Les plaquettes de frein sont des pièces essentielles du système de freinage de votre Ford Transit. Elles sont situées à l'avant et à l'arrière du véhicule et interviennent en fin du processus de freinage en entrant en contact avec le disque de frein, créant ainsi une friction qui permet à votre Ford de ralentir puis de s'arrêter.

Quand changer les plaquettes de frein de votre Ford Transit ?

Il est généralement recommandé de changer ses plaquettes de frein à la fois à l'avant et à l'arrière de votre Ford Transit lorsqu'elles atteignent leur épaisseur minimale recommandée par le fabricant, le plus souvent 2 millimètres.

Il faut aussi noter que les plaquettes de frein à l'avant et à l'arrière de votre Ford Transit peuvent s'user à des rythmes différents en fonction du style ou de l'environnement de conduite.

Ainsi, l’usure naturelle à chaque utilisation des plaquettes AV et AR peut être accentuée par certains facteurs :

  • Freinages brusques : freiner soudainement augmente la pression sur les plaquettes.
  • Conduite en milieu urbain : avec de nombreux arrêts et démarrages.
  • Conduite en montagne : les descentes prolongées impliquent une forte sollicitation des freins.
  • Port d'une charge lourde : un véhicule chargé exige plus de force de freinage.

C'est pourquoi il est important de faire inspecter régulièrement les freins Avant et Arrière de votre Transit pour identifier tout signe d'usure ou de détérioration.

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Les constructeurs automobiles donnent des recommandations sur le remplacement des pièces d’usure, en particulier des plaquettes de frein. Celles-ci doivent être changées tous les 10 000 à 15 000 km si le véhicule effectue essentiellement des trajets urbains, et tous les 20 000 à 30 000 km pour des parcours sur autoroute. Il est à noter que le remplacement des plaquettes s’impose si vous changez les disques de frein de votre véhicule.

Pourquoi est-il important de remplacer les plaquettes de frein usées ?

Lorsque les plaquettes sont usées, le système de freinage devient moins efficace et cela peut entraîner de graves conséquences sur le comportement du véhicule. Si l’usure concerne les plaquettes arrière, cela aura pour effet une répartition inégale de la force de freinage, celle-ci s’appliquant davantage sur les freins avant.

Des plaquettes de frein arrière usées risquent aussi d’endommager les disques de frein, à l’arrière comme à l’avant. En effet, malgré leur matériau en acier, les disques de frein peuvent subir les conséquences du temps, étant donné qu’ils entrent constamment en friction avec les plaquettes.

Par ailleurs, si le système de freinage de votre van Ford Transit Custom présente des signes de dysfonctionnement, c’est votre propre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route qui sont en jeu. L’intégrité de votre voiture est également menacée, sans parler des risques pour les personnes transportées ou les marchandises.

Enfin, il ne faut pas négliger l’aspect réglementaire. Si votre véhicule est soumis au contrôle technique, un défaut de freinage risque d’entraîner une contre-visite.

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Dans tous les cas, sachez que les plaquettes de frein sont des pièces d’usure et leur remplacement doit être effectué dès que c’est nécessaire. L’usure des plaquettes de frein est normalement signalée sur le tableau de bord à l’aide du témoin de freinage qui s’allume, mais elle affecte aussi directement le comportement du véhicule.

Prix et remplacement des plaquettes de frein

Le remplacement des plaquettes de frein de votre Ford Transit Custom doit être réalisé par des professionnels de la mécanique. Vous devez prendre rendez-vous dans un garage, puis emmener votre voiture sur le lieu le jour J.

Mais avant, il est fortement conseillé de passer par un comparateur en ligne afin de trouver la meilleure offre de rapport prestation/prix. Le temps nécessaire pour l’intervention est d’environ 45 minutes.

Le prix varie d’un professionnel à l’autre, mais dépend aussi du modèle de Ford Transit Custom. Les prix minimums pratiqués se situent autour de 75 €, alors que les prix maximums s’élèvent à environ 105 €. Cependant, le coût pour le remplacement des plaquettes arrière est légèrement plus élevé comparé aux plaquettes avant. Le coût inclut la main-d’œuvre et les pièces.

Si vous optez pour une prestation à domicile, il est possible que vous deviez acheter vous-même les plaquettes neuves sur un site spécialisé en pièces automobiles. À cet effet, pensez à ne commander que des pièces d’origine ou leurs équivalents certifiés.

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Bon nombre de marques de pièces et accessoires auto bénéficient d’une excellente réputation mondiale et vous pouvez vous fier à leurs produits.

Prix moyen de la prestation Plaquettes Avant/Arrière pour les versions de Ford Transit

Voici un aperçu des prix moyens constatés pour le remplacement des plaquettes avant et arrière sur différentes versions de Ford Transit :

Version de Ford Transit Prix moyen chez idGarages
Ford TRANSIT 2.2 TDci 115 238 €
Ford TRANSIT 2.2 TDci 115 340 €
Ford TRANSIT 2.2 TDci 125 240 €
Ford TRANSIT 2.2 TDci 125 175 €
Ford TRANSIT 2.2 TDci 125 E5 282 €
Ford TRANSIT 2.2 TDci 140 203 €
Ford TRANSIT 2.2 TDci 85 292 €
Ford TRANSIT 2.2TDci 115 CampingCar 229 €
Ford TRANSIT 2.2TDci 140 CampingCar 222 €
Ford TRANSIT 2.2TDci 140 CampingCar 261 €
Ford TRANSIT 2.4 TDci 140 238 €
Ford TRANSIT 2.4TDci 140 CampingCar 291 €
Ford TRANSIT EBlue 2.0 TDCi 130 BVA 323 €
Ford TRANSIT EcoBlue 2.0 TDCi 130 319 €
Ford TRANSIT EcoBlue-2.0TDCi 105 277 €
Ford TRANSIT EcoBlue-2.0TDCi 130 267 €
Ford TRANSIT EcoBlue2.0TDCi 130-RWD 219 €
Ford TRANSIT EcoBlue2.0TDCi 170-RWD 236 €

Ces prix sont donnés à titre indicatif et peuvent varier en fonction du garage et de la région.

CEIKA : Une option pour des freins haute performance

CEIKA propose des kits de freins sur mesure pour votre Ford Transit. Depuis 2008, CEIKA s'assure que vous ayez le kit parfait pour votre projet. Vous pouvez aussi utiliser des plaquettes de freins d’autres marques (Comme Alcon, AP Racing, Brembo, Ferodo, Hawk, Mintex, PAGID, Porsche, Wilwood et plus) avec leurs étriers. CEIKA garantit la compatibilité du kit gros freins sur votre véhicule et une installation directe sans modification nécessaire.

CEIKA propose différents types de plaquettes de frein pour répondre à vos besoins :

  • Plaquettes de frein pour la route: spécialement conçues pour offrir une sensation de mordant et une course plus forte.
  • Plaquettes de frein pour la course: pour une puissance de freinage maximale, un mordant et une friction. Ces plaquettes de frein sont bruyantes, elles endommagent les rotors plus rapidement que les tampons de rue et produisent plus de poussière. Cependant, ils sont un must pour une voiture de course ou une journée de piste offrant un freinage et une longévité forts cohérents et prévisibles à des températures élevées.
  • Nouveau complexe de course: qui pousse les limites encore plus loin.

CEIKA propose également des systèmes de frein de stationnement adaptés à votre application. Système de frein de stationnement à disque utilisant un mécanisme innovant qui se verrouille sur le support de fixation de l'étrier et 100% compatible avec votre câble OEM. Frein à main hydraulique pour un usage drift et course seulement. Le frein à main se place dans le cockpit et peut être installé verticalement ou horizontalement.

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