Le roulement de boîte de vitesses est une pièce très importante au système de transmission de votre véhicule. Bien qu'il s'agisse d'une pièce pas très connue, le roulement de boîte de vitesses occupe un rôle tout aussi important. Vous devez veiller à son état. En cas d'usure, rendez-vous rapidement chez un professionnel pour le faire remplacer avant qu'il ne soit trop tard.

Rôle et types de roulements de boîte de vitesses

Les roulements de boîte de vitesses permettent de maintenir le mouvement de rotation transmis par le moteur de votre voiture. Il permet en effet de garantir le mouvement de rotation transmis par le moteur. Ils sont en effet installés au niveau des extrémités des arbres de transmission primaire et secondaire. Ils sont composés de :

  • Une cage interne de forme circulaire : celle-ci est maintenue au niveau de l'arbre de la boîte.

En fonction du modèle de boîte de vitesses que vous avez, vous pouvez retrouver différents types de roulements de boîte de vitesses :

  • Les roulements de boîte de vitesses droits à billes : il s'agit du modèle de roulement de boîte de vitesses classique.
  • Les roulements de boîte de vitesses en forme de cône : les cages externe et interne ont la forme d'un cône femelle dans lequel s'insère un deuxième cône mâle. Grâce à leur position, les forces latérales qui s'appliquent au niveau des arbres sont dès lors contrées.

Signes d'usure d'un roulement de boîte de vitesses

Toutefois le roulement de boîte de vitesses est une pièce qui peut s'user dans le temps. Il n'est pas toujours évident de détecter l'usure d'un roulement de boîte de vitesses. En effet en cas de panne, l'apparition de bruit peut vous alerter. Cependant la particularité avec ce type de panne est que la boîte de vitesses continue à fonctionner normalement.

Pour confirmer le diagnostic, vous pouvez réaliser le test suivant :

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  1. Démarrer le moteur et rouler sur quelques kilomètres afin que la boîte de vitesses puisse chauffer : n'hésitez pas à faire tourner le moteur à environ 4 000 tours/min tout en embrayant.
  2. En effet plus les frottements augmentent, plus les roulements de boîte de vitesses vont chauffer, ce qui empêche dès lors d'engager un rapport.
  3. La panne se fera d'autant plus sentir lorsque vous essayez de passer le 5ème rapport.

Remplacement du roulement de boîte de vitesses

Si le roulement de boîte de vitesses est effectivement la pièce en cause, vous pouvez procéder à son remplacement. Cependant il s'agit d'une opération particulièrement requérant des compétences assez solides en mécanique automobile. D'ailleurs tous les professionnels ne maîtrisent pas cette opération.

Coût du remplacement

D'un modèle à l'autre, le prix d'un roulement de boîte de vitesses peut varier. En effet vous pouvez compter en moyenne entre 25 et 200 €. N'oubliez pas de rajouter le coût de la main d'œuvre. Sachez aussi que dans certains cas, vous serez obligé de remplacer toute votre boîte de vitesses.

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