Le Renault Scenic s’est imposé comme une référence incontournable parmi les monospaces compacts depuis sa première apparition sur le marché. Mais pour bien choisir, encore faut-il connaître ses dimensions réelles, ses caractéristiques intérieures et les motorisations disponibles. Que vous souhaitiez acheter un Scénic neuf ou d’occasion, ou simplement comparer ce modèle avec d’autres véhicules de taille similaire, cet article vous donnera une vue d’ensemble complète.
Dimensions extérieures du Renault Scenic 3
Le gabarit du Renault Scenic a évolué au fil des générations. Le monospace compact Scenic 3 mesure 4,37 m de long, 1,85 m de large et 1,64 m de hauteur. Son empattement de roue est de 2,70 m. Son réservoir peut accueillir jusqu’à 60 l de carburant. À titre de comparaison, le modèle précédent (Scenic III de 2013) mesurait 4372 mm de long, 1845 mm de large et 1635 mm de haut.
Avec ses 4,40 m de long, le Scenic IV reste en dessous des seuils critiques pour les parkings souterrains et s’insère sans trop de difficulté dans les rues étroites. En ville comme sur autoroute, le Renault Scenic conserve une bonne polyvalence.
Intérieur et habitabilité du Renault Scenic 3
L’un des points forts du Renault Scenic réside dans la conception de son intérieur. Parmi les monospaces compacts, le Scenic troisième du nom fait partie des meilleurs élèves en termes d'habitabilité. L'arrière bénéficie de trois sièges indépendants escamotables qui peuvent accueillir de manière confortable trois personnes.
Si la modularité est très correcte, il faut signaler malgré tout que le Scenic 3 a le même défaut que la deuxième version, à savoir des sièges lourds à retirer et qui ne s'intègrent pas dans le plancher contrairement à un C4 Picasso ou encore un 5008. Cependant, une fois les 3 sièges repliés l'espace disponible est suffisamment important pour ne pas avoir à les retirer de l'auto (sauf déménagement important ou transport de gros meubles évidemment).
Lire aussi: Espace et technologie à bord du Renault Grand Scenic
Côté habitabilité, ce Grand Scenic dispose d’un volume de coffre de 470 l, avec un volume de coffre utile de 1 870 l. Le volume de coffre du Renault Scenic IV est de 506 litres, ce qui le positionne au-dessus de la moyenne du segment. Ce volume est mesuré avec les sièges arrière en position normale. Ce volume a progressé par rapport aux générations précédentes, qui affichaient en moyenne 470 litres.
Ce véhicule présente 92 litres de rangement répartis à l’intérieur de l’habitacle. Jusqu’à 92 litres de rangements peuvent être répartis dans l’habitacle, ce qui n’est pas négligeable !
Confort et modularité
Le Renault Scenic a toujours été reconnu pour sa modularité intérieure. Le Scenic IV offre un habitacle spacieux pour cinq personnes, avec une excellente garde au toit, même à l’arrière. Grâce à sa hauteur de plus de 1,65 m, il permet aux passagers d’être à l’aise, quelle que soit leur taille. À l’arrière, l’espace pour les jambes est satisfaisant, même si la banquette ne coulisse pas comme sur certaines générations précédentes.
De nombreux propriétaires de Scenic mettent en avant la visibilité depuis l’intérieur, notamment grâce au pare-brise panoramique et aux grandes vitres latérales. Cela renforce le sentiment d’espace à bord.
La position de conduite s'est quant à elle encore un peu améliorée par rapport à la version 2. Fini donc l'ambiance camionnette du Scenic 1. Le système de réglage de sièges est disponible pour permettre au conducteur de se sentir parfaitement à l’aise. L’amplitude de hauteur d’assise est de 70 mm.
Lire aussi: Comment choisir votre Renault d'occasion ?
Les Nouveaux Renault Scénic proposent la climatisation automatique bizone « Soft Auto-Fast », lancée sur Nouvelle Laguna et déployée sur la famille Mégane. La nouveauté du segment concerne les appuie-têtes « grand confort » qui offrent un maintien, un confort et une sécurité hors norme grâce à leur forme enveloppante et à leurs différentes possibilités de réglage.
Motorisations disponibles
Le Renault Scenic IV, produit de 2016 à 2022, propose un éventail de motorisations conçues pour s’adapter à différents profils de conducteurs : urbains, familles voyageuses ou professionnels effectuant de longs trajets. Le Scenic est également très présent en diesel, particulièrement prisé des gros rouleurs ou des professionnels pour sa sobriété et son autonomie. Vers la fin de son cycle de vie, Renault a introduit sur certains modèles une micro-hybridation 12V, principalement sur les moteurs essence TCe.
Le Renault Scenic est proposé en plusieurs motorisations et finitions, ce qui permet à chacun de trouver une version adaptée à son usage, qu’il soit personnel ou professionnel. Si vous recherchez un véhicule pour les trajets quotidiens, les départs en vacances et les activités du week-end, le Scenic IV en motorisation diesel dCi 130 ou essence TCe 130 s’avère être un très bon compromis. Les versions avec boîte automatique (EDC) sont à privilégier pour un confort maximal, notamment en milieu urbain ou sur de longs trajets autoroutiers.
Le nouveau moteur TCe 130 sera lancé sur les Nouveaux Renault Scénic au printemps. Parfaite illustration de l’expertise acquise par Renault dans le domaine du downsizing, il se montre particulièrement sobre et respectueux de l’environnement avec une consommation mixte de 7,1 l / 100 km et des émissions de CO2 inférieures à 168g/km (sur Nouveau Scénic). Ce moteur est situé au meilleur niveau de sa catégorie en coût d'usage et maintenance.
Le moteur 1.5 dCi plébiscité pour ses performances et son agrément de conduite est décliné en 3 niveaux de puissance : dCi 85 (pour Scénic uniquement), dCi 105, et le nouveau dCi 110 FAP. En matière de coût d’utilisation et de maintenance, ces 7 groupes motopropulseurs Diesel se situent au meilleur niveau avec une périodicité de vidange de 30 000 km (ou 2 ans) et un filtre à particules garanti à vie.
Lire aussi: Liste Modèles Renault Années 2000
Sécurité
Renault n’a pas mis de côté les équipements de sécurité. La qualité du comportement routier et du freinage des Nouveaux Renault Scénic apporte de la sérénité à ses passagers.
Les nouveaux Scénic sont les premiers véhicules de ce niveau de gamme à adopter la technologie TFT (Thin Film Transistor) : ils disposent d’un tableau de bord personnalisable d’une très grande visibilité. Cet écran couleur haute définition rend la lecture des informations affichées plus facile. Autre nouveauté importante, le Scénic III est le premier monospace à bénéficier de l’aide au parking sonore et visuelle couplée à une caméra de recul. Cette dernière projette l’image de la zone située à l’arrière du véhicule sur l’écran de navigation, pour ainsi faciliter et sécuriser les manœuvres de stationnement.
Tableau récapitulatif des dimensions du Renault Scenic 3
| Dimension | Valeur |
|---|---|
| Longueur | 4,37 m |
| Largeur | 1,85 m |
| Hauteur | 1,64 m |
| Empattement | 2,70 m |
| Volume du coffre | 470 l |
| Volume du coffre utile | 1 870 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
tags: #renault #scenic #3 #interieur #dimensions