Le Renault Captur est un SUV polyvalent et élégant, disponible dans une variété de couleurs et de finitions. Parmi les options populaires, on retrouve le Gris Cassiopée avec un toit Noir Étoile, une combinaison qui lui confère un look moderne et sophistiqué.

Nombreux sont nos clients à avoir déjà acheté une Renault Captur. Pour conseiller nos futurs clients, nous avons demandé à nos clients ayant acheté chez Briocar un Renault Captur, de nous donner leur retour d'expérience. Lire les les avis des propriétaires de Captur permet de se faire une idée précise des qualités de véhicule Renault. Vous êtes un client Briocar et souhaitez laisser un avis sur votre Renault Captur, n'hésitez pas à nous le faire savoir.

Avis des propriétaires

Voici quelques avis de propriétaires de Renault Captur :

  • Avis du 9 avr. : Vous ne décrivez que 2 possibilités , mon avis serait plutôt oui mais à comparer quand même à d'autres modèles équivalents d'autres marques .
  • Avis du 8 avr. : Facilité de conduite, Confort.
  • Avis du 7 avr. : Voiture très agréable à conduire .Motorisation à revoir. Après 5 mois , j'ai eu un problème de boite de vitesses.Immobilisation Plus 12 jours J,ai voulu négocier pour avoir une captur diesel 110 cv la reprise était de 70 pour cent de la valeur de mon vehicule. INADMISSIBLE.
  • Avis du 7 avr. : Espace intérieur agréable et modulable. Je la trouve assez bien conçue pour sa taille. Je regrette seulement qu'il n'y ait pas de version avec toît ouvrant. Ou pourquoi pas un cabriolet Captur? À étudier peut-être?
  • Avis du 4 avr. : Notre Captur Intens dCi 110 bleu pacifique/noir étoiléBonjour, voici une présentation de notre Captur C'est une finition Intens qui à été mis en circulation fin août 2015 et qui avait 8000 kms au compteur quand on l'a réceptionné il y a maintenant un mois, il a déjà dépassé les 10000 kms aujourd'hui mon dieu que ça va vite les kilomètres... Le choix du dCi est justifié Je n'étais pas trop pour une voiture avec une position de conduite "surélevé" mais l'essayer c'est l'adopter et je dois avoué que c'est quand même très agréable je suis très content de notre achat qui est très plaisant à conduire le dCi 110 est assez coupleux et très silencieux ce qui m'a agréablement surpris pour un diesel.Il me manque juste à l'intérieur le rétroviseur électrochrome que j'avais sur mon ancienne Megane 2 que j'ai d'ailleurs récupéré et j'aimerais vérifié si je pouvais le remettre sur le Captur. Si quelqu'un à la méthode pour démonté le cache plastique qui se trouve autour de rétroviseur je suis preneur parce que j'ai essayé mais sans succès et j'ai préféré m'arrêter avant de casser quelque chose... Une photo de notre Captur après un nettoyage intérieur/extérieur hier en fin d'après midi, d'autres photos suivront.

Motorisations

Le Renault Captur est également disponible en motorisations essence et bi-carburation essence/gpl. Il est maintenant doté de 6 finitions, qui sont toutes hybrides ou essence.

Voici un petit résumé des nombreuses motorisations et options disponibles pour vous aider à choisir la version qu'il vous faut !

Lire aussi: Comment choisir votre Renault d'occasion ?

  • 1.0 TCe 90 essence : Le trois cylindres turbo de 90 ch offre des prestations déjà suffisantes malgré des reprises en demi-teintes.
  • 1.3 TCe 140 essence : Remplaçant du TCe 130, ce nouveau moteur profite d’un système micro-hybride.
  • 1.3 TCe 140 EDC7 essence : Le 1.3 TCe 140 s’associe à la convaincante boîte de vitesses auto EDC7.
  • 1.0 TCe 100 GPL : Ce modèle à bicarburation reçoit un réservoir de 40 litres de GPL.
  • E-Tech 145 hybride : Le Captur hybride non rechargeable s’appuie sur un 1.6 essence et deux blocs électriques alimentés par une batterie de 1,2 kWh.
  • E-Tech 160 hybride rechargeable : Sa puissance grimpe à 160 ch grâce à une batterie plus imposante, de 9,8 kWh.

La nouvelle motorisation full hybrid E‑Tech 160 ch vous permet de garder vos habitudes grâce à ses 1000 km d'autonomie tout en bénéficiant de 40%* d'économie de carburant et profitez du plaisir de l'électrique avec jusqu'à 80%** de conduite en ville et périphérie en tout électrique.

*full hybrid E-Tech comparée à une motorisation mild hybrid auto, selon protocole WLTP City/source UTAC & IDIADA/2024. Homologation en cours.

**suivant l'état de charge de la batterie et le style de conduite/source interne Renault/2023. Données issues de l’homologation WLTP (cycle urbain).

Finitions disponibles

Renault a intégralement revu les finitions du Captur :

  • Équilibre : à partir de 23 400 €
  • Evolution : à partir de 24 750 €
  • Techno : à partir de 28 000 €
  • Série limitée Rive Gauche : à partir de 28 900 €
  • R.S Line : à partir de 30 000 €
  • Iconic : à partir de 34 000 €

Technologies Connectées

À bord, une expérience connectée entièrement à votre service grâce au système multimédia openR link avec Google intégré*, disponible via le nouvel écran central tactile de 10,4’. Et partout ailleurs avec l'application My Renault.

Lire aussi: Liste Modèles Renault Années 2000

Profitez du système multimédia openR link avec Google intégré¹ : navigation en temps réel, pilotage à la voix et plus de 100 applications.

  • Empruntez le meilleur itinéraire avec Google Maps*
  • Contrôlez à la voix le système multimédia avec Google assistant*
  • Utilisez les applications partenaires connectées avec Google Play* : navigation, musique, podcast
  • Mettez à jour à distance le système multimédia pour bénéficier des dernières fonctionnalités
  • Retrouvez votre véhicule avec l’app My Renault en déclenchant un signal lumineux
  • Profitez de l'expérience sonore exclusive avec Harman Kardon®
  • Anticipez votre maintenance grâce aux données connectées

*Google, Google Play, Google Maps, Waze et les autres marques sont des marques de Google LLC.

Aides à la conduite

Le Captur est équipé de nombreuses aides à la conduite grâce au human first program et ses 28 systèmes avancés d'aide à la conduite :

  • Caméra vision 360° : 4 caméras disposées sur chaque face du véhicule reconstituent une vue d’ensemble de l’espace qui vous entoure. Vos manœuvres sont grandement simplifiées.
  • Active driver assist : Le système détecte le véhicule qui vous précède et maintient la distance de sécurité. La voiture ajuste sa vitesse automatiquement à l'approche de virages ou de ronds-points. Le centrage dans la voie sécurise aussi votre trajectoire. En cas de trafic ralenti le véhicule s'arrête et redémarre automatiquement avec la fonction Stop&Go.
  • Détection avec correction trajectoire d'urgence : Grâce à une caméra et au capteur radar placés à l’avant, le conducteur est alerté des risques imminents de collision avec une bordure de route ou un véhicule arrivant en sens inverse lors d'un changement de voie. Une action automatique du volant corrige la trajectoire.

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