Vous êtes sûrement habitués à découvrir les véhicules les plus exclusifs et les plus spectaculaires qu'a à proposer le monde de l'automobile. Mais cette fois, il est temps de prendre le contrepied, en mettant en avant les voitures au design les plus surprenants de l'histoire. Même si quelques-uns de ces véhicules ont connu une courte carrière, ils sont restés dans la légende en raison de leur look étrange.
Certains sont particulièrement atypiques, ce qui ne les a pas empêché de trouver leur public... Attention, si un véhicule se retrouve dans ce top, après une sélection ouvertement subjective, ce n'est pas synonyme d'échec commercial ou d'une voiture mal faite. Rappelons que certains ont été développés dans un but précis et leur look leur a permis d'assurer les fonctions pour lesquelles ils ont été créés.
Le design est un aspect essentiel pour une voiture et peut parfois être décisif pour le choix de nombreux acheteurs. Cependant, certaines voitures ont réussi à se démarquer, attirer l’attention et remplir leur fonction malgré leur apparence peu attrayante.
Pourtant, certaines marques ont osé sortir des sentiers battus et proposer des voitures au design atypique, provoquant parfois des réactions amusées, dubitatives ou critiques. Peut-on y voir une tentative de se démarquer, d’offrir quelque chose de différent, ou simplement un désintérêt pour l’apparence extérieure du véhicule ? Le choix du consommateur reste toujours très personnel et dépendra largement de l’importance accordée à la beauté du produit acheté.
Bien sûr, il y a les incompétents de la planche à dessin, les cancres du crayon à qui on a confié la responsabilité d’une ligne, ou encore ceux à qui on a demandé l’impossible. Mais au royaume de l’injustice, les audacieux sont trop souvent rois. C’est aussi pour avoir voulu casser les codes, innover ou surprendre, que quelques designers ont mis sur le marché des autos laides, disgracieuses ou mal proportionnées. Au secours !
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La Subjectivité de la "Laideur" Automobile
Dans l’histoire de l’automobile, certaines voitures ont marqué par leur élégance, leur innovation ou leur puissance. Au fil des décennies, certains modèles reviennent régulièrement dans les discussions et les classements. La notion de voiture moche est subjective, mais certains modèles sont devenus de véritables symboles d’esthétiques ratées ou trop audacieuses.
Dans le monde fascinant de l'automobile, il y a des voitures qui nous coupent le souffle par leur élégance, leur puissance, leur design futuriste... et puis il y a les autres. Ces "autres", ce sont des véhicules qui, disons-le franchement, n'ont pas été bénis par la fée du design automobile. Mais attention, car comme dans un conte de fées inversé, ces voitures, souvent qualifiées de "moche", ont réussi à capturer nos cœurs d'une manière ou d'une autre.
La notion de voiture moche reste subjective, mais certains modèles sont unanimement critiqués. Un design étrange peut parfois conduire à un statut culte, malgré une réception initiale négative. Les voitures moches marquent l’histoire par leur audace, leur originalité ou leur caractère polarisant. Leurs particularités en font souvent des objets de curiosité pour les collectionneurs et amateurs d’originalité.
Pourtant, plusieurs de ces modèles ont trouvé un public ou sont devenus cultes avec le temps, grâce à leur originalité ou leur rôle dans la pop culture. Leur exemple montre que dans l’automobile, la laideur peut se transformer en avantage ou en curiosité recherchée.
Quelques Exemples de Voitures Souvent Citées
Par exemple, la Fiat Multipla, avec son double vitrage avant inhabituel, ou la Pontiac Aztek, critiquée pour ses lignes disproportionnées, sont régulièrement citées dans les classements des voitures les plus moches.
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Fiat Multipla
La Fiat Multipla est sans doute l’une des voitures les plus citées dans les listes de voitures moches. Pourtant, ce monospace familial proposait un habitacle spacieux et pratique, avec six vraies places. Malgré ses qualités, le design extérieur a freiné son succès commercial.
Témoin cette Fiat Multipla, absolument géniale dans son cahier des charges : six places (deux rangées de trois sièges) en à peine plus de quatre mètres de long. Mais pour obtenir un tel concept, il a fallu manier des trésors d’ingéniosité en matière de style. Résultat : jugez par vous-même et partez en courant.
En effet, la Fiat Multipla ressemble à un croisement improbable entre une berline et un monospace. Elle dispose de deux rangées de sièges avant pour accueillir jusqu’à trois passagers côte à côte, ce qui augmente encore son manque d’esthétique.
Last but not least : celle dont tous nos collègues chez Vroomly nous ont parlé quand on leur a dit qu'on allait écrire un top sur les voitures les plus moches, celle qu'on ne pouvait absolument pas rater, celle qui défie absolument toute idée d'harmonie... La Fiat Multipla.
Ça ne l'a pas empêchée d’être le monospace le plus vendu en Italie au cours de l’année 2002. Mais bon, on ne va pas juger les Italiens non plus.
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Pontiac Aztek
Aux États-Unis, la Pontiac Aztek est devenue un cas d’école du design automobile critiqué. Ses proportions étranges, avec un avant lourd et une carrosserie anguleuse, ont choqué les amateurs. Sa notoriété a connu un regain grâce à la série Breaking Bad, où Walter White la conduisait.
Digne représentant des horreurs automobiles américaines, ce curieux « pick-up-roadster » dévoile un design assez absurde. D’une part, il propose un habitacle petit et étroit, ainsi qu’une benne arrière peu usuelle pour transporter des objets volumineux.
Nissan Juke
La Nissan Juke divise profondément depuis sa sortie. Ce petit SUV urbain a pourtant trouvé son public, en particulier chez les jeunes citadins recherchant l’originalité.
Citroën Ami
La Citroën Ami, petite voiture électrique sans permis, est un autre exemple de modèle polarisant. Pourtant, elle a séduit par son prix abordable et sa praticité pour les déplacements urbains. Elle est devenue un succès commercial, notamment auprès des jeunes et des entreprises de location.
Autres Exemples
Au-delà des modèles cités précédemment, il existe encore de nombreux autres exemples qui ont marqué leur époque en raison de leur laideur.
- Morgan : Assez curieusement, Morgan, vénérable marque britannique qui sort un nouveau modèle tous les quarante-cinq ans, a inventé la voiture qui louche. Opération suicide, soldée par un désastre commercial que même un aveugle aurait certainement pu prévoir.
- Ford Scorpio : Œuvre (?) de Philippe Le Quément, qui allait devenir le designer star de Renault quelques années plus tard, la Ford Scorpio a d’abord bénéficié d’un accueil plutôt favorable. On louait son originalité à une époque où l’uniformisation guettait la production automobile.
- Skoda Superb : Lorsque la Skoda Superb a été dévoilée, son nom a bien fait rire. Car objectivement, cette auto était tout sauf ça.
- BMW Isetta : Eh oui, BMW n’a pas produit que des chefs-d’œuvre. Dans les années 50, la marque est au bord de la faillite et se résout à investir le marché de la petite voiture de ville en prenant la licence de l’Isetta au constructeur italien Iso. Mais avec ce tricycle, dans lequel les deux occupants pénètrent par la face avant faisant office de porte, BWM n’a pas gagné en image.
- Kia Opirus : Avant de s’adjoindre les services de l’ancien styliste d’Audi, Kia, devait certainement confier le dessin de ses voitures à des élèves de CM2. Cette Opirus s’inspire vaguement de la Jaguar S-Type, le strabisme en plus. Quant à l’arrière, personne n’a dû s’en occuper.
- Renault Vel Satis : Ah, que n’a-t-on écrit sur la Vel Satis ? Finalement, elle constituera la dernière tentative de Renault dans le haut de gamme. Un échec total.
- Peugeot 309 : Prenez cette Peugeot 309, d’une laideur qui s’exprime uniquement de l’arrière. Eh bien figurez-vous qu’elle partage 80% de sa ligne avec le modèle plus successfull de l’histoire de la marque, sa majesté 205.
Top 10 des Voitures les Plus Moches Selon Divers Classements
Hippo Leasing : La "Deformis 10"
L’entreprise Hippo Leasing a choisi de trancher en créant la voiture laide ultime. Pour cela, elle a combiné les 10 modèles les plus moches du parc automobile afin de fabriquer la Deformis 10.
La Deformis 10 prend donc des pièces de chacun des modèles dans le top 10 des voitures les plus moches du monde. Sur les photos, on peut ainsi s’apercevoir que la Deformis 10 utilise le volume de la Nissan Cube, avec les optiques de la Ford Scorpio. Pour le reste, on retrouve le pare-brise de la Multipla assez reconnaissable. Les jantes proviennent de la Pacer et la calandre du PT Cruiser. Enfin, la partie inférieure du pare-chocs vient directement de la Toyota Prius.
Classement "Les Voitures les Plus Moches du Monde"
- Nissan S Cargo
- Fiat Multipla
- Suzuki X-90
- Renault Vel Satis
- Ssangyong (Actyon, Musso, Korando)
- Voiture de 1997 (non spécifiée)
- Audi (non spécifiée)
Top 10 "Voitures les Plus Moches" (Plus Détail)
- Fiat Multipla
- Pontiac Aztek
- Nissan Cube
- Renault Avantime
- Fiat 500L Wagon
- Ssangyong Rodius
- Tesla Cybertruck
- AMC Gremlin
- Nissan Juke
- Citroën Ami
Pourquoi Aimons-Nous les Voitures "Moches"?
Pourquoi certaines personnes sont-elles attirées par des voitures que beaucoup jugent moches ? La réponse réside souvent dans l'unicité et l'originalité. Dans un monde où tant de voitures se ressemblent, celles qui sortent du lot, même pour des raisons esthétiques douteuses, peuvent devenir des icônes de l'anticonformisme. Elles représentent une forme de liberté, une rupture avec le traditionnel et l'attendu.
Il y a aussi une certaine beauté à trouver dans l'imperfection. Ces voitures, avec leurs designs atypiques et leurs caractéristiques parfois étranges, racontent une histoire. Elles sont le résultat de risques pris par les designers, de tentatives d'innover et de se différencier dans un marché saturé. Chaque voiture "moche" est le reflet d'une vision, d'une époque et d'un désir de rompre avec la norme.
La nostalgie joue également un rôle important dans notre appréciation des voitures moches. Avec le temps, ce qui était autrefois considéré comme un désastre esthétique peut devenir un objet de fascination rétro. Ces véhicules nous rappellent une époque révolue, des souvenirs d'enfance, ou simplement un moment où l'industrie automobile était moins prudente et plus expérimentale.
Enfin, certaines de ces voitures moches ont transcendé leur statut de simple moyen de transport pour devenir de véritables symboles culturels. Elles apparaissent dans des films, des séries TV, des chansons, devenant ainsi une partie intégrante de notre culture pop. Leur laideur originelle est transformée en un charme unique, les rendant mémorables et parfois même désirables.
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