Si nos vies continuent sans cesse à s'améliorer, nos voitures ne le devraient-elles pas ? Avec son design remarquable, sa technologie de pointe et ses mises à jour à distance ou en temps réel, la Corolla Hybride est prête à rendre chaque instant inoubliable.
Design Extérieur et Intérieur
La Corolla Hybride affiche un design dynamique et statutaire. Ressentez des sensations à chaque démarrage. Mélangeant astucieusement technologie de pointe avec une ambiance harmonieuse et réconfortante, l'intérieur spacieux de la Corolla présente un design rassurant et épuré.
Fonctionnalités et Technologies
La Corolla regorge de fonctionnalités pour vous aider à garder une longueur d'avance. Son écran tactile de 10,5'' avec son interface intuitive est aussi rapide et réactive qu'élégante. Facile d'utilisation grâce à des menus logiques et à un affichage haute définition, il permet des saisies précises et minimise le temps passé à quitter les yeux de la route.
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Corolla Touring Sports : Une Alternative Spacieuse
La Corolla est également disponible en Touring Sports pour avoir plus d'espace habitable. La Corolla Touring Sports, de l'espace pour tous vos besoins. La Corolla Touring Sports regorge de fonctionnalités pour vous aider à garder une longueur d'avance. Son écran tactile de 10,5'' avec son interface intuitive est aussi rapide et réactive qu'élégante. Facile d'utlisation grâce à des menus logiques et à un affichage haute définition, il permet des saisies précises et minimise le temps passé à quitter les yeux de la route.
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Expérience Utilisateur et Avis
Bon soyons honnêtes, l'hybride au début j'étais pas trop chaud (possesseur d'une TT et bmw 318i) ... Mais maintenant je me dis que franchement, la qualité des équipements du véhicule, la motricité, la tenue de route la consommation, le silence dans l'habitacle ... Bon j'arrête vous allez croire que je suis sponsorisé !!!
Allez hormis certains ajustements des matériel (c'est sur c'est pas du made in Germany) mais croyez moi c'est bien au dessus de certaines autres marques Européennes !! et je ne vous parle pas de l'équipement comment dire, non pas de comparaison avec le vieux continent !!!
Au niveau consommation en jouant le jeu (de toute façon avec le nombre de radars et le critères 1, 2, ..... !!) j'arrive à un 4,2 l et sur les mêmes routes sur l'audi.....
Véhicule Acquis pour un Usage Taxi
Véhicule acquis pour un usage taxi, en break donc, en remplacement d'une Auris 2 Phase 2 136h. On monte d'un cran en matière de finitions, même si la phase 2 de l'Auris était déjà en net progrès par rapport à la 1ère génération. A 2 ou 3 détails prêt, c'est tout bon.
Pour le confort, les sièges sont fermes mais avec un très bon maintien, la suspension est moins souple que sur l'Auris, plus efficace en conduite dynamique sur petites routes sinueuse, un peu au détriment du confort que les roues de 18" n'améliorent pas.
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La motorisation est radicalement différente des anciens 136h.
Corolla pour les Professionnels
En tant que professionnel vous mettez la barre haut. Vous êtes exigeant(e) avec vous-même et vos collaborateurs. Votre voiture aussi doit être à la hauteur de vos attentes. Corolla avec sa motorisation hybride, vous accompagne dans vos déplacements professionnels. Ses faibles émissions permettent un TCO compétitif.
(1) Réalisation de l’entretien de votre Toyota dans le réseau agréé selon les préconisations constructeur.
Points d'Attention
Note : Attention, le cumul des puissances est très spécial avec le HSD/e-CVT.
Note : les transmissions à variation continue ne sont pas optimales pour l'agrément de conduite et induisent généralement une consommation plus élevée sur autoroute (malgré qu'en théorie il n'y ait pas de raison valable qui explique ce phénomène, cette transmission pourrait très bien être efficiente à ces allures.
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