous le capot et l'autre à l'intérieur du véhicule.
- Boîtier de fusibles sous le capot : Ce boîtier est généralement situé près de la batterie et protège les circuits essentiels du moteur et des accessoires.
- Boîtier de fusibles intérieur : Ce boîtier se trouve souvent sous le tableau de bord, près du conducteur, et gère les circuits électriques liés aux équipements intérieurs et à la sécurité.
Remplacement des Fusibles
Si un fusible est grillé, il est essentiel de le remplacer pour éviter des problèmes électriques. Voici les étapes à suivre :
- Identifiez le fusible grillé en consultant le tableau des fusibles.
- Utilisez une pince à fusible ou une pince à épiler pour retirer le fusible défectueux.
- Vérifiez le fusible pour voir si le fil interne est rompu.
- Remplacez-le par un fusible de même type et de même ampérage.
- Testez le circuit pour vous assurer qu'il fonctionne correctement.
Précautions à Prendre
Lors du travail avec des fusibles, il est important de suivre certaines précautions pour éviter les blessures ou les dommages au véhicule :
- Assurez-vous que le moteur est éteint avant de manipuler les fusibles.
- Utilisez toujours des fusibles de la même valeur en ampérage.
- Évitez de remplacer un fusible par un modèle de valeur supérieure, car cela pourrait endommager le circuit électrique.
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