Les plaquettes et les disques de frein font partie des pièces d’usure de votre Ford. Pour votre sécurité, leur remplacement s’impose à intervalles réguliers. Dans la suite de cet article, retrouvez toutes les informations à connaître sur cette intervention cruciale.
Durée de vie des disques de frein d’une Ford Puma
Les disques de frein de votre voiture pour une Ford s’usent 2 fois moins vite en comparaison des plaquettes. En considérant un intervalle de remplacement de 20 000 à 30 000 km pour les plaquettes, les disques seront donc à remplacer tous les 40 000 à 60 000 km.
La longévité des disques et plaquettes dépend des conditions de conduite. Plus vous freinerez souvent et brusquement, plus ces éléments s’useront vite. Il en va de même si vous avez l’habitude de faire du remorquage, ou encore si votre véhicule présente un poids élevé.
Coût et temps de remplacement des plaquettes et disques d’une Ford Puma
Le temps de main-d’œuvre est en moyenne de 40 min pour un changement de plaquettes avant Ford. Quant aux disques avant, prévoyez une durée moyenne de 52 minutes sur une Focus ou une Fiesta.
Temps de remplacement des plaquettes de frein pour les principaux modèles Ford :
- C-Max II 1.6 TDCi 115 ch : 42 min
- Focus IIII 1.0 EcoBoost 101 ch : 42 min
- Fiesta VII 1.0 EcoBoost 101 ch : 42 min
- Kuga II 2.0 TDCi 140 ch : 42 min
Temps de remplacement des disques pour les principaux modèles Ford :
- Fiesta 1.0 45 ch : 54 min
- Fiesta 1.4 71 ch : 54 min
- Focus 1.8 16 V 115 ch : 54 min
- Focus 2.3 146 ch : 40 min
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Le prix moyen constaté pour effectuer l’intervention Disques et plaquettes Avant sur une Ford Puma est de 234,87 €.
Le devis de la prestation comprend :
- Plaquettes AV
- Disques AV
- Recyclage et petites fournitures
À noter : Les offres "Freinage" comprennent les plaquettes, disques et la main d'oeuvre du remplacement. Le remplacement des témoins d'usure ou la purge du liquide de freins pourraient également être nécessaires selon votre véhicule. Le cas échéant, le garagiste que vous sélectionnerez vous en informera au préalable et vous fournira un devis ajusté.
Le temps de main d’œuvre moyen constaté pour effectuer l’intervention Disques et plaquettes Avant sur une Ford Puma est de 43 min.
Prix moyen de la prestation Disques et plaquettes Avant pour les versions de Ford Puma :
| Version de Ford Puma | Prix moyen chez idGarages |
|---|---|
| Ford PUMA 1.4 16V | 231 € |
| Ford PUMA 1.4 16V | 213 € |
| Ford PUMA 1.7 16V | 240 € |
| Ford PUMA II 1.0i 155 MHEV | 418 € |
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Temps de main d’œuvre de la prestation Disques et plaquettes Avant pour les versions de Ford Puma :
| Version de Ford Puma | Temps moyen constaté |
|---|---|
| Ford PUMA 1.4 16V | 0 h 42 min |
| Ford PUMA 1.4 16V | 0 h 42 min |
| Ford PUMA 1.7 16V | 0 h 42 min |
| Ford PUMA II 1.0i 155 MHEV | 1 h 0 min |
Quand faut-il faire le remplacement des plaquettes de frein et disques à l'avant sur votre Ford Puma ?
Les plaquettes de frein et les disques avant sont des éléments cruciaux et terminaux du processus de freinage de votre véhicule : les plaquettes de frein avant sont des composants qui interviennent en fin de chaîne de freinage en pressant le disque de frein pour ralentir ou arrêter votre Ford Puma. Le disque de frein, quant à lui, tourne et est solidaire avec la roue laquelle est ralentie par la pression des plaquettes de frein.
La plaquette de frein est une pièce d’usure ainsi que le disque de frein dans une moindre mesure. Les plaquettes de frein s'usent via leur garniture, composée de carbone et d’éléments céramiques, qui s’abrase au fur et à mesure des frictions répétées avec le disque. Les disques de frein, eux, peuvent se fissurer, se déformer ou s'éroder avec le temps.
Les marques courantes d’une usure des disques et plaquettes de frein à l’avant sont une réduction de l'efficacité du freinage / augmentation de la distance nécessaire pour arrêter la Puma quand on freine, des bruits de grincement ou de grattage lors du freinage ou encore une sensation de vibration dans la pédale de frein.
Le moment opportun pour remplacer les plaquettes de frein et disques avant dépend de plusieurs facteurs, dont le style de conduite, le type de véhicule et les conditions de conduite. Cependant, il est recommandé de vérifier l'état des plaquettes de frein tous les 10 000 km et le remplacement des plaquettes de frein et des disques avant s'effectue généralement tous les 2 ans ou tous les 25 000 à 45 000 km environ.
Pour connaître le plan d'entretien auto correspondant exactement à votre Puma, nous vous conseillons de consulter le carnet d'entretien de votre modèle édité par Ford.
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Comment faire des économies sur le changement des plaquettes de frein et des disques à l'avant de votre Ford Puma ?
Il est important de toujours bénéficier d'un freinage performant à bord de votre Ford Puma et cela passe par des disques et plaquettes de frein en bon état de fonctionnement et sans usure trop importante. Si vous constatez des problèmes de freinage sur votre Puma, il faut faire intervenir sans attendre un garagiste.
Le professionnel va commencer par démonter les roues à l'avant de la voiture et retirer les vieilles plaquettes de frein et les disques de frein. Il vérifie ensuite l'état des étriers de frein et des flexibles (il faudra aussi les remplacer si nécessaire, par exemple en cas de craquelures à la surface des flexibles). Le garagiste installera ensuite les nouvelles plaquettes de frein et les disques de frein à l'avant et remontera les roues après avoir bien vérifié le serrage et le bon alignement des pièces. La garagiste terminera par un test de freinage pour vérifier que tout fonctionne correctement.
Les freins sont un élément de sécurité essentiel, c’est pourquoi leur entretien régulier est vital.
Les pièces pour freins Ford sont développées spécifiquement pour les modèles Ford, puis testées selon des normes strictes. Toutes les interventions d’entretien sont effectuées par des techniciens experts formés par Ford. Le liquide de frein Ford de haute qualité offre une protection maximale contre l’usure du freinage quotidien et contribue à maintenir le système au meilleur de ses capacités. Il présente une viscosité à basse température qui permet d’améliorer les temps de réponse.
Lorsqu’il s’agit de remplacer les freins de votre véhicule, les pièces d’origine Ford installées par des techniciens Ford qualifiés vous offrent les meilleurs résultats. Tous les éléments d’usure générale sont couverts, y compris les freins et le liquide de frein. Idéal pour les réparations de véhicules de plus de 5 ans.
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