La Toyota Auris hybride est la première berline compacte hybride produite par le constructeur japonais, précurseur dans le domaine avec sa Prius. Proposée en version hybride depuis 2010, la Toyota Auris a subi son dernier restylage en 2015. Dans sa déclinaison hybride, l'Auris Hybride Dynamic est vendue, bonus écologique de 5% (1 272 euros) déduit au prix de 24 177 euros (prix tarif de 25 450 euros). Elle est moins chère de 400 euros que la version 124 D-4D de même finition Dynamic.
Motorisation et Technologie Hybride
Grâce à une expertise de plus de 25 ans, notre technologie hybride de niveau supérieur offre des performances, une autonomie et une tranquillité d'esprit inégalées. Faire le plein de votre véhicule hybride est facile. Les modèles Hybride Toyota alternent en toute transparence entre l'essence et l'électricité pour optimiser l'autonomie et les performances. Contrairement aux véhicules électriques à batterie, une Toyota hybride est équipée d'une batterie hybride auto-rechargeable qui se recharge au freinage ou en roue libre.
Toujours pas de lithium pour la nouvelle Auris ! Composée de 28 éléments de 6.5 Ah et fonctionnant à une tension de 201 volts, la batterie de la Toyota Auris hybride cumul 1.31 kWh de capacité énergétique.
Un véhicule hybride exploite alternativement l’énergie de son moteur thermique avec celle de son moteur électrique. Au démarrage, puis en phase de circulation, une auto hybride va ainsi plutôt utiliser sa puissance électrifiée. Le moteur thermique prend quant à lui le relais lorsque la charge du moteur électrique est insuffisante pour permettre au véhicule de continuer à avancer. Dès lors, l’auto exploite le moteur qui sera le plus adapté à la vitesse à laquelle le véhicule roule.
Équipements et Finitions
La Toyota Auris Hybride dispose d'un équipement très complet dès la version d'entrée de gamme « Dynamic ».
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Niveau de Base « Dynamic »
Le niveau de base « Dynamic » incorpore au niveau de la sécurité un système de contrôle de stabilité (VSC), un système de contrôle de motricité (TRC), un ABS avec répartiteur de freinage et aide au freinage d'urgence, deux airbags frontaux conducteur et passager, deux airbags latéraux, deux airbags rideaux et un airbag protège genoux conducteur. La surveillance de pression des pneus fait partie de la dotation de série.
Question confort, la berline compacte hybride Toyota est équipée d'une climatisation automatique monozone, du système Toyota Touch (avec écran tactile de 15 cm (6,1 pouces), caméra de recul, compatibilité iPod et système de téléphonie Bluetooth), d'un système audio CD avec commandes audio au volant, d'une prise USB (MP3/iPod), d'une prise auxiliaire, d'une direction assistée électrique, de la condamnation à distance des portes, de lèves vitres avant et arrière électriques, de rétroviseurs rabattables électriquement, du réglage en hauteur du siège conducteur, d'un volant réglable en hauteur et en profondeur, d'un ordinateur de bord, de compteurs avec écran digital, de phares à extinction différée (Follow-me-home), d'un volant multifonction et d'un pommeau de levier de vitesses gainés cuir, d'un système de démarrage sans clé « Smart Entry & Start », d'un double plancher de coffre et d'une banquette arrière rabattable 60/40.
Côté look, les boucliers, les rétroviseurs et les poignées de portes sont à la teinte de la carrosserie. La finition « Dynamic » reçoit une ligne de vitres chromée, des jantes en alliage de 17 pouces, des phares antibrouillard, et des feux de jour à DEL.
Au niveau des aides à la conduite, le régulateur de vitesse et l'aide au démarrage en côte font partie de la dotation standard d'équipements.
Version « Style »
La version « Style » reçoit en plus des jantes en alliage de 17 pouces, des vitres arrière et une lunette arrière surteintées, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, des sièges avant chauffants, un système d'aide au stationnement intelligent IPA avec radars avant et arrière, une climatisation automatique bizone, un système d'ouverture/fermeture et de démarrage sans clé « Smart Entry & Start », des essuie-glaces à capteur de pluie, l'allumage automatique des feux, un rétroviseur intérieur électrochrome, une planche de bord gainée cuir et une sellerie cuir et velours.
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Options Disponibles
Le catalogue des options proposées sur la Toyota Auris Hybride est réduit:
- Peinture métallisée: 620 euros
- Peinture blanc nacré: 750 euros
- Toyota Touch & Go (système de navigation à écran tactile avec info trafic et cartographie européenne): 600 euros (sur Dynamic)
- Pack Confort (capteur de pluie, allumage automatique des phares, rétroviseur intérieur electrochromatique, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Smart entry & Start): 600 euros (sur Dynamic)
- Toyota Touch & Go Plus (système de navigation à écran tactile avec info trafic et cartographie européenne, reconnaissance vocale et vue 3D): 700 euros (sur Style)
- Toit panoramique SkyView: 600 euros (sur Style)
- Pack Lounge (sellerie cuir, phares Bi-Xénon avec lave-phares et feux de route automatiques): 1 500 euros (sur Style)
- Radars de stationnement arrière: 320 euros (sur Dynamic)
- Jantes de 15 pouces: - 300 euros
Avantages Fiscaux et Aides Financières
De nombreux avantages fiscaux pour les voitures électriques rendent le changement encore plus gratifiant. Parmi les dispositifs existants, la Prime à la Conversion (Opens in new window). Sous condition de la mise au rebut d’un véhicule plus ancien (essence d’avant 2006 ou diesel mis en circulation avant 2011), cette aide gouvernementale est conditionnée aux revenus de l’acquéreur.
Enfin, des primes complémentaires à l’échelon local existent, telles que la surprime ZFE (Zones à Faibles Émissions). Celle-ci permet l’octroi d’une rallonge de 1000 euros à la prime à la casse si les collectivités ciblées le permettent. Des aides locales cumulables au bonus écologique existent également au sein du Grand Paris ou en Région Occitanie et varient selon des conditions propres au véhicule acheté, ou au revenu fiscal de référence de l’acquéreur.
Consommation et Émissions
Consommations mixtes (L/100 km) et émissions de CO2 (g/km) Auris Hybride : de 3,6 à 3,9 et de 84 à 91 (A). (1) Pour les hybrides émettant jusqu’à 110 g/km de CO2, Bonus Écologique dépendant du coût du véhicule neuf (équipements intrinsèques inclus, toutes remises déduites et hors accessoires, services et frais annexes), soit 8,25 % du coût d’acquisition TTC ou, pour une location sur une durée ≥ 24 mois, 8,25 % du coût correspondant à la somme des loyers (apport inclus le cas échéant), et ce dans la limite de 1 650 € (min) à 3 300 € (max).
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