Avec le Kamiq, Skoda entre dans le segment très prisé des SUV urbains. Ce modèle se distingue par son habitabilité, son confort et son style qui reprend les codes des autres SUV de la marque.

Design Extérieur

En matière de style, Skoda opte pour un design classique. Les lignes tendues et les rétroviseurs profilés s'inscrivent dans la continuité des autres productions de la marque, ainsi que des autres constructeurs du groupe Volkswagen. Le Kamiq se démarque par un regard atypique à double étages, similaire à celui des Kodiaq et Karoq, mais avec un design propre. Le capot horizontal bombé au centre met en valeur le logo. Le look baroudeur est renforcé par des sabots avant et arrière couleur aluminium et une garde au sol augmentée de 39 mm par rapport à la berline Scala, dont il dérive. Tout ceci afin de gravir sereinement les trottoirs et autres ralentisseurs.

Intérieur et Ergonomie

À l'intérieur, l'ambiance est plutôt sobre. Un bandeau « argent graphique » apporte une touche de couleur discrète. Si le fun n'est pas forcément au rendez-vous, le sérieux et la qualité sont bien présents. Les ajustements sont précis et les matériaux de qualité. Les plastiques moussés sont présents sur toute la planche de bord et le haut des portes. L'ergonomie est bien pensée avec des commandes facilement accessibles et un écran tactile de 9,2 pouces. Les raccourcis vers les différents menus sont situés sur les côtés de la dalle tactile, offrant un accès rapide et intuitif aux multiples fonctions. Ils bénéficient d'un retour haptique (vibrations) pratique pour confirmer l'appui. Sous l'écran se trouvent les boutons physiques de climatisation, un avantage pour la facilité de prise en main, ainsi que les aérateurs. Sous les yeux du conducteur, les compteurs ont été remplacés par le digital cockpit.

Expérience de Conduite

Clé en poche, on appuie sur le bouton de démarrage pour réveiller le moteur TDI. À froid, les claquements typiques du diesel sont perceptibles. L'amortissement est excellent dans les rues pavées, offrant un confort appréciable. Sur autoroute, le TDI se montre plus discret et l'insonorisation soignée permet de profiter d'un habitacle silencieux. Avec sa sellerie confortable, les kilomètres défilent sans contrainte. Sur les routes de montagne, le Kamiq se comporte honorablement. Le couple de 250 Nm disponible dès 1500 tr/min permet de relancer efficacement le petit SUV tchèque, tandis que le levier de vitesse, correctement guidé, sert une boite bien étagée qui permet de toujours rester sur le bon rapport.

Motorisations

Skoda propose deux moteurs essence avec trois niveaux de puissance :

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  • Le trois cylindres 1,0 litre TSI est proposé avec 95 et 116 chevaux.
  • Le quatre cylindres 1,5 litre revendique 150 chevaux et bénéficie de la désactivation des cylindres pour minimiser la consommation.

Du côté du diesel, il n'y a qu'une seule motorisation disponible : le quatre cylindres 1,6 litre TDI de 116 chevaux. Tous ces moteurs peuvent être associés à une boîte manuelle à cinq ou six rapports, ou à une boîte robotisée DSG à sept rapports (hormis l'essence de 95 chevaux, uniquement proposé en boîte manuelle à cinq vitesses).

Consommation

Lors d'un essai de 1500 km sur des routes variées (60% d'autoroute effectué chargé, 20% de nationale, 20% de route de montagne), la consommation moyenne s'est établie à 6,1 l / 100 km.

Equipements et Aspects Pratiques

L'équipement est généreux et met l'accent sur les aspects pratiques avec notamment le dossier du siège passager qui peut se rabattre pour charger des objets longs, un grattoir incorporé à la trappe à essence, un parapluie glissé dans la porte conducteur ou encore des protections de porte qui se déplient automatiquement lors de leur ouverture pour les protéger des petits chocs du quotidien. De série sur la finition "Active", c'est-à-dire l'entrée de gamme, le Kamiq embarque certaines technologies d'aides à la conduite comme le Front Assist ou encore le Lane Assist. Sur notre version d'essai basée sur le plus haut niveau, à savoir la finition "Style", nous retrouvons, de série, le Digital Cockpit, la navigation 3D sur écran de 9,2 pouces, la caméra de recul ou encore les projecteurs full LED. Vous pourrez également aller piocher dans le catalogue des options pour le régulateur de vitesse adaptatif, le Park Assist ou encore la détection des angles morts.

Tarifs

Skoda rapproche dangereusement ses tarifs sur son cousin Volkswagen. Le Škoda Kamiq est disponible à partir de 19'870 euros, mais évidemment, à ce prix là, il manquera quelques équipements, mais aussi un moteur suffisant puisqu'il s'agit du petit bloc essence de 95 chevaux. Pour une version d'essai, il faudra débourser 26'380 euros, sans compter quelques options, notamment liées aux aides à la conduite. Dans tous les cas, la facture ne dépassera pas les 30'000 euros, du moins avec le moteur essence de 116 chevaux. C'est 2000 à 3000 euros de moins qu'un Volkswagen T-Roc à moteur et équipements équivalents, avec en plus de ça des prestations souvent meilleures.

Avis des Propriétaires

De nombreux propriétaires de Skoda Kamiq partagent leurs avis positifs sur ce modèle :

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  • Fiabilité : Beaucoup soulignent la fiabilité du véhicule, même après plusieurs années d'utilisation.
  • Confort : Le confort est un point fort, tant pour la conduite en ville que sur autoroute.
  • Sécurité : Les équipements de sécurité sont très appréciés, offrant une tranquillité d'esprit au quotidien.
  • Consommation : La consommation est jugée correcte, notamment pour les versions essence et diesel.
  • Aspects pratiques : Les solutions "Simply Clever" sont un atout, facilitant la vie à bord.

Certains propriétaires notent un coffre un peu petit, mais globalement, le Skoda Kamiq est considéré comme un excellent choix pour ceux qui recherchent un SUV urbain spacieux, confortable et bien équipé.

Le Skoda Kamiq face à la concurrence

Le Kamiq se positionne comme un concurrent direct des Volkswagen T-Roc, Citroën C3 Aircross, Peugeot 2008 et Renault Captur. Il offre des prestations souvent meilleures, avec des tarifs plus contenus.

Conclusion

Pour qui recherche une voiture spacieuse, confortable et bien équipé, ce Skoda Kamiq est une excellente alternative aux stars du marché que sont les Captur et 2008.

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