Les camping-caristes emportent souvent des vélos pour faciliter leurs déplacements. Trouver un moyen approprié d'installer un porte-vélo tout en conservant l'accès aux portes arrière est essentiel. Le bras pivotant est une solution idéale.
Le Van-Swing : Une Solution Pivotante
Vous cherchez un moyen approprié pour installer un porte vélo et avoir un accès à vos portes sans que cela en empêche l'accessibilité ? Le bras pivotant Van-Swing est la solution parfaite ! Compatible Uniquement sur les Attelages Rotule sur Platine ! Vous n'avez plus à retirer votre porte vélos lors de l'ouverture des portes arrière.
Le bras pivotant vous donne la possibilité de faire pivoter le porte-vélos avec les vélos installés afin de vous donnez accès à l'ouverture des deux portes. Le Van-Swing utilise les points de montage existants sur le crochet d'attelage. Dans la plupart des cas, le module peut être monté sur l'attelage existant.
Il est équipé d'une rallonge 13 broches pour prolonger la prise actuelle des adaptateurs au véhicule. ATTENTION: Il est possible que la platine de l'attelage soit trop proche du pare-chocs pour certains attelages et que cela empêche la bonne fixation du bras Van Swing (Boisnier, GDW ...ect ), dans ce cas il est nécessaire d'installer des calles de déport 25500-F (prévoir environ 4 plaques) ! En cas de doute veuillez nous consulter avec la marque de l'attelage.
Le Van-Swing convient aux fourgons aménagés Fiat Ducato (à partir de 2006) et modèles équivalents :
Lire aussi: Réparation du tirant de porte Citroën
- Adria: Twin Axess, Twin Supreme, Twin Plus
- Bavaria
- Burstner: City Car C, City Car Harmony
- Carado: Vlow
- Challenger: Vany
- Chausson: Twist
- Citroen: Jumper
- Dreamer: Carlife
- Fiat: Ducato
- Font Vendome: Duo, Leader, Plaisance
- Globecar: Roadscout, Globescout, Campscout, Globestar
- Hobby: Vantana
- Hymercar: Ayers Rock, Yosemite, Yellowstone, Grand Canyon
- Knaus: Boxstar, Boxlife
- Malibu: Van, Van Charming
- McLouis: Menfys S, Menfys Prestige
- Peugeot: Boxer
- Pilote: Van
- Pössl: Roadcamp, Roadcruiser, Roadstar, 2Win, Summit
- Rapido: Van
- Sunlight: Cliff
- Weinsberg: CaraTour, CaraBus
- Westfalia: Colombus, Amundsen
Avis d'Utilisateurs sur le Van-Swing
Voici quelques avis d'utilisateurs concernant le Van-Swing :
- Erwan G. : Une fois monté, produit top. Pour le montage, prévoir un peu de bricolage pour le support droite (adaptable à plusieurs modèles, il faut le percer et le couper à dimensions...).
- Philippe B. : Parfait, juste une remarque sur le montage, une modification a été nécessaire au niveau de la fixation de la boule sur le bras.
- Fabio : Comme Danval, j'ai installé un bras pivotant Van Swing. J'ai pris un ouverture à gauche. Commandé chez RoadLoisir car il était disponible.
Autres Solutions de Porte-Vélos Pivotants
Outre le Van-Swing, d'autres options de porte-vélos pivotants sont disponibles pour les Fiat Ducato et véhicules similaires :
- Skep Jacquard : Se fixe au châssis et pivote sur 180° pour faciliter l'ouverture des portes arrière.
- Alden Movos Cyclo : Conçu pour Fiat Ducato, avec un rail coulissant latéralement pour l'ouverture facile de la porte arrière droite.
- BusBiker XM290 : Un modèle complet pour Fiat Ducato, permettant de transporter deux vélos électriques sans bloquer l'accès aux portes arrière.
- Van’n Bike All-in One : Structure pivotante conçue pour les fourgons du groupe Stellantis (Fiat, Citroën, Peugeot, Opel).
Porte-Vélos STEPHAN CONCEPT
Découvrez la gamme de porte-vélos Ducato STEPHAN CONCEPT, pour deux, trois ou quatre vélos, petits ou grands vélos. Porte-vélos arrimé aux fixations des charnières. Il est décliné en version 2, 3 et 4 vélos et tient la charge.
Fabriqué en inox thermolaqué, cette fixation s’installe très facilement sur les charnières (fixation 4 points). Pour ne pas perdre vos portes arrières, découvrez le porte-vélo pour fourgons aménagés. Le porte-vélos est un des accessoires principal pour équiper son fourgon aménagé.
Le porte-vélos STEPHAN CONCEPT est le porte-vélos le plus pratique pour les fourgons de type Fiat Ducato. Grand spécialiste des porte-vélos, STEPHAN CONCEPT a étudié particulièrement les fourgons de type Fiat Ducato pour ce modèle. L’installation nécessite aucun perçage et se fixe sur les charnières.
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Fixé sur la porte arrière, il autorise son ouverture sans enlever les vélos. Adapté aux grands fourgons de type Fiat Ducato, (mais aussi pour Peugeot et Citroen), le porte-vélos STEPHAN CONCEPT est proposé en inox peinture thermolaque (en standard Noir graphite RAL 9011, Gris alu RAL 9007, Blanc RAL 9010 ou la couleur de votre choix NUANCIER (surplus 50€).
Le porte-vélos STEPHAN CONCEPT est parfaitement adapté aux fourgons type Fiat Ducato. Lorsque les vélos sont en place sur le porte-vélos, le porte-vélos STEPHAN CONCEPT pivote et laisse le libre accès aux portes du véhicule. Outre son aspect pratique, ce nouveau porte-vélos STEPHAN CONCEPT se révèle particulièrement robuste, prenant ancrage directement sur la structure du fourgon (et non sur ses portes).
Le porte-vélos Ducato STEPHAN CONCEPT répond à deux besoins spécifiques : transporter des vélos à l’arrière et accéder au contenu du véhicule en ouvrant facilement les portes arrière. Le porte-vélos STEPHAN CONCEPT réunit ces deux conditions dans une conception simple. Le support, d’une charge utile de 80 kg, est doté de quatre points d’ancrages dont deux point(s) déverrouillables.
Autres Types de Porte-Vélos
Il existe d'autres types de porte-vélos pour fourgons aménagés, adaptés à différents besoins et configurations :
- Porte-vélos traditionnels : Fixés à la paroi arrière, ils supportent généralement jusqu'à 50 kg.
- Porte-vélos sur châssis : Plus robustes, ils peuvent supporter jusqu'à 80 ou 100 kg.
- Porte-vélos pour soute : Installation en soute, pratique pour les vans avec hayon ou fourgons avec portes battantes.
- Porte-vélos électriques : Avec plateforme élévatrice pour faciliter le chargement des vélos lourds.
Tableau Récapitulatif des Porte-Vélos Pivotants
| Modèle | Compatibilité | Charge Max | Particularités |
|---|---|---|---|
| Van-Swing | Fiat Ducato (à partir de 2006) | Variable (dépend de l'attelage) | Utilise les points de montage existants sur l'attelage |
| Skep Jacquard | Mercedes, Fiat, Volkswagen, Renault | 100 kg par bras | Pivote sur 180° |
| Alden Movos Cyclo | Fiat Ducato | Non spécifiée | Rail coulissant latéralement |
| BusBiker XM290 | Fiat Ducato, Citroën, Peugeot | 80 kg | Pour vélos classiques et électriques |
| Van’n Bike All-in One | Fiat, Citroën, Peugeot, Opel | 34 kg | Structure pivotante |
| STEPHAN CONCEPT | Fiat Ducato | 80 kg | Fixation sur les charnières |
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