La Toyota Auris Touring Sports Hybride se distingue par des lignes audacieuses, affirmées et épurées, reflétant le nouveau langage de design de Toyota.
Design Extérieur
Le break compact hybride Toyota reprend le design "Under Priority" de la face avant de la berline, intégrant des phares et des feux de jours à diodes "Keen Look".
- Les blocs optiques sont équipés de feux diurnes à DEL sur toutes les finitions, conférant à l'Auris Touring Sports une signature visuelle distinctive.
- La calandre supérieure est ornée d'une baguette horizontale chromée qui s'étend visuellement jusqu'aux blocs optiques, accentuant ainsi la largeur de la voiture.
- La calandre inférieure et le diffuseur du bouclier arrière arborent une finition graphite métallisée, spécifique aux modèles hybrides de Toyota.
- Les logos Toyota sur le capot et le hayon sont laqués bleu hybride, et le mot "HYBRID" est apposé sur les ailes avant et le hayon arrière.
La grande calandre inférieure, flanquée de phares antibrouillard cerclés de chrome, adopte une finition laquée noire. Un petit spoiler de bouclier chromé accentue la largeur et l'allure bien campée du break.
Le pare-brise se fond harmonieusement dans la ligne de pavillon, surmontée de barres de toit en aluminium anodisé. Un becquet de toit intégré complète la ligne de pavillon.
Dimensions et Capacités
Avec une longueur de 4,56 mètres (285 mm de plus que la berline) et une largeur de 1 760 mm, la Toyota Auris Touring Sports Hybride offre un empattement de 2 600 mm, identique à celui de la berline, tout en proposant des capacités de chargement supérieures.
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- Coffre (sièges arrière en place) : 1 115 mm de long, 1 452 mm de large, et un volume de 530 litres.
- Coffre (sièges arrière rabattus) : longueur de chargement de 2 047 mm, hauteur maximale de 890 mm (760 mm avec le plancher de coffre à double niveau en place), et une capacité totale de 1 658 litres.
Fonctionnalités et Équipements
La version fonctionnelle de la Toyota Auris propose des sièges escamotables Toyota Easy Flat, un plancher de coffre à double niveau, un cache-bagages bidirectionnel, un filet à bagages à enrouleur, des crochets pour sacs à provisions, des barres de toit en aluminium, trois prises accessoires 12 V (dont une dans le compartiment à bagages) et un éclairage de coffre.
Des rangements supplémentaires sont disponibles dans le coffre, avec des boîtiers principaux contre les parois gauche et droite, ainsi que des boîtiers secondaires avant et latéraux sous le plancher.
À ces équipements fonctionnels s'ajoutent une boîte à gants, un porte-lunettes, des crochets à vêtements, un range-monnaie, quatre porte-gobelets et quatre porte-bouteilles, un accoudoir central avant coulissant avec porte-documents ainsi que des vide-poches dans la planche de bord et la console centrale arrière.
Motorisation Hybride
La Toyota Auris Touring Sports Hybride est commercialisée avec une motorisation Full Hybrid 1.8 litre 136h. C'est le premier break Full Hybrid proposé sur le segment C (M1 en France).
La batterie étant implantée sous les sièges arrière, l'installation du système Toyota Hybrid Synergy Drive n'entame en rien le volume de chargement du break compact Auris.
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Le moteur à essence 1.8 litre VVT-i et le moteur électrique du système HSD développent conjointement une puissance utile de 136 ch. L'Auris Touring Sports Hybride accélère de 0 à 100 km/h en 11,2 secondes et atteint une vitesse de pointe sur circuit de 175 km/h.
La nouvelle Auris Touring Sports affiche des émissions de CO2 de 92 g/km, des émissions de NOx nettement inférieures à celles de modèles diesel comparables, et aucune émission de matières particulaires.
Finitions et Équipements de Série
Deux niveaux de finition (Dynamic et Style) sont proposés. La Toyota Auris Touring Sports Hybride dispose d'un équipement très complet dès la version d'entrée de gamme « Dynamic ».
Dynamic
Le niveau de base « Dynamic » inclut :
- Sécurité : VSC, TRC, ABS avec répartiteur de freinage et aide au freinage d'urgence, airbags frontaux, latéraux, rideaux et protège-genoux conducteur, surveillance de pression des pneus.
- Confort : Climatisation automatique monozone, système Toyota Touch (écran tactile 15 cm, caméra de recul, compatibilité iPod, Bluetooth), système audio CD avec commandes au volant, prise USB, prise auxiliaire, direction assistée électrique (EPS), condamnation à distance des portes, lève-vitres avant et arrière électriques, rétroviseurs rabattables électriquement, réglage en hauteur du siège conducteur, volant réglable en hauteur et en profondeur, ordinateur de bord, compteurs avec écran digital, phares à extinction différée, volant multifonction et pommeau de levier de vitesses gainés cuir, système de démarrage sans clé « Smart Entry & Start », double plancher de coffre et banquette arrière rabattable 60/40.
- Esthétique : Boucliers, rétroviseurs et poignées de portes à la teinte de la carrosserie, ligne de vitres chromée, jantes en alliage de 17 pouces, phares antibrouillard, feux de jour à DEL, vitres arrière surteintées, barres de toit finition aluminium anodisé, combinés de feux arrière à DEL.
- Aides à la conduite : Régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte.
Style
La version « Style » ajoute aux équipements de la version Dynamic :
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- Jantes en alliage de 17 pouces
- Vitres arrière et lunette arrière surteintées
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Sièges avant chauffants
- Système d'aide au stationnement intelligent IPA avec radars avant et arrière
- Climatisation automatique bizone
- Système d'ouverture/fermeture et de démarrage sans clé « Smart Entry & Start »
- Essuie-glaces à capteur de pluie
- Allumage automatique des feux
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Planche de bord gainée cuir
- Sellerie cuir et velours
- Planche de bord gainée cuir gris claire
- Toit panoramique vitré
Prix
Dans sa déclinaison hybride, l'Auris Touring Sports Hybride Dynamic est vendue, bonus écologique de 5% (1 327 euros) déduit, au prix de 25 222 euros (soit un prix catalogue de 26 550 euros). Elle est moins chère de 400 euros que la version 124 D-4D (124 ch) de même finition Dynamic.
Un toit panoramique Skyview, mesurant 1 553 mm de long sur 960 mm de large, renforce encore l'impression d'espace créée par l'habitacle (option à 700 euros).
La palette de la carrosserie compte dix couleurs.
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