Découvrez la Toyota C-HR Hybride Noir : Fiche Technique Complète et Caractéristiques Incontournables

Le Toyota C-HR est le premier crossover hybride compact de la gamme Toyota, conçu pour offrir un look absolument unique. Ce SUV compact se distingue par ses lignes torturées et sa hauteur de caisse impressionnante. La ceinture de caisse relevée à l’intérieur se ressent surtout à l’arrière, où la carrosserie masque une grande partie des vitres.

Plateforme et Motorisation

Le modèle repose sur la plateforme TNGA (Toyota New Global Architecture) inaugurée sur la Toyota Prius 4. Le Toyota C-HR est le second modèle de la marque nipponne à s’équiper de la 4ème génération du groupe motopropulseur hybride du constructeur.

Motorisations Disponibles

1.8 l Essence Hybride : Capable de développer jusqu’à 122 chevaux de puissance et 142 Nm de couple, le système hybride se compose d’un moteur 1,8 l essence combiné à un moteur électrique de 53 kW et 163 Nm.
2.0 l Essence Hybride : Sur la version restylée de 2019, le bloc hybride 184 chevaux de la Corolla a fait son apparition, associant un bloc essence 2 litres 152 ch/190 Nm et un moteur électrique de 109 ch (80 kW) et 202 Nm. Ce duo passe également par une boîte CVT.
Hybride Rechargeable 220 : La motorisation hybride rechargeable se compose d'un moteur électrique de 163 ch (120 kW) situé sur l'essieu avant, alimenté par l'énergie stockée dans une batterie Lithium-ion à haut rendement de 13,6 kWh, ainsi que d'un moteur essence de 2,0 litres de 152 ch (112 kW). L’ensemble développe une puissance cumulée de 223 ch (164 kW), qui permet au Toyota C-HR Hybride Rechargeable 220 d'accélérer de 0 à 100 km/h en 7,4 secondes seulement.

Batterie et Recharge

De technologie Ni-Mh, la batterie du Toyota C-HR affiche 1,31 kWh de capacité énergétique. Elle se recharge lors des phases de freinage et de ralentissement, récupérant l’énergie cinétique grâce à un générateur la transformant en électricité. Pour enclencher le mode électrique, le conducteur peut utiliser le bouton « EV », afin de rouler sans émission pendant deux à trois kilomètres.

Recharge de la Version Hybride Rechargeable

Un chargeur embarqué de 6,6 kW permet au Toyota C-HR Hybride Rechargeable 220 de recharger sa batterie de 0 à 100 % en moins de deux heures et demie en utilisant le câble triphasé et le chargeur mural optionnels. Une recharge sur une prise électrique domestique est également possible via le câble mode 2 fourni en série.

Consommation et Émissions

Depuis l’arrivée des normes WLTP en juin 2020, les motorisations 122 ch et 184 ch ont grimpé à 109 et 119 g/km. Pour la version Hybride Rechargeable 220, la consommation de carburant est limitée à 0,9 l/100 km et les émissions de CO2 à 19 g/km (cycle mixte WLTP).

Prix et Finitions

Le Toyota C-HR est commercialisé en France depuis décembre 2016, et disponible à un prix débutant à 29.300 €. Par la suite, en 2019, les tarifs évoluent dès 29.800 €, puis à 30 500 euros en 2021.

Le crossover hybride a été lancé initialement en trois finitions Dynamic, Design et Graphic. A celles-ci, s’ajoute la dernière finition Collection Cuir, ajoutant les phares et antibrouillards à diodes, inserts chromés, sellerie cuir, système audio JBL et GPS. Régulièrement, d’autres éditions spéciales ou limitées sont valables selon les périodes.

Durant l’été 2021, le Toyota C-HR est proposé en six niveaux de finition, ainsi que la version professionnelle. Nous conseillons de vous rendre sur le site officiel pour découvrir les offres en cours.

Nouvelles Technologies et Confort de Conduite

Le nouveau Toyota C-HR offre la meilleure motorisation hybride rechargeable de son segment en combinant de remarquables capacités de conduite 100 % électriques au quotidien avec la flexibilité d’un système hybride. Les réglages de la motorisation ont été optimisés pour répondre aux goûts européens avec une réponse plus dynamique de l'accélérateur et une sensation d'accélération plus naturelle. Le comportement routier est particulièrement gratifiant grâce à l’utilisation de nouvelles technologies, la réduction du poids et la rigidification de la carrosserie.

Systèmes d'Aide à la Conduite

Predictive Efficient Drive : Améliore l'efficience grâce à une gestion de la batterie adaptée en fonction des conditions de circulation.
Géolocalisation : Optimise automatiquement l'utilisation de la batterie pour maximiser la conduite en mode 100 % électrique dans les zones à faibles émissions.
Regeneration Boost : Offre une expérience semblable à celle d'une conduite à une seule pédale délivrant jusqu'à 80 % de la puissance de freinage.
Adaptative Hill Control Logic : Applique un frein moteur lors des descentes pour réduire la nécessité d'appuyer sur la pédale de frein.

Design Extérieur

Le nouveau Toyota C-HR est conçu pour se démarquer par son style distinctif, qui souligne sa silhouette emblématique de coupé avec des lignes de caractère dynamiques taillées au diamant pour un look audacieux et spectaculaire. L’architecture en 3D de la face avant et sa forme « Hammerhead » en tête de marteau sont réinterprétées pour inclure des projecteurs LED spectaculaires qui intègrent les clignotants dans un design original en forme de flèche.

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Éléments Distinctifs

Feux avant et arrière full LED.
Poignées de porte affleurantes.
Toit en verre panoramique.
Coloration unique « bi-ton+ ».

Tableau Récapitulatif des Caractéristiques Techniques

Caractéristique	Toyota C-HR Hybride 1.8L	Toyota C-HR Hybride 2.0L	Toyota C-HR Hybride Rechargeable 220
Puissance maximale	122 ch	184 ch	223 ch
Émissions de CO2 (WLTP)	109 g/km	119 g/km	19 g/km
Capacité de la batterie	1.31 kWh	1.31 kWh	13.6 kWh
Autonomie électrique (Hybride Rechargeable)	-	-	Jusqu'à 66 km (cycle mixte WLTP)
Accélération 0-100 km/h (Hybride Rechargeable)	-	-	7.4 secondes

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Toyota C-HR Hybride Noir : Fiche Technique et Caractéristiques