Pour ceux qui envisagent d'acheter un câble de recharge pour la Volvo XC60 PHEV ou tout simplement à la recherche de plus d'informations sur la meilleure façon de recharger cette voiture électrique, il est essentiel de bien connaître les compatibilités et les spécifications. Avec les détails ci-dessus, vous êtes déjà sur la bonne voie.

Vue d’ensemble de la Volvo XC60 Hybride Rechargeable

La Suède a créé son lot de marques mondiales, mais aucune n’a une réputation aussi bonne que celle de Volvo Cars en matière de sécurité des passagers. Volvo Cars est un constructeur automobile basé à Göteborg, en Suède. Le groupe Volvo a une longue histoire de succès et a été créé en 1927. Depuis lors, l’entreprise a connu plusieurs propriétaires, dont la société américaine Ford Motor Company. Son propriétaire actuel est un géant chinois de l’automobile, Geely Automobile, qui a racheté Volvo Cars en 2010. Geely possède également les marques Lotus Cars et Polestar.

Volvo Cars a été l’un des premiers équipementiers grand public à s’engager en faveur d’un transport routier sans émissions de gaz d’échappement. En 2017, la société a annoncé son intention d’« électrifier chaque voiture de notre gamme ». Volvo n’en est pas à son coup d’essai en matière de « propulsion électrique » : elle a déjà déployé une flotte de véhicules électriques à batterie (BEV) en 2010 et a lancé la première voiture diesel hybride rechargeable en 2012. En mars 2021, l’entreprise a annoncé son ambition de devenir une marque entièrement électrique d’ici 2030. Elle s’est également engagée à devenir « climatiquement neutre » sur l’ensemble de sa chaîne de valeur d’ici à 2040. Le nom Volvo est dérivé du latin. Il signifie « je roule ». Le logo est un ancien signe chimique pour le fer, signifiant l’engagement de Volvo à utiliser du fer de haute qualité.

La société possède actuellement les véhicules électriques à batterie (BEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) suivants :

  • Volvo C40 Recharge tout électrique
  • Volvo EX30 tout électrique
  • Volvo EX90 tout électrique
  • Volvo ES90 tout électrique
  • Volvo XC40 Recharge tout électrique
  • Volvo XC40 hybride rechargeable
  • Volvo XC60 hybride rechargeable
  • Volvo XC90 hybride rechargeable
  • Volvo S60 hybride rechargeable
  • Volvo S90 hybride rechargeable
  • Volvo V60 hybride rechargeable
  • Volvo V90 hybride rechargeable

Le Volvo XC60 Recharge PHEV

Le concept de véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) Volvo XC60 a été dévoilé en 2012 au salon international de l’Amérique du Nord. La deuxième génération a été dévoilée au salon de l’automobile de Genève 2017. Le véhicule électrique a fait l’objet d’un lifting au début de l’année 2021. Le XC60 Recharge PHEV, véhicule intermédiaire haut de gamme, a été mis à jour à la fin de l’année 2021, offrant une proposition de valeur plus convaincante pour les conducteurs privés et les conducteurs de voitures de société.

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La batterie EV embarquée a été portée à 18,8 kWh, améliorant son autonomie électrique zéro émission jusqu’à 78 km (certifiée WLTP) pour la variante hybride rechargeable T6. Le T8 PHEV peut atteindre 74 km. Même en tenant compte des conditions de conduite réelles, le véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) devrait confortablement offrir une autonomie électrique pure sans émission de plus de 60 km, ce qui le place en tête de sa catégorie !

Pour les novices en matière de conduite électrique, il convient de noter que de nombreux facteurs influencent l’autonomie réelle d’une voiture électrique. Il s’agit notamment du style de conduite, de la température, de l’altitude, du vent, de la pluie, du revêtement de la route, des pneus, des services embarqués utilisés, etc. Pour profiter de l’autonomie du véhicule électrique, il faut également prendre l’habitude de le recharger régulièrement, ce qui est aussi facile que de recharger un smartphone. Chez e-zoomed, nous déconseillons l’utilisation d’une prise domestique à 3 broches pour recharger une voiture électrique. Le fait de recharger régulièrement permet d’améliorer l’efficacité globale du véhicule ainsi que la maintenance à long terme de la batterie du véhicule électrique. Volvo offre une garantie de 8 ans ou 160 000 km.

Malgré ces mises à jour, il est décevant de constater que le XC60 PHEV ne propose pas de charge en courant continu. Le véhicule électrique est équipé d’un chargeur embarqué de 3,6 kW. Le véhicule électrique Volvo peut être rechargé de 0 à 100 % en 5 heures par l’intermédiaire d’une station de recharge dédiée aux véhicules électriques.

L’efficacité du véhicule électrique a également été améliorée. Volvo annonce une économie de carburant de 1 l/100 km. Bien entendu, tout comme l’autonomie électrique réelle, la consommation réelle sera influencée par un certain nombre de facteurs. En définitive, pour se rapprocher de la consommation annoncée par le constructeur, l’utilisation régulière du mode électrique pur sera déterminante. Cela dit, le XC60 hybride rechargeable offrira une meilleure économie de carburant que la version classique à moteur à combustion interne (ICE), si le mode électrique est utilisé régulièrement.

Les émissions à l’échappement du véhicule électrique hybride rechargeable sont également améliorées. Le XC60 émet jusqu’à 25 g de CO2/km, ce qui est bénéfique pour la qualité de l’air au niveau local. De plus, les conducteurs de voitures de société peuvent également profiter de la réduction des émissions. En termes de praticité, d’espace dans l’habitacle, de qualité intérieure, d’équipement de série, de sécurité et de technologie, la proposition du Volvo XC60 hybride rechargeable est également convaincante. L’EV offre un espace généreux pour la tête, les jambes et même le coffre (468 L), malgré l’emplacement de la batterie EV embarquée.

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L’offre comprend également Google intégré, purificateur d’air avancé, affichage tête haute, assistance intelligente à la sécurité, système d’information sur les angles morts, vision de stationnement à 360°, etc. Elle propose également des moquettes partiellement recyclées et une sellerie sans cuir.

La Volvo hybride rechargeable à transmission intégrale est disponible dans les versions T6 et T8. L’EV associe un moteur turbocompressé de 2,0 litres à un moteur électrique (107 kW). La variante T8 développe 455 ch et la T6 253 ch (couple de 350 Nm). La vitesse maximale est de 180 km/h.

En définitive, les voitures électriques sont bonnes pour l’environnement et pour le portefeuille!

Avantages et Inconvénients

  • Avantages: Une batterie de bonne taille et une autonomie sans émissions, pratique pour les familles, bon niveau d’équipement de série et de sécurité.
  • Inconvénients: Niveau de finition supérieur coûteux, le volume du coffre n’est pas le meilleur de sa catégorie, ne peut pas être chargé en courant continu.

Détails Techniques de la Volvo XC60 AWD Plug-in Hybrid

  • Capacité de la batterie: 18,8 kWh
  • Autonomie électrique (WLTP): 78 km
  • Consommation d’énergie électrique (kWh/100km): 19,3
  • Consommation de carburant (l/100 km): 1,0
  • Chargement: Chargement DC non disponible. Chargeur CA embarqué: 3,6 kW CA (0%-100%: 5 heures)
  • Vitesse maximale: 180 km/h
  • 0-100 km/h: 5,6 s
  • Type de transmission: Transmission intégrale (AWD)
  • Moteur électrique (kW): 107
  • Puissance maximale (CH): 253
  • Couple (Nm): 350
  • Transmission: Automatique
  • Sièges: 5
  • Portes: 5
  • Poids (kg): 2.660
  • Couleurs: 4
  • Euro NCAP: 5/5

Temps de Charge Estimés pour la Volvo XC60 T6 (Batterie de 18.8 kWh)

Les valeurs sont calculées à partir des tarifs du fournisseur d'électricité EDF des capacités batteries utiles. Les coûts de charge sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%.

La Volvo XC60 PHEV a une capacité de charge de 3,7 kW. Nous recommandons donc d’utiliser un câble de charge d’au moins 3,7 kW pour des vitesses de charge optimales.

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Cependant, veuillez noter qu’un câble de 22 kW est tout à fait capable de charger à 3,7 kW.

Temps de Charge Estimés (20% - 80%):

Puissance Délivrée Type de Courant Puissance Acceptée Temps de Recharge
1,8 kW (8A) AC 1.8 kW 6h19
2,3 kW (10A) AC 2.3 kW 4h56
3 kW (14A) AC 3 kW 3h47
3,7 kW (16A) AC 3.7 kW 3h04
7,4 kW (32A) AC 7.4 kW 1h46
11 kW (3x 16A) AC 11 kW 1h46
22 kW (3x 32A) AC 22 kW 1h46
43 kW (3x 62A) AC 40 kW 1h46
20 kW DC 20 kW 0h33
50 kW DC 50 kW 0h13
100 kW DC 100 kW 0h08
150 kW DC 150 kW 0h08
250 kW DC 250 kW 0h08
350 kW DC 350 kW 0h08
400 kW DC 400 kW 0h08

Coût de la Recharge à Domicile

Pour de nombreuses personnes, les coûts de recharge d’une voiture électrique constituent un choix plus judicieux à long terme que les carburants traditionnels tels que l’essence et le diesel.

  • Capacité nette de la batterie: 8,8 kWh - € 2,03
  • Capacité nette de la batterie: 12,0 kWh - € 2,78
  • Capacité nette de la batterie: 14,10 kWh - € 3,26
  • Capacité nette de la batterie: 18,8 kWh - € 4,35
  • Capacité nette de la batterie: 22,29 kWh - € 5,16
  • Capacité nette de la batterie: 25,4 kWh - € 5,88
  • Capacité nette de la batterie: 31,2 kWh - € 7,22
  • Capacité nette de la batterie: 38,2 kWh - € 8,85

Note 1: Le coût moyen de l’électricité résidentielle en France varie en fonction de la région, du fournisseur et du type d’énergie utilisé. La moyenne pour la France est de 23,17 cents/kWh.

Conseils pour une Recharge Optimale

  • Charger régulièrement: Recharger régulièrement la batterie à 100% est le meilleur moyen d'optimiser l'autonomie d'un véhicule hybride rechargeable.
  • Éviter les extrêmes: Pour optimiser la durée de vie de la batterie d'un véhicule 100% électrique, nous recommandons de la charger à 90% pour un usage normal quotidien et de ne pas laisser la charge descendre sous les 20%.
  • Préconditionnement de la batterie: Pensez à optimiser l’efficacité de votre Volvo électrique grâce au préconditionnement de la batterie. Cette fonctionnalité porte la batterie à la température idéale avant la recharge, ce qui réduit les temps de recharge et vous permet de reprendre la route plus rapidement.

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